【2019年春运结束 中国旅客发送量近30亿人次】3月1日，列车驶入重庆火车西站。当日，为期40天的中国春运结束。中国交通运输部3月1日披露，预计春运40天（1月21日-3月1日），全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客29.8亿人次，与去年基本持平。

【2019春运路上的变和不变】元宵节一过，铁路也迎来了2019年春运最后一个返程客流高峰。纵观2019年整个铁路春运，相比以往春运体现出了很多变化。

【春节期间全国平均打车成功率仅为60% 多地松绑网约车】寒冷天气、雨雪交织、节日期间……诸多因素让广大北京市民在春节过后再次体会了一把“打车难”。“叫车确实变难了！”在北京国贸中心上班的金明亮告诉本报记者，他平时上下班全靠网约车，“我们正月初十上班，之后没有一天叫车是顺当的，我大约每天晚上11点下班，用滴滴快车，经常显示我前面有100多人在排队，滴滴快车最高能加价20元，哪怕加到上限依然没有车。”

【春节过后机票、酒店等纷纷开始打折 错峰出游正当时】春节假期我国旅游接待总人数达到4.15亿人次，集中出游直接拉高了出游价格。假期结束后的一段时间，国内外许多旅游目的地进入了传统淡季，机票、酒店等纷纷开始打折，“白菜价”“抄底价”让一些时间灵活的游客坐不住了，错峰出游，淡季不淡。

【60米高空守春运，“脚下的高铁线路不断增加，值了！”】

高铁列车的行车由调度中心统一指挥，速度如何变化，进站怎么停靠……这些信息都通过无线信号传输。高铁沿线通信塔上的天线是传输信息最重要的设备。

【2019春运一线】日前，太原南站候车室内，响起了一位女士的求救声。车站值班员宋菁菁赶到座椅旁，发现一位男士晕倒在女士的怀里，呼吸粗重、两手抽搐。女士哭道：“快救救我丈夫!”

【2018年中国公民出境旅游近1.5亿人次】



2018年国内旅游市场持续高速增长，入境旅游市场稳步进入缓慢回升通道，出境旅游市场平稳发展。2018年，中国公民出境旅游人数14972万人次，比上年同期增长14.7%。

统计数字显示，2018年全年，国内旅游人数55.39亿人次，比上年同期增长10.8%；入出境旅游总人数2.91亿人次，同比增长7.8%；全年实现旅游总收入5.97万亿元，同比增长10.5%。初步测算，2018年全国旅游业对我国国内生产总值的综合贡献为9.94万亿元，占国内生产总值的11.04%。旅游直接就业2826万人，旅游直接和间接就业7991万人，占全国就业总人口的10.29%。

2018年，入境旅游人数14120万人次，比上年同期增长1.2%。入境外国游客亚洲占比76.3%，以观光休闲为目的游客占33.5%。

【大数据中的春节】

2019年春节假期就这样结束啦。7天假期里，不变的是走亲访友、吃喝玩乐，变化的却是越来越现代时尚、方便好玩的春节生活。下面这些春节新变化，你参与了哪些？贡献了多少？

【珠三角六城市春节“离城率”超五成】大批人员返乡探亲和外出旅游，让珠三角部分城市成为名副其实的“空城”。记者今天从广东移动大数据中心获悉，东莞、深圳、中山、佛山、广州、珠海6个城市常住人员离城的占比均超过50%，东莞以69%的“离城率”高居榜首，深圳紧随其后，高达67.9%。

【各部门增强运力强化服务助春运】

春节假期之后，各地客流仍保持高位运行。为满足旅客出行需求，各部门增加运力供给，强化安全管理和服务举措，打造平安、有序、温馨春运。

13日，正月初九，全国铁路预计发送旅客1180万人次，同比增长1.5%。12日，全国铁路发送旅客1208.7万人次，同比增加22.8万人次，增长1.9%，已经连续5天超千万人次。

各地铁路部门加强运输组织，优化列车开行方案。北京局集团公司加开佳木斯、郑州、西安、天津、济南等方向的列车72列；武汉局集团公司加开北京、上海、宜昌等方向的列车119列；济南局集团公司加开青岛至北京南、荣成至济南西、大明湖至青岛等方向动车组列车40列。

春运期间，国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司强化落实各项保电措施，在深入分析各客运点电网线路和设备可能出现的异常情况的基础上，加强对重要设施、设备、装置的巡视监测，及时发现和处理安全隐患，确保电网安全可靠运行。

为满足春节假期及情人节对鲜花的需求，南航货运物流公司昆明航线变身“鲜花专线”。2月1日至11日，南航从昆明运输出港的鲜花类货物达到708吨，以玫瑰、百合、蝴蝶兰等品种为主。为确保鲜花“高颜值”上市，南航货运还为鲜花运输制定了优先出仓处理、优先分拣交付的保障方案，使鲜花在飞机落地后以最快速度交到客户手上。

【铁路摄影师镜头中的春运九年】今年春节，翟现亭只休息了两天。大年三十中午，他乘坐汉口站的高铁回到石家庄，总算赶上了家里的年夜饭，还没来得及和家人看一场贺岁档电影，大年初二又匆匆坐车，回到自己的工作岗位上。

【河北今明两天持续降雪 局地中到大雪不利春运】

瑞雪兆丰年。13日，河北省石家庄、邢台、邯郸中西部、衡水中南部、沧州东部出现降雪。受降雪影响，河北省境内高速公路大面积关闭，对春运以及春节假期返程出行造成不便。

河北多地自昨日起迎来春节后的首次降雪。13日，虽然各地雪量均为小雪级别，但全省气温十分低迷，截至13时，最高气温地区为廊坊，仅为0.4℃；最低气温地区为沽源，-16.5℃。

据河北省气象台透露，未来两天，河北自南向北先后有小到中雪，西北部和西部部分地区可达大雪。保定、廊坊及以北地区有西北风4到6级，阵风7级。在降雪大风同时，河北全省各地最低气温将有所下降，北部地区下降5-7℃，局地8-10℃，其他地区下降3-5℃。

河北省公安厅交通管理局官方微博表示，河北全省高速公路将持续受到降雪影响，其中京港澳高速、京昆、京沪、大广等高速的主要路段，在今天夜间到明天上午时段可能出现临时管制措施。

【铁总：2月13日全国铁路预计发送旅客1180万人次】2月13日，正月初九，全国铁路预计发送旅客1180万人次，同比增长1.5%。为满足各地旅客返程需求，铁路部门加开热门方向列车1028列，增加运力供给，助力旅客顺利出行。

【网售替代人工售票 售票员服务转型折射春运变迁】

赶着返岗上班，火车票却卖完了！在西安火车站的售票窗口，正着急上火的张猛没想到，售票员焦莉征询了他的意见后，直接帮他买好了返程的汽车票。

这正是2019年春运西安火车站推出的新业务——“多式联运智慧服务岛”。由此，窗口售票员也有了一个新身份——售票厅联运服务“大堂经理”，工作区域也从原来的窗口内走到了窗口外。

【加开旅客列车1004列，今天你到家了吗？】2月1日，铁路春运客流保持高位运行，全国铁路预计发送旅客1050万人次，同比增长10.1% 。铁路部门持续提升运力，加强乘降组织，做好站车服务，努力让旅客出行更加平安、有序和温馨。

