9CaKrnQhwm9作者:china.huanqiu.comgalleryG20图片故事:运河南端写给世界的诗/e3pmh1nnq/e3pn6eiepG20图片故事:运河南端写给世界的诗。1472997720000责编:赵建东新华网147299772000011["9CaKrnQhwm7","9CaKrnQhwlT","9CaKrnQhwlS","9CaKrnQhwlg","9CaKrnQhwla"]{"gallery":{"members":[{"desc":"图为武林门码头。在这里,将开启运河南端的水上故事。\r\n 据了解,武林门码头始建于隋代,建筑面积约4000平方米,是杭州水上交通最重要的组成部分,也是浙江省内内河码头之最。从这里出发的运河游船,将重走古运河的“漕运”之路。新华网 翁 璟 摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0904\/20160904100406103.jpg"},{"desc":" 穿过武林门码头,一艘停泊在运河上的漕舫船十分抢眼,整船通体朱红色,与水面持平的落地窗,令船舱内的游客视野更广。\r\n 走进船舱,仿明清时期设计风格的桌椅更是颇具古色古香的韵味。据了解,在古代槽坊船是官员游览的主要交通工具,在运河上行驶了千余年历史,也是运河上特有的船只。\r\n 当船开动,只见船两边涌起一波波的水浪;走出船舱,在船头迎风而立,两岸的景色一览无遗,微风拂面,更有乘风破浪之意。新华网 翁 璟 摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0904\/20160904100406543.jpg"},{"desc":" 她是京杭大运河南端的标志,静观运河风云近四百年;她是漕运体系变迁的亲历者,目睹杭城的发展与繁盛;她是古代中国传统桥梁设计与施工之卓越水平的直接体现。\r\n 她就是本次古运河之旅的终点——拱宸桥。拱者,既章其形,又表拱卫之意;宸者,则蕴帝居之意,承帝王之代称。\r\n 拱宸桥,杭州史上最得帝气垂眷的三孔驼峰薄拱薄墩联孔石拱桥。以它为名的地区,曾是中国南北货物集散地、中外贸易路线连接点、文化交流大码头。新华网 翁 璟 摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0904\/20160904100407526.jpg"}]}}