9CaKrnJrDY0作者：贺超china.huanqiu.comarticle中国高铁故障引“关注” 日韩媒体“幸灾乐祸”/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">【京沪高铁四天内发生三次事故】</em></p><p><span>7月10日：</span><a href="http://china.huanqiu.com/hot/2011-07/1813557.html"><span>雷雨致京沪高铁接触网故障 19趟列车晚点</span></a></p><p><span></span><span>7月12日：</span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-07/1816623.html"><span>京沪高铁再次出现断电停运事故 沪宁线有旅客滞留</span></a><span></span></p><p>7月13日：<a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-07/1820318.html"><span>京沪高铁再次发生第三起故障 原因不明</span></a></p><p><em data-scene="strong">【12日事故报道】</em></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-07/1817580.html"><span>人民日报：京沪高铁屡出故障 仅有速度还不够</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-07/1817704.html"><span>京沪高铁故障允许烟民抽烟 铁道部道歉仅一句话</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-07/1817698.html"><span>京沪高铁又抛锚 网友称下次坐高铁务必带扇子</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-07/1817696.html"><span>专家：京沪高铁停电反而验证安全系统值得信赖</span></a></p><p>据7月14日出版的《环球时报》报道，“中国高铁又出毛病了！”京沪高铁接二连三的事故不仅引来国内舆论的批评潮，还把“丑”出到了国外。在两个比中国发达的近邻韩国和日本，媒体对中国高铁的冷嘲热讽尤其多。韩国有媒体给中国高铁贴上“故障铁路”的标签，日本《产经新闻》用了“中国的盗版新干线很快就出故障了”这种幸灾乐祸的标题。</p><p>韩国和日本两个近邻无疑是中国人之外最“关心”京沪高铁故障的两个国家。韩国《首尔经济》13日将中国高铁称作“故障铁路”。韩国YTN电视台报道说，从上海始发开往北京的G114列车13日上午在江苏省紧急停车，一个半小时后换备用车前行。韩国《亚洲经济》称，中国网民得知该消息后“叹息声一片”。</p><p>《朝鲜日报》13日称，京沪高铁是世界上行驶距离最长的高铁，中国政府为此大张旗鼓进行宣传，但是开通不久就接连发生故障，外界纷纷指责说，有关部门是不是迎合共产党建党90周年而勉强提前开通。《东亚日报》12日报道的标题是“接连出现故障——中国高铁的耻辱”。文章称，“事故原因是强风和暴雨”的说法难以服众，很多人将矛头对准铁路部门。韩国《国民日报》称，自称有世界最高技术水平的中国高铁居然因为刮风下雨就停摆，真是让人无话可说。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>日本媒体上嘲讽的声音更多。《产经新闻》11日以“中国的盗版新干线很快就出故障了”为题报道了上周日京沪高铁山东段因雷击断电的事故。时事通讯社13日说，中国高铁在4天内出现3次事故，有人质疑道：“这样的水平还申请专利？难道要申请‘世界高速铁道事故频率标准’的专利吗？”</p><p>日本2CH网站上许多网民就中国高铁事故留言。有人写道：“中国匆匆忙忙地模仿人家的技术，必然不断发生事故，满怀不安体验事故的刺激就是中国人的专利。”在雅虎日本网站上，有人甚至提出这样的问题：“中国高铁什么时候会发生大事故？”</p><p><em data-scene="strong">【京沪高铁曾遭质疑】</em></p><p><em data-scene="strong"></em><span><em data-scene="strong"></em></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-07/1820657.html"><span>人民日报质疑京沪高铁运营品质 呼吁铁路改革</span></a></p><p><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-06/1784175.html"><span>铁道部专家驳斥我高铁“安全系数造假”说法</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/hot/2011-06/1792430.html"><span>中国驻日使馆发言人：京沪高铁拥有完全知识产权</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-06/1787318.html"><span>铁道部：若京沪高铁挣不了钱 中国铁路没有希望</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-06/1763767.html"><span>京沪高铁临界时速达600公里 几乎不可能脱轨</span></a></p><p><em data-scene="strong">【京沪高铁相关信息】</em></p><p><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-06/1753491.html"><span>铁道部：京沪高铁票价最低410元最高1750元</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-06/1760174.html"><span>京沪高铁将推出套票 分为月票季票年票(图)</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/photo/2011-06/1760236.html"><span>组图：京沪高铁乘务员亮相 经严格选拔培训产生</span></a></p><p><em data-scene="strong">【延伸阅读】</em></p><p><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-07/1818139.html"><span>京沪高铁推动中小城市分化 中国经济格局将改写</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/roll/2011-06/1789976.html"><span>京沪高铁今日正式运营 沿线城市欲借机提速经济</span></a></p><p><span></span><a href="http://china.huanqiu.com/hot/2011-07/1794055.html"><span>玩转京沪高铁沿线城市 高铁旅游全攻略</span></a><span></span></p><p>责任编辑：贺超</p></section></article>1310623200000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：佚名环球时报131062320000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}