【十年春运回家路，现在的你还记得过去的样子吗？】

春运已进入节前出行高峰，小编手绘了一组#十年对比挑战#图，回忆小时候的春运模样。你记忆中的春运是什么样子？戳图⬇说说你的春运故事！ ​​​​

【铁路春运客流保持高位运行 预计加开旅客列车1004列】



中新网客户端2月1日电 记者从中国铁路总公司获悉，2月1日，铁路春运客流保持高位运行，全国铁路预计发送旅客1050万人次，同比增长10.1%。铁路部门持续提升运力，加强乘降组织，做好站车服务，努力让旅客出行更加平安、有序和温馨。

1月31日，全国铁路发送旅客1021.8万人次，同比增加68.4万人次，增长7.2%，铁路运输安全平稳有序。其中，北京局集团公司发送旅客99.3万人次，同比增加5.0万人次，增长5.3%；上海局集团公司发送旅客203.4万人次，同比增加17.0万人次，增长9.1%；广州局集团公司发送旅客179.8万人次，同比增加14.7万人次，增长8.9%。

2月1日，全国铁路预计加开旅客列车1004列。其中，武汉局集团公司加开汉口至重庆、上海、广州、北京、温州等方向的列车98列；南昌局集团公司加开去往广深汕、沪宁杭、北京等方向的列车35列；成都局集团公司加开旅客列车120列；乌鲁木齐局集团公司加开去往上海、成都、重庆等方向的列车6列，去往哈密、吐哈、库尔勒、伊宁、克拉玛依等方向的列车14列。

随着春节日益临近，铁路客流持续走高，各地铁路部门加强站车服务，改善乘车环境，努力让旅客出行更加平安、有序、温馨，体验更加美好。北京局集团公司北京西站对“问路查询终端”软件进行升级，旅客扫描车票二维码即可获得候车地点、检票状态等信息；武汉局集团公司武汉站首次投入两台智能机器人，提供进出站导航、智能问询等服务，在站前广场设立4000平方米的“高峰日落客区”，方便旅客进站；南昌局集团公司南昌、鹰潭北、三明北等车站优化母婴候车室环境，提供温馨服务，关爱重点旅客；广州局集团公司设置跨境售票专窗124个，京广、沪昆、广深港、厦深高铁车站660台自动售取票机实现港澳回乡证和居住证识读功能全覆盖，方便跨境旅客购取车票；南宁局集团公司持续推进站车“厕所革命”，在南宁东站、南宁站等车站改善硬件设备，配强保洁力量，提高站车厕所卫生水平；成都局集团公司在夜间动车组上准备了爱心毯和餐食，供旅客使用；昆明局集团公司在昆明站、昆明南站等客流较大车站设置了“空铁”“公铁”联运旅客换乘服务中心，使旅客不出车站便可以体验购票、候乘、快线大巴无缝换乘等多种服务。

铁路部门提示旅客朋友，春运已进入客流高峰期，已通过互联网、电话成功预订车票尚未取票的旅客，请尽量提前取票；乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件，核对好乘车时间、车站、车次等信息，预留充足时间取票、安检、验票、换乘，以免耽误行程；动车组为全封闭、全列禁烟列车，为了您和其他旅客的安全和健康，请不要在列车任何处所吸烟。

【春运十年 世界见证中国速度与温情】十年时光，一切皆有可能。最近， #十年对比挑战#的话题在国内外各个社交媒体刷屏。从个人到机构，都纷纷晒出十年前后的照片，来表达对旧时光的纪念和对新变化的感叹。此时此刻，中国人一年一度的壮观迁徙，又一次随着春运来临拉开大幕。从2009到2019，中国人的归家之路有哪些变与不变？本期《中国那些事儿》也凑个热闹带大家看看外媒视角下的春运之十年变迁。

【从大数据看春运：高铁为回家开启加速度】





“过年回家”对于中国人来说有着极为特殊的感情，中国春运也被誉为“全球最大规模年度人口迁徙”。2019年春运已从1月21日开始，到3月1日结束。据中国铁路总公司消息，1月31日，春运进入节前出行高峰，铁路客流持续走高，全国铁路预计发送旅客1003万人次，同比增长5.2%。

自2017年春运起，360、高德、今日头条、同程旅游等多家互联网公司，便相继发布春运大数据报告，从购票方式、出行方式、最热路线、回家最难城市等多个维度，为春运画像。2019年春运已然拉开序幕，百度地图、360等多家机构发布的最新春运大数据也新鲜出炉。对比这三年的春运大数据会发现，“春运”正在变得越来越便捷。

【这组春运“小数据”里，有你的归途故事！(手绘)】

【“飞檐走壁”的铁路“小黄人”：昼伏夜出护航春运】



春节脚步临近，春运大幕已拉开十天。30日23时59分，当最后一趟高铁满载归家之人驶离杭州东站，在车站几公里外的杭州供电段杭州东高铁车间内，气氛逐渐活跃起来。一群“飞檐走壁”的“小黄人”收拾好“行囊”，即将前往作业地点开展检修工作。

高铁的运行依靠接触网供电，没有电，高铁就无法在线路上飞驰，就像汽车没有油无法上路一样。春运期间，保障铁路的供电安全就是保障春运安全。白日里铁道线上列车飞驰，一到夜晚，接触网工便整装待发，用宝贵的夜间“空窗”时间检修铁路接触网。



“王小飞，你知道你晚上的工作任务吗？”“知道，负责分段绝缘器检查和线岔检查。”每次检修前，召开安全预想会都是必备流程。当日工作领导人会询问工作组员相关工作任务，保证每一位组员都对工作内容“烂熟于心”，防止误触带电设备等意外发生。



当最后一趟高铁离站后，参与检修作业的职工整理好器具材料，乘坐汽车前往作业地点。40分钟后，作业组到达指定的通道口，工作领导人再次进行列队点名，反复确认当晚每个工作组员的工作任务。

在检查整理好器具后，“小黄人”接触网工背上沉重的工具包走上铺满石子的铁轨，徒步走向过几公里外的作业地点，即便是需要5个人合力安装的作业车梯，也需工人们扛着带走。



如此漆黑和寒冷的夜路，对工人们来说早已司空见惯。在6米的高架上，接触网工王小飞离开作业车梯，站上接触网、搭扣安全带，动作行云流水，一气呵成。身着黄色工作服的他仔细检查着接触网设备上的每一个螺丝，每一个螺母，每一个开口销，一直工作到天色亮起。



如此往复，在春运的每一天，这支“飞檐走壁”的“小黄人”队伍在不遗漏任何一处设备缺陷的要求下，始终保证供电设备以最完美的状态，迎接着清晨第一班春运旅客列车带着更多人平安返乡。

【高铁外卖小哥：从没见过订餐旅客一面】



1月25日7时，叶生正在等待公交车去上班。2017年毕业时，这位来自黑龙江哈尔滨的小伙正好赶上中国铁路总公司试点推出互联网订餐服务，机缘巧合下加入了彼时刚组建的武汉铁路局12306网络订餐配送中心，开启了作为高铁送餐员的职业生涯。



汉口站是全国38个可接受互联网订餐的车站之一，12306网络订餐配送中心设置在车站二楼候车大厅旁的东北角，这里就是叶生每天工作的地方。早上8点，配送中心会准时召开晨会，每天主管都会强调安全要点和注意事项。



晨会过后，叶生和同事整理备品，同时等待接单。当天配送中心接到的第一张订单来自D2373次列车的旅客，叶生从调度员手上接过了餐品配货单，共有2份餐品需要配送。叶生说，大多情况一趟车配送的餐品在七八份左右，但配送中心最高一次的单笔订单配送了500份鱼香肉丝饭，总金额超过了一万元，用了三个小推车才装完。



12306网络订餐配送与日常普通外卖最大的区别在于列车不等人，由于高铁动车在车站停靠时间都很短，配送时间必须非常精确。而且如果旅客是按照目前订餐最晚时限下单，从餐品制作到配送上车的时间将不足1小时，这对订餐配送的整个链条都有极高的要求。在接到餐品配货单后，叶生会通过大屏幕上的列车到发系统确认列车的到发时间和正晚点情况，调度员也会及时联系商家核对餐品情况。



9时41分，商家的工作人员将外卖餐品送达配送中心。叶生在仔细核对餐品数量，检查餐品包装情况后，将外卖餐品打包装袋放入了专用的保温箱。



10时03分，叶生背上保温配送箱走出配送中心前往站台接车，他每天平均要从配送中心往返站台20多个来回，平均每趟要走1000多步 。



10时09分，到达站台指定位置后，叶生通过对讲机与站台客运值班员联控，汇报送餐候车情况，等待列车到站。



10时14分，列车准点到达，车门一开叶生立即上前将外卖交到车上工作人员手中，办理好交接手续，外卖最后将由列车上的餐服员送到旅客座位上。不能亲自将外卖送到旅客手上，是叶生干这份工作最大的遗憾。



10时16分，刚送完第一单外卖的叶生又马不停蹄地往回赶，此时还有旅客陆陆续续前往站台乘车，不时有旅客好奇地张望逆向而行的叶生。



吃饭时间不规律是所有外卖小哥的通病，大家吃饭的时候必然是配送中心每天工作最忙的时候。在送餐高峰期，所有送餐员几乎连停下喘口气的时间都没有 ，单个送餐员两次订单配送间隔时间最短不足十分钟，几乎是一路小跑。等到临近下午2点，订单量终于慢慢减少，叶生赶紧趁着空闲吃了午饭。叶生说，不到2点能吃饭算是比较幸运了，送餐员们2点以后吃饭是常态，春运最晚时可能要等到3点多钟 。



晚上7点，汉口站配送中心停止接单，这一天叶生总共配送了19趟车的150多份餐。在送完最后一单之后，叶生开始与同事们一起打扫卫生，给保温箱等设备清洗消毒，为第二天的工作做好准备。



结束了一天的工作，叶生脸上终于露出了轻松的表情。在叶生累计配送的万余份订单中，有不少是未乘车的人给自己在车上的父母、朋友、爱人订餐。叶生曾经帮一位女孩在给男友订的外卖里，留下了“我明白你会来，所以我等 ”的浪漫纸条，这些点滴故事让叶生感受到这份工作中所蕴藏的温度。

和众多奋战在春运一线的铁路人一样,今年春节叶生也没有办法回家和亲人团聚了。但春运过后，配送中心会给他放一个长假，让他回家好好陪陪父母。叶生说他已经决定了，回家路上也给自己订一份外卖。

【乡愁不再是一张小小的车票】2019春运铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，再创历年春运新高。尽管如此，大家却没有了以往的焦躁，特别是一票难求的呼声淡然远去，车站的售票厅更看不到了购票排队的巨大长龙，车厢内再也不是以前人人拥挤的样子。今年铁路的春运比以往任何一年都表现的波澜不惊。

【春运前10天全国共发送旅客7.39亿人次】春运前10天，全国共发送旅客7.39亿人次，比去年同期增长0.86%。其中，道路6.15亿人次，下降0.5%;铁路9761.2万人次，增长9.4%;民航1752.2万人次，增长9.3%;水运842.2万人次，下降4.4%。

【外国留学生看中国春运：这辈子没在一个地方见过这么多人】

最近，西安交通大学的墨西哥留学生布兰卡⋅马丁内斯发现一个“怪现象”：学校周围很多小店都关门了，平时热闹的街道也冷清许多。

后来一问才知道，很多人都加入了回家过年的“春运”大军。这对于头一次在中国过春节的马丁内斯而言，着实是件新鲜事。

不曾想，中国铁路西安客运段招募外国志愿者的活动，让马丁内斯有了一次近距离感受“全球最大人口迁徙活动”的机会。她成了春运中的一名义务列车员。

【12306显示无票就真的没票吗？技术负责人回应质疑】

距离除夕越来越近，近日，铁路部门迎来返乡客流的最高峰。然而，仍有些人，为买不到返乡的车票发愁。



某些热门线路，为什么12306总是显示没票可卖？第三方抢票软件到底能不能顺利抢到票？铁路售票平台有没有更多的渠道向社会开放？针对这些热点话题，央视记者专访中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花。她被称为12306网站背后的“最强大脑”。

【春节预计超4亿人次出游，多地酝酿新一轮文化旅游规划】春节前夕，文化和旅游消费再度成为关注焦点。在1月30日国新办举行的新闻发布会上，文化和旅游部相关负责人表示， 2019年旅游人数仍处增长态势，春节假日将较往年“更火爆”。相关报告显示，2019年国内旅游人数将达60.6亿人次，国内旅游收入5.6万亿元。春节预计超4亿人次出游。冰雪旅游、研学游等消费新趋势凸显，国内游增速将超过出境游。今年春节国人预计可能花费超过5000亿元在国内旅游上。

【5秒刷脸进站3秒自助检票 火车站的“长龙”不见了】春运第七日，记者走进福州火车站，旅客进站、候车、检票、上车，有条不紊，昔日熙熙攘攘大排“长龙”的景象已然不见。有更多的工作人员走到旅客身边，他们有的在为旅客解答问讯，有的在维护秩序，有的在帮助重点旅客抱孩子、拎包进站……

【春节回家，警惕这10个事故多发路段】30日，公安部召开新闻发布会，通报了中国道路交通安全整体形势和交通安全风险隐患排查情况，并公布了事故多发路段、高风险客运企业等。

【抢不到票，回不了家，12306到底咋了？】距离除夕越来越近，这几天，铁路部门迎来了返乡客流的最高峰。然而，仍有些人，为买不到返乡的车票发愁。某些热门线路，为什么12306总是显示没票可卖?第三方抢票软件到底能不能顺利抢到票?铁路售票平台有没有更多的渠道向社会开放?针对这些人们关心的热点话题，《面对面》记者独家专访了中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花。单杏花被称为12306网站背后的“最强大脑”。

【一晃10年，春运你变了……】

在北半球广袤的土地上，严冬袭近之时，上演着世界上独一无二的人类大迁徙。周而复始，年复一年。归途漫漫，车窗外抛向远方的风景，沉淀下旅人太多的温情与梦想。尽管夹杂着些许踌躇、波折，但毕竟行走在回家的路上 。岁月是把刻刀，十年时间一过，春运也变得让你认不出了……

【铁总限制第三方抢票软件黄牛借机加价卖春运票】



“感觉今年的车票比往年更难买。”有在北京地区上班的吕女士对《证券日报》记者表示。春节进入倒计时，但回家过年的车票仍一票难求。

从往年抢票情况来看，第三方平台由于技术上的优势经常能够先于普通用户一步抢到春运期间的车票，部分急于回家过年的游子也经常加价购买第三方平台放出的车票。但在今年，抢购春运车票的规则正在发生变化。

央视财经消息显示，第三方软件抢票就是不断刷新12306网站的余票信息，从而为消费者抢票，但是第三方抢票软件存在安全隐患，个人隐私信息得不到保障。鉴于此，中国铁路总局也是采取了相关措施。

据中国铁路总局介绍，这些第三方软件的相关机器特征已经被识别并被实施限制措施。也就是说，即使用户花钱购买了加速服务，购票的成功率也绝不会像各个抢票软件显示的一样。为出行安全，最好不要通过第三方代购网站和手机客户端购票。

目前，铁路12306已上线“候补购票”功能，帮助旅客购买火车票。据悉，候补购票”是指当旅客遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，其购票速度和成功率都要强于抢票软件。

尽管铁路总局表示限制第三方抢票软件，但第三方抢票软件仍在运作。据《证券日报》记者查阅去哪儿、携程等第三方平台了解到，相关抢票功能仍在正常运作，在去哪儿APP的抢票页面顶端仍然滚动着部分消费者成功抢到车票的信息。

有消费者反映，第三方抢票软件的成功率似乎已经有所下降。据家在郑州的王女士对《证券日报》记者表示，早在开始抢票前她就在第三方平台去哪儿预定了车票，但并没能成功购买到车票。此后先后尝试通过朋友分享点击急速抢票，购买加速包至VIP加速抢票，但仍未成功购买到车票。但也另有消费者称顺利通过携程抢票买到了回家的车票。

【没买到票怎么办？试试12306“候补购票”新功能】春运期间，亿万旅客将踏上行程。作为春运的主力，铁路运输保障售票的情况如何？乘客对铁路出行有哪些需求？如何使购票更便捷？针对这些问题，1月29日，记者采访了铁路12306网站有关负责人。

【提高抢票成功率 消费者被套路加速豆？】1月27日，铁路部门在接受央视采访时表示，第三方抢票软件已经被实施限制措施，即使用户花钱购买了加速服务，购票的成功率也绝不会像各个抢票软件显示的一样。此消息一出，原以为会哀鸿遍野的抢票软件却风光依旧，北京青年报记者咨询多个火车票代购平台后发现，各平台抢票服务依旧正常运行，未受影响。律师表示，平台此举可能涉嫌虚假宣传。

【铁路线上活跃着一支女子探伤班：我为钢轨做“B超”】


苏妍(左一)正在用钢板尺确认伤损的位置


快过年了，苏妍在装扮宿舍

当春运列车飞驰的时候，车轮下的钢轨承受着千吨重压。保障钢轨状态良好，是让旅客安全返乡的关键。

有钢轨的地方，就有探伤工。这是利用超声波仪器探测钢轨伤损的铁路工种。因为劳动强度较大，又是户外作业，这活儿历来都是男人干。而在北京铁路局石家庄工务段的探伤车间，却有一支女子探伤班组。

对于她们来说，最大的困难是“抬机子”。两台超声波探伤仪，一台就90多斤。频繁转线、避车，一天抬上、抬下达百余次……这样的工作，考验着她们的体力和耐力。

苏妍2015年从华东交通大学毕业后就来到了这里。她的父亲也是探伤工出身，当初没少和她说探伤工作强度大、责任重之类的话。现在，父女俩见面常常要讨论一些别人听不懂的“行话”。

经过3年的锻炼，这支队伍越来越成熟，已及时发现轻重钢轨伤损上百处。

【动车用上“黑科技” 10分钟检查上万部件】

在普通人眼中，高铁动车组的日常检修以及维护，应该是动车所里的技术人员运用手中的工具进行相应的检修。但是有一种“黑科技”，不仅不需要对动车组“开膛破肚”，只需对它“照一照”，“病情”就了如指掌了，它就是动车组运行故障图像检测系统(TEDS)。

在中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆西动车所内有这样一群人——他们手握鼠标、眼盯屏幕，仔细浏览由架设在铁路沿线的智能相机组传回的一张张动车部件图片，由智能系统协助发现故障和隐患，为动车组安全运行保驾护航。他们就是动车所TEDS视频分析员。

分析员分析的图片来自5套TEDS设备，TEDS产生的数据量巨大：一列8辆编组的动车组，通过TEDS探测站时间大约需12秒，拍摄照片最多达3000张。按要求，分析员要在10分钟内对一列动车组裙板、转向架、车体连接处等部位上万个零部件进行监控分析，平均在1.5分钟到2分钟之间就要监控1节车厢。在2019年春运期间，预计每天经过探测站的车组数量比平时增加20%。

“以前我们只是在列车入库后做静态检查，现在加入TEDS运行故障动态图像检测系统之后，就可以实现图片化的动态检查，达到动静结合全面检查的目的。”刚刚进行完分析工作的视频分析员陈梦姣介绍，由于动车组进站上下客的时间比较短，还要在规定时间内完成检查任务并提交安全检查报告，这就要求TEDS分析员们眼疾手快，不具备“火眼金睛”就无法胜任此项工作。

与此同时，作为重庆地区最大的动车“4S”店，由重庆西动车所科技攻关小组研制的“动车应急指挥系统APP”V2.0版，也在今年春运正式投入使用，它的反应时间比第一代产品综合能力提高1倍以上。在保证动车检修质量的同时，实现了检修效率的提升和人力资源的合理运用，为旅客的回家路添一份平安、一份温馨。

【如何识别假火车票？这两个“码”你得尤其注意】



春运期间，不少旅客开始为购买火车票着急，然而不少不法分子利用旅客购票心切的心理，制售伪造的火车票。如何分辨真假票？沈阳铁路公安提醒，票面左上角、右下角信息可以用来辨别假票。

沈阳铁路公安处民警耿一达介绍，在辨别真假票时需要注意，车票的左上角有一串编码，是由一位英文字母和六位阿拉伯数字组成。右下角有一个二维码，通过用手机对二维码进行扫描，可以获取车票的车次及其他信息。

耿一达说：“真火车票的印刷质量比较高，油墨字迹清晰且不易掉色，弯折车票时，会发出清脆的响声。”

记者从沈阳铁路公安部门了解到，春运期间，沈阳铁路公安部门集中组织开展打击倒票“猎鹰-2019”战役，强化车站阵地防控，异地用警、交叉打击，清理整治站区叫票倒票活动。

此外，沈阳铁路公安部门还通过加强互联网售票、电话订票等数据分析研判，实行循迹追踪，打点掏窝，全面围剿倒票违法犯罪活动。加强互联网巡查，对有涉嫌倒票活动的软件、贴吧、论坛、QQ群、微信群等，及时协调地方公安机关处置，对倒票行为坚决依法予以打击处理。

沈阳铁路公安提醒广大旅客，出行时应通过正规渠道购票，以免对旅途造成不便，如遇突发情况，可及时与警方联系。

【复兴号“下班”后去哪了？探秘复兴号的“夜生活”】当我们乘坐复兴号的时候，可能很多人都会好奇，时速如此高、运行如此平稳的它，跑完一天的行程，“下班”后去哪了？记者近日来到中国铁路济南局集团有限公司济南东动车所，探秘复兴号的“夜生活”。

【港媒：春节旅游火爆，人次或将超4亿】携程发布的《2019春节旅游趋势预测》显示，“旅游过大年”成为越来越多中国人的选择，预计2019年春节旅游过年人次将超4亿，出境游人次将近700万。出境游方面，泰国、日本、中国香港、新加坡等成为最受中国游客青睐的目的地。

【火车票抢票软件猫腻多 一不小心“被购买”】春节临近，很多人选择乘火车回家过年。为了买到回家的车票，一些人求助抢票软件。您的朋友圈里是不是已经收到了不少好友的“加速抢票”求助？还有不少朋友选择直接购买这些平台推出的“加速包”，这些花钱或者不花钱的招，真的能抢到一张回家的火车票吗？来看记者的调查。

【春运高峰临近 北京三大火车站今天将发送旅客近50万】今天是小年。从这一天开始，北京铁路春运将进入运输高峰期，三大火车站预计发送旅客近50万人，比春运首日增加约10万人。北京铁路局计划增开列车69列。

【全能火车司机的31个春运：从铁路的“慢时光”到“快时代”】

每天夜幕降临，风驰电掣的动车组告别了搭乘旅客时的热闹，陆续回到桂林动车所存车线。动车组地勤司机唐华兴开始“出动”，驾驶着空无一人的动车，泊入检修库“体检”“洗澡”后，再将焕然一新的动车安全停回存车场。

今年，是唐华兴在铁路线上的第31个春运。近日，记者在桂林动车所见到52岁的唐华兴。夜班8小时，他需要泊7组动车。

南宁铁路局柳州机务段288名动车司机里，有着31年火车驾龄的唐华兴是唯一一名拥有蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组4本驾照的全能火车司机，历经着中国铁路从“慢时光”到“快时代”。

遥想31年前，像现在这样穿着笔挺的制服，在安静整洁的驾驶室作业，是唐华兴没有想到的。

“远看像讨饭的，近看像捡破烂的，仔细一看是机务段的。”这句顺口溜唐华兴倒背如流，“蒸汽机车司机就是这个形象。”

【暖暖回家路——T48次列车上的春晚】



↑1月26日，在T48次列车上举行的“回家过年”春晚上，乘务人员与旅客合影留念。

当日，一场主题为“回家过年”的列车春晚在由齐齐哈尔开往北京的T48次列车上举行，中国铁路哈尔滨局集团公司齐齐哈尔客运段乘务人员自编自演节目，为春运期间返乡的旅客带来欢乐与温暖。



↑1月26日，在T48次列车上举行的“回家过年”春晚上，乘务人员向旅客赠送福字。

【“反向春运”火了！老人乘火车飞机，这些要提前准备】“反向春运”火了！老家的父母来到大城市，既能避免抢不到票的尴尬，还能带老人逛逛我们生活工作的城市，可谓相当“经济实惠”的选择。

【春节出行警方提醒：侵财黑手蠢蠢欲动 关注红眼航班】1月21日，2019年春运大幕拉开，预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次。如何缓解春运客流高峰？如何保障出行群众的人身财产安全？春运到来前，公安部和国务院新闻办相继召开新闻发布会，各地警方也推出多项服务举措，针对群众关注的春运保障和服务工作给出了贴心建议，干货满满——

【春运前五日全国累计发送旅客3.49亿人次 同比增0.58%】据交通运输部消息，春运前五天(1月21日-25日)，全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客3.49亿人次，比去年同期增长0.58%。

【中国科技的春运秀场：机器人出动 行李寄存更智能】1月25日，旅客通过“自助智能安检通道”进入候机楼。当日，广州白云机场在T1航站楼安检B区启用“自助智能安检通道”，该通道融合应用了人脸识别、人包对应、毫米波安全门及篮筐回传等技术。

【今年客流“反向春运”特征明显 明天迎客流高峰】1月28日至2月3日（腊月廿三至腊月廿九）全国将迎来春运节前客流高峰。据交通运输部消息，今年全国范围内“反向春运”特征明显。同时，节前还存在客流由特大城市或省会城市向周边城市迁徙的特征。

【春节出行警方提醒：侵财黑手蠢蠢欲动 关注红眼航班】“春运期间铁路站车人、财、物大集中、大流动，一些旅客安全意识较为薄弱，出行中可能会遇到各种安全问题。”铁路公安局副局长白少强在公安部近日召开的新闻发布会上说，许多不法分子试图趁机捞一把，会把黑手伸向过往旅客，旅客应在春运期间时刻警惕。

【贴心服务保障春运 让人们回家路走得更舒心】今年春运，科技手段提升了效率，在贵阳北站、合肥南站、哈尔滨西站等地，人脸识别技术的应用大大缩短了进站时间。广深高铁开通旅客扫码乘车，更是方便大家的出行。

【谨防上当！春节临近这样的分红千万不要相信】浦东公安分局周浦派出所民警： 春节临近，冒充年终奖发放，冒充投资收益的发放，这样的诈骗案件高发，希望市民朋友在转账之前，一定要多方核实对方的身份信息，谨防受骗。

【探访春运夜幕下华南最大的“动车组之家”】广铁集团广州动车段，坐落于广州市番禺区沙湾镇古坝西村，是华南地区最大的“动车组之家”，负责动车组“体检”“理疗”等技术服务工作。1月25日，春运第5天，记者探访夜幕下的“动车组之家”——在这里，整个晚上每个作业区域灯火通明，检修库内如同白昼，每个工作岗位都十分繁忙，丝毫感觉不到深夜的宁静。

【41年的守候，39号值班员，谢谢你！】“几十年的习惯，只要坐火车，肯定会找‘39号’。”1月23日中午，81岁的残疾老兵杨联银在蚌埠火车站二楼的“洪祥工作室”内候车，准备返乡过年。“杨老，车马上到站了。”中国铁路上海局集团有限公司蚌埠站客运值班员刘凤敏热情地招呼着，“39号”正是她的工号。

【香油、粉条、鱼腥草……这些春运路上的包裹太催泪！】山东淄博火车站，一对扛了超大包裹的老夫妻引起了大家的注意。经过询问得知，老人是要坐高铁去杭州陪儿子过年。这次他们带了60多斤面粉还有一床被子，准备给儿子。 大爷称，这是他70多年第一次出远门，打算去西湖看看。

【美媒：全球最大年度人口“迁徙”正在中国上演】

今年中国的农历新年是在2月5日。中国人通常选择回到家乡和家人共同庆祝春节，发生在节前15天及节后25天这40天内的“春节期间的交通运输”，就被叫做“春运”。作为世界上规模最大的人口移动，中国一年一度的春运已经正式启动，而且今年的春运规模将超过以往任何时候，据预计，今年1月21日至3月1日春运期间，将会迎来接近30亿人次的客流。

在任何其他国家，如此大的客流量都会让当地的基础设施陷入瘫痪。不过，中国跟任何其它国家都不一样，中国已经做好了充足准备来应对这些人流。

【2019年春运护航服务启动 骑行返乡可定位免费维修点】为做好2019年春运保障工作，交管部门联合相关企业23日在广东肇庆启动2019年春运“温暖回家路”护航服务，并发布“回家地图”系列在线服务，对骑摩托车返乡人群提供导航、定位免费维修点等服务。

【春运“逆行”机票差价千元 除夕前一周价格低于高铁票】中国天气网联合飞常准、携程24日发布的2019春运出行指南显示：大数据显示反向春运掀热潮，机票差价近千元。热门航线集中于北上广深，受雨雪影响小。飞常准2019春运大数据显示，航班量排行前三的航线分别是深圳至上海、上海至深圳、北京至上海。

【各部门积极做好春运保障工作】24日，全国铁路预计发送旅客971万人次，同比增长12.5%。为打造“温馨旅途”，中国铁路呼和浩特局集团公司在呼和浩特站推出机器人问询服务，方便旅客快速查找候车室、检票口和列车正晚点信息；昆明局集团公司为首趟乘坐专列返滇的务工人员准备了新春福字等小礼物，送去新春祝福。

【春运抢票软件有捆绑搭售等行为 对12306网速构成冲击】临近春节，一张承载团圆期待的火车票依旧是很多人烦恼的事。尽管官方购票系统12306上线“候补购票”功能为用户“抢票”，但是依旧难以满足大量的出行需求；不少用户选择用抢票软件购票，购买“VIP包”、请好友帮忙“加速”等招数各显神通……

【春运进行时 铁路夫妻在站台短暂“约会”】1月22日，车站人员李翔在新乡东站站台上立岗进行G402次列车进站接车作业。在这趟列车每次停靠的短短2分钟时间里，他与妻子邹小娟——G402次列车的餐吧长，来了一次站台“约会”。

【部分抢票软件吸金陷阱多 捆绑搭售套路深】临近春节，又到了合家团聚的日子。一张承载团圆期待的火车票依旧成为很多人烦恼的事。尽管官方购票系统12306上线“候补购票”功能为用户“抢票”，但是依旧难以满足大量的出行需求；不少用户选择用抢票软件购票，购买“VIP包”、请好友帮忙“加速”等招数各显神通……

【中东部雨雪稀少利春运 江苏等地仍有浓雾】昨天(23日)，中东部度过了新年以来雨雪最为稀少的一天，预计未来三天，黑龙江、吉林降雪稍有增加，贵州、广西等地有小雨，但降水量较少，不影响春运。

【骗子最近在“冲业绩”，春运“抢票”的人注意这些】今年过年回家吗?往返的票买好了吗?打算用年终奖给亲人买点啥?先别急着高兴，骗子们最近也冲业绩呢!罪恶的眼睛早已经盯上了你的钞票!为了不给过年“添堵”，是时候提高一下防诈骗意识了!了解春运诈骗七大套路，保证他们的贼手伸不进你的腰包。

【春运40年：一个流动、进步的中国】

2019年春运已拉开帷幕。在40天内，预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。

翻阅资料，春运一词最早出现在1954年的媒体上。当年铁路春运发送旅客2300万人次。

改革开放以后，中国的人口出现了大规模的流动。1979年春运旅客发送量突破1亿人次大关。

从1亿人次到约30亿人次，春运40年巨变的背后是一个流动着的、不断进步的中国。

【候补购票、人脸核验、减少验证码 12306又有新变化】“春运期间，12306网站和App，还有电子支付、车站售票和进站闸机等技术团队核心骨干人员全部在这里集中值班。”在院内的文化宫一楼大厅，铁科院电子所12306技术部技术总监杨立鹏告诉记者。

【春运第二天全国铁路预计发送旅客930万人次】

21日春运首日，全国铁路发送旅客953.2万人次，同比增加156.1万人次，增长19.6%，铁路运输平稳有序。全天发售车票1207.9万张，其中互联网发售999.3万张(含手机845.5万张)，占发售量的82.7%。

22日，全国铁路预计增开旅客列车518列。其中北京局集团公司加开东北、川渝、长三角等方向旅客列车47列;上海局集团公司加开川渝、中原、安徽、云贵、湖南、江西等方向旅客列车41列;沈阳局集团公司加开41列旅客列车，扩充大连、沈阳、长春、辽西、白城等重点地区运力;武汉局集团公司加开川渝、杭州等方向旅客列车56列;南昌局集团公司加开42列旅客列车，重点安排开往上海、广州、杭州、南京等方向的夜间动车。

未来3天，内蒙古中西部地区去往北京、广东、上海等地还有少量余票;上海去往武汉、重庆、信阳、六安等方向还有余票;南昌去往北京、上海、广州及管内短途列车余票充足;福建去往贵阳、重庆、成都、武汉等方向的普速列车余票充足。

铁路部门提示，春运期间旅客出行较为集中，已通过互联网、电话成功预订车票尚未取票的旅客，请尽量提前取票;乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件，核对好乘车时间、车站、车次等信息，预留充足时间取票、安检、验票、换乘，以免耽误行程。

【【网络祝年】繁忙春运里有不一样的年味】1月21日起，2019年春运将正式开启。在未来的40天里，全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次。与此同时，今年春运期间的四大新变化也将令旅客归家途中的体验更为舒适便捷。

【春运40年：一个流动、进步的中国】　从1979年到2019年，发送旅客从1亿人次到约30亿人次；选择多了、家更“近”了、服务好了.从1亿人次到约30亿人次，春运40年巨变的背后是一个流动着的、不断进步的中国.

【候补购票、人脸核验、减少验证码 12306又出新花样】 “没想到，今年在12306购票又有一项候补功能。” 除了候补购票环节外， 12306在注册环节也引入了人脸识别，有很多第三方软件盗用旅客身份在12306注册，大量刷票，有了人脸识别，旅客可在线办理被冒用账号的处理。

【孩子，妈妈又不能陪你过年了（暖相册-春运故事）】



薛峰是中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高一车队的一名列车长，家在徐州的她常年往返在京沪线上。在不能陪伴的日子里，她都会给儿子壮壮留一张“请假条”。



去年大年初一，薛峰刚好在外出乘，她给儿子留条写道：“壮壮，妈妈今年春节不能陪你过年了，因为还有很多人一年只能回一次家，妈妈要去送他们回家。妈妈答应你，下了班就赶快回来，你要乖乖听话等我哦。”懂事的壮壮在假条上签下了“同YI”的字样，收在了自己的“百宝箱”中。



从壮壮识字以来，他的“百宝箱”里已经攒了21张请假条。这些小小的假条里，除了母亲的歉意，还有他们之间的爱与约定。

今年春运，壮壮知道自己还会收到妈妈的假条。但他说，妈妈不能陪我，我不哭，因为我是小小男子汉!

【春节前黄金制品成出入境旅客“新宠” 海关提醒“有限制”】上海海关21日对外通报，上海浦东国际机场海关自去年底已连续查获多起旅客超量携带消费品未报入境案，除去传统奢侈品、高档化妆品、电子产品等是超量消费品案件的“主角”外，临近农历新年，黄金制品成为了多起案件的“新面孔”。

【首都机场今日客流量将超28万人次 “无纸化”乘机全覆盖】由于今年春运比去年提前了11天，首都机场的客流高峰将比去年来的早、时间长、峰值高。根据预测，春运期间首都机场预计进出港旅客1151万人次，日均28.77万人次，比去年春运增长4.40%;预计起降航班6.83万架次，日均1709架次，比去年春运增长1.87%。

【春运开启，请收下铁路15个大礼包！】一年一度的春运工作今日正式开启，铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，推出15项便民利民措施，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好” 的工作目标，进一步提升广大旅客的安全感、获得感、幸福感 。

【2019年春运启幕 川渝黔三地将发送铁路旅客4200万人次】2019年春运从1月21日开始，至3月1日结束，其中节前15天、节后25天。春运40天，成都局集团公司将发送旅客4200万人次。其中，四川省境内预计发送铁路旅客2150万人次。

【记者深夜探访春运“首趟车” 复兴号检测车就是“探路者”】21日是春运第一天，南京前往全国各地的旅客列车已满载旅客踏上征途。但在载客列车开行之前，还有一趟列车，它不载客只载设备，它是不折不扣的“春运首趟车”。1月20日凌晨2：00，扬子晚报记者来到南京动车段，登上春运首日即将发出的“首趟车”——被称为复兴号“扫雷王”的动检列车。此后春运的每一天，这趟车都是先行“探路者”，为后续出发的每一趟载客列车扫除障碍。

【春运来了！北京铁路首趟增开列车开出 乘务员过半都是“90后”】



1月21日，0点29分，北京气温零下6度，北京站1站台，北京开往南通的增开旅客列车K4051次准时发车。车轮滚滚，2019年北京铁路春运开启了她的春运时间。

每年北京铁路春运首趟开出的增开旅客列车都格外引人瞩目，列车的开出标志着春运大幕的拉开。1月20日深夜11点15分，缓缓进站的K4051次列车有幸成为今年春运的首趟增开列车。

一进站，这趟送旅客回家过年的“绿皮车”浑身就透着一股浓浓的年味儿，火红的窗花，大红的灯笼，再加上车内20度的温度，暖在旅客身上更暖进了人们的心里。

【2019春运大幕今开启 多部门联动将严打车闹座霸】今日起，2019年春运将正式开启。在未来的40天里，全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次。与此同时，今年春运期间的四大新变化也将令旅客归家途中的体验更为舒适便捷。

【400对系列复兴号上线2019年春运】



2019年春运于1月21日正式启动，3月1日结束，为期40天，预计铁路将发送旅客4.1亿人次，日均1000多万，同比增加3200万人次，增长8.3%。中国铁路总公司20日发布消息称，系列复兴号集中上线2019年春运，数量达400对。

据中国铁路总公司相关数据显示，相比2018年春运，今年铁路春运运力提高5.3%。新增铁路4600公里，其中高铁4100公里，广深港、江门至湛江、昆明至大理等多条铁路新线首次投入春运；动车组发送旅客超过60%，动车组总量将达到3285标准组(每个标准组8辆)，其中新增动车组299组，特别是系列复兴号集中上线运营，17编组时速350公里复兴号动车组将投入春运，首次亮相京沪高铁，时速160公里动力集中复兴号动车组亦将首次在快速铁路运行。

2019年铁路春运，12306网站(含客户端)将继续发挥售票主渠道作用，网上购票比例将超八成。铁路部门已运用新版12306网站页面，优化12306互联网购票流程，增加用户扫码登录功能，方便旅客快速购票。

2019年春运服务还有许多新亮点。在北京南站、南京南站、广州南站等18个车站提供“高铁+共享汽车”服务，打通出行最后一公里。

另据介绍，自2018年9月23日广深港高铁香港段正式运营后，两地高铁实现互联互通，香港进入了全国高铁网，极大方便了香港同胞回内地过年和内地旅客赴香港过年。春节期间，广深港高铁预计每天出入境旅客平均超过8万人。

【归途，开启家的记忆——写在2019年春运之际】21日，有一位“老友”又要来到你我的身边——“春运”。40天里的时间里，近30亿人次将踏上旅途。一年一度，春运开启着我们对家的记忆。今年是新中国成立70周年，春运又有什么新改变、新特点？让我们一起走近春运。

【春运期间，这份安全出行攻略千万要收好！】

春节将至，在外辛苦了一年的你，是不是也买好票准备回家过年了？春运期间，车流、人流高度密集，保证返乡安全是一件大事，这需要每一个出行的人提高安全意识。

【2019年春运启动新操作！刷脸乘车 扫码点餐】除了铁路的动车段、机务段忙着整备春运列车，全国各地的火车站、铁路配餐中心也在春运前夕上线了多项便民服务。

【春运期间，乘坐公共交通工具这些东西要慎带！】

【春运铁路出行大礼包送给即将踏上归途的你】

21日起，2019年春运正式拉开大幕。你是不是已经收拾好行李，准备踏上回家的旅途?这里为你准备了一份春运铁路出行大礼包，你该留意的问题、想知道的答案在这里！

【约4亿人次将旅游过年 猪年春节出行玩什么？】春节的脚步近了，您那颗爱旅游的心是不是早就按捺不住啦？携程等旅游机构预测，在即将到来的猪年春节黄金周，我国将有约4亿人次出游。人们的旅行半径比往年扩大了，出境游将前往约90个国家和地区，以国内典型旅游城市为目的地的出行人数也增长明显。“避寒”和“冰雪”是两大出游主题词。

【2019年春运明天正式开启 北方部分列车启程南下支援春运】为了缓解南方地区春运运力紧张的情况，每年铁路部门都会组织部分北方客车南下支援，这些列车也被叫做“支南列车”。昨天（1月19日），山东济南首批“支南列车”启程南下。

【火车购票“捡漏”攻略 公路防拥堵指南】

今年春节放假的第一天是2月4日大年三十，按照火车票捡漏的规律，开车前15天是退票高峰期，明天(21日)也是捡漏购买年三十车票的好机会。



开车前48小时到24小时，也是“捡漏”的好机会，售票系统往往会放出部分剩余车票。据统计，一般22点到23点是退票高峰。提醒大家注意的是，每个停靠车站都有一定比例的分配票额，如有没售完的车票，会在开车前一天将余票再次出售。

另外，12306网站和电话订票实行不同车站不同起售时间，从8:00到18:00，每个整点和半点均有新票起售。

【@所有人 这份春运封面攻略你必须掌握】今年春运，火车运力充足吗？客运配套衔接好了吗？回家路上要注意些什么？这一篇春运回家攻略值得一看！

【春运来了！北京铁路首趟增开列车开出 乘务员过半都是“90后”】每年北京铁路春运首趟开出的增开旅客列车都格外引人瞩目，列车的开出标志着春运大幕的拉开。1月20日深夜11点15分，缓缓进站的K4051次列车有幸成为今年春运的首趟增开列车。

【好不容易买上火车票，却发现没带身份证？别慌，有招！】

【春运本月21日开启！客流“前紧后松”，高峰时段部分铁路线路较为紧张】今年春运将从1月21号开始，到3月1号结束，共40天。

【春运预计旅客发送量将近三十亿人次 迎接春运亮“四招”】



今年春运预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。国家发改委副主任连维良介绍，今年春运客运供需的总量矛盾进一步缓解，客流将呈现“前紧后松”特点，群众出行方式日益多元化，高峰时段部分铁路线路较为紧张，高速公路部分区段通行压力较大，部分地区货运需求旺盛，春运工作依然面临较大压力。

【@所有人 这些“年货”不能带上火车！】

【春运启动倒计时！多项举措伴你踏上温暖回家路】



2019年1月18日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发改委副主任连维良出席发布会，介绍2019年春运形势和工作安排，并回答了记者提问。

【应对春运年度“大考”这些亮点“大招”你GET到了吗？】

春节将至，大家对春运非常关注，如何应对年度“大考”？1月18日，国新办发布会上，相关部门负责同志介绍了2019年春运形势和工作安排。

【今年春运长江干线客流量将达1104万人次】“今年春运期间，长江干线客流量将达到1104万人次，计划投入普通客船29艘、载货汽车滚装船37艘、渡船622艘，各地港航部门还将根据旅客出行需求，科学调度客船发班频次，择机增开加班船，确保运力供应。”这是记者从近日召开的长江干线2019年春运暨安全管理工作电视电话会议上获悉的。

【春节回家还没买到票？手把手教你候补购票！】为了解决大家买票难的问题，不久前12306试点推出了“候补购票”功能，一时没买到票的旅客可按日期、车次、席别提交候补订单，当对应的车次、席别产生可供发售的车票时，售票系统将自动按候补顺序兑现车票。

【春运道路客运或达24.6亿人次 六大风险需警惕】



2019年春运将于1月21日开始。公安部昨天(16日)发出2019年春运交通安全预警，今年春运客货运输高峰早，受恶劣天气影响大，道路交通安全需高度重视。

据统计，近5年，平均每个春运时段全国共发生一次死亡3人以上事故95起，明显高于其它时段。其中，2018年春运期间发生2起一次死亡10人以上重大事故，占全年重大事故总数的40%。

【发改委：春运将加大对霸座等行为的联合惩戒力度】



国家发展改革委员会副主任连维良今日表示，针对“车闹”、“机闹”、“霸座”等违法失信不文明行为，今年春运，包括以后，相关部门将加大实施联合惩戒的工作力度，营造“一处失信、处处受限”的失信惩戒大格局。

18日，国新办举行新闻发布会，请国家发展改革委、公安部、交通运输部、应急管理部、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司负责同志介绍2019年春运形势和工作安排，并答记者问。

【今年春运旅客发送量近30亿人次 客流“前紧后松”】

春节将至，2019年春运即将拉开帷幕，发改委副主任连维良今日表示，今年春运全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次，客运供需的总量矛盾进一步缓解，客流将呈现“前紧后松”的特点。



国务院新闻办今日上午举行新闻发布会，请国家发展改革委副主任连维良对2019年春运形势和工作安排进行介绍，连维良在会上做出如上说明。

连维良说，今年春运将从1月21日开始，也就是下周一，到3月1日结束，共40天。总的来说，群众出行方式日益多元化，高峰时段部分铁路线路较为紧张，高速公路部分区段通行压力较大，部分地区货运需求旺盛，人民群众对出行品质有更高期待，春运工作依然面临较大的压力。

【快递春节停运时间表刷屏，假的！但或涨价10-20元】

“1月18日，快递公司就要放假了，要网购的赶紧下单！”这两天，不少人的朋友圈被“春节快递停运时间表”刷屏了。



“我打算年前在网上给长辈们买点新年礼物、年货等，但都还没下单呢。”平时喜欢网购的林女士看见了这则通知，第一反应就是赶紧买买买，但她也有些将信将疑，“往年这时候，快递都还正常的，今年这么早放寒假吗？”

事实上，物流快递公司放假或是运输线停运并非统一规定，而是各个物流快递公司根据情况自行决定，根本没有一个全国版本的时间表。而且国家邮政局也对此进行了辟谣。



国家邮政局早在2018年12月28日就发布了关于做好元旦春节期间有关工作的通知，要求各省(区、市)邮政管理局统筹做好节日期间工作，确保节日期间各项工作正常运转，行业安全平稳运行。全力保证春节期间“不休网、不拒收、不积压”，努力满足人民群众用邮需求。

中通和圆通均表示将贯彻“全年无休”的理念，保障春节期间服务“不打烊”，但具体安排还未出炉。韵达快递相关负责人则告诉记者，目前韵达快递业务处于正常运行状态，具体调整情况后续将会有公告。

【守护幸福！这个春节，他们不回家】

【春运在即！公安部：严打倒票、霸座、挡车门等违法行为】



2019年的春运大幕即将正式拉开，全国铁路公安机关精心谋划、提前启动，从去年12月初就组织精干力量开展专项打击，维护良好铁路治安环境，全力做好2019年春运安保前期各项准备工作。

铁路公安局副局长白少强通报，全国铁路公安机关从去年12月起，作为春运安保“出击阶段”，提早发起“高铁和旅客安全保卫战役”、打击倒票“猎鹰-2019战役”“冬季治安整治战役”“公共安全隐患清剿战役”，为进入春运安保“决战阶段”打下坚实基础。

白少强介绍，前一阶段工作取得明显成效，集中整治治安安全隐患2000余起，高铁治安持续稳定；破获倒票案件2378起，抓获票贩子2558人，缴获车票29449张、假火车票48804张，有效遏制了倒票活动；破获各类刑事案件774起、抓获犯罪嫌疑人689名，打掉犯罪团伙12个，抓获网上逃犯5000余名。

【春运期间，乘坐公共交通工具这些东西要慎带！】

【转发提醒 谨防这六种春运购票骗局！】2019年春运即将到来，不少旅客正在通过电话或网络抢购车票，而一些不法分子也趁机谋划种种购票骗局，骗取旅客钱财。

【春运火车票还能打折？这是真的】

“把父母从老家接来反方向团圆如何？”近些年，这样的声音越来越多。近日，中国铁路上海局集团有限公司发布公告，对31趟春运增开列车票价实行打折销售，最低只有6.5折，在性价比上，高了不少。

所以，实在不行，不妨在实现梦想的地方阖家团圆吧。

春运期间对部分列车打折，其实从去年就有了。

【最低6.5折！这些线路火车票打折吸引“反向”团圆】



记者查询发现，2019年春运期间，上海铁路部门对31趟春运增开列车票价打折，折扣不等，最低6.5折。春节前，打折的车次主要是安庆、阜阳、贵阳、重庆、成都等地前往北京、上海、杭州、广州等地；春节后，打折的车次主要是上海、北京、杭州等地前往西安、淮北、南昌、昆明等地。

【北京西站：合法网约车春运夜间免费停】

2019年春运将从1月21日开始至3月1日结束，共计40天。昨天上午，记者从北京西站地区管委会获悉，2019年春运北京西站预计运送旅客1191万人，比2018年增长2%。



今年春运期间，北京西站地区将设6处临时落客区，区域交通客运能力可提升20%，地铁、公交也将加大运力。此外，合法网约车夜间进入北京西站停车场接送乘客，可享受免费停车优惠。