神九副着陆场举行演练

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<article><section data-type="gallery"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0614/20120614084320673.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2012年6月13日，甘肃酒泉，搜救队员正在吊装模拟返回舱。图片作者:秦宪安/CFP"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0614/20120614084320975.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2012年6月13日，甘肃酒泉，搜救队员正在吊装模拟返回舱。图片作者:秦宪安/CFP"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0614/20120614084322802.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2012年6月13日，甘肃酒泉，搜救队员正在吊装模拟返回舱。图片作者:秦宪安/CFP"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0614/20120614084318651.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2012年6月13日，甘肃酒泉，搜救队员正在吊装模拟返回舱。图片作者:秦宪安/CFP"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0614/20120614084318267.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2012年6月13日，甘肃酒泉，搜救队员正在吊装模拟返回舱。图片作者:秦宪安/CFP"></img></section><section data-type="text">中国载人航天工程发射场系统总指挥、酒泉卫星发射中心主任崔吉俊１３日说，即将发射的神舟九号将执行中国首次载人交会对接任务，为确保航天员安全，发射场系统进行了三大方面的改进。崔吉俊说，神舟九号与天宫一号载人交会对接任务，给发射场带来了一些新的挑战。主要表现为：必须确保航天员的工作和生活安全；在紧急危险情况下要力保航天员安全迅速脱离危险区；任务实施与建设改造工作并行开展，要确保项目改造不影响任务实施；要进一步提高设施设备的可靠性，争取实现零窗口发射。崔吉俊透露，为实现任务目标，发射场系统做了三大方面的改进：首先，为适应载人交会对接任务需求，新增了与航天员有关的手控对接、自主应急返回模式下的模拟飞行等测试项目，任务流程从神舟八号与天宫一号交会对接的５３天增加到５９天；其次，为提高发射场测试设备的可靠性，启动了与航天员生活保障、火箭推进剂加注等重点工作密切相关的１６项基建技改项目；第三，为满足高效指挥决策需求，对发射场测发指挥监控系统进行了多项升级改造。“我们的准备工作突出抓住了三个关键环节。”崔吉俊说，第一，提高发射场任务适应能力，针对夏季高温，分析了历史气象数据，制订了针对性预报保障方案，提高了窗口时段气象预报的准确性；针对高温给火箭推进剂带来的风险，在升级改造推进剂升降温系统的同时，分析并制订了贮存时间及泄出方案。第二，提高零窗口发射能力，在总结天宫一号与神舟八号任务经验的基础上，进一步梳理制约因素，制订了预防性控制措施，完善故障处置预案，并按照实际流程进行推演。第三，提高应急搜救能力，完成了搜救装备补充更新和检修检测，制订了副着陆场和应急搜救实施方案，组织了三次合成训练、一次待发段搜救演练和一次综合演练，具备了飞船在副着陆场返回和实施应急搜救的条件。崔吉俊透露，截至目前，各大系统在发射场的主要测试检查工作已全部结束，参试各系统设施设备状态良好，任务已进入实施火箭推进剂加注和发射前的最后阶段。我国载人航天发射场为何选址酒泉？新华社甘肃酒泉６月１３日电（记者巩琳萌）我国拥有酒泉、西昌、太原３个卫星发射中心。为何当初选定酒泉卫星发射中心作为载人航天发射场？有关专家说，这主要取决于五个方面的考量：第一，酒泉卫星发射中心当时已经建场３０年，具有相当雄厚的物质基础，各种设施基本齐全，技术保障、测控通信、铁路运输和发配电等配套完善。第二，发射场区为戈壁滩，航区２００公里以内基本为无人区，６００公里以内没有人口密集的城镇和重要的交通干线，安全性较好。第三，发射场区占地５万平方公里，地势开阔，完全满足待发段和上升段航天员救生要求，也是先进的天地往返运输系统最理想的发射和回收着陆场所。第四，可以充分利用距离数千公里，并已基本形成的陆上航天测控网。另外，场区内气候条件干燥少雨，雷电日少，容易满足发射条件。酒泉卫星发射中心的载人航天工程发射场于１９９４年动工，１９９８年竣工，是世界上仅有的３个已经实施过载人航天发射的发射场之一。那些默默为神舟九号“护航”的人们新华社甘肃酒泉６月１３日电(巩琳萌、时铁军、冯中华) 神舟九号发射任务准备工作正在进行，在酒泉卫星发射中心的发射场区，记者见到来自北京特种工程设计研究院的一群技术人员——这是一群很少为外界所知的人，但每一次成功的载人航天发射，都包含着他们的付出和努力。空调系统：给火箭降温，没我不行“我们不仅仅负责给人降温，火箭、飞船、整流罩都需要合适的温度、湿度和洁净度，这些都由我们负责。”发射场系统研究设计总体单位北京特种工程设计研究院空调专业高级工程师陈洪琪说。戈壁滩夏季高温晴热。有关专家分析，神九选择6月发射，难免遭遇高温考验。“最怕热的是火箭。”发射测试站站长郭忠来说，火箭推进剂在加注之后和外界有一个热交换的过程，如果温度上升过快，推进剂就会膨胀，达不到发射所需的要求。那么，怎样才能保证发射时推进剂的温度符合标准呢？陈洪琪说，今年他们更新改造了推进剂升降温系统。通过采取技术措施，能使发射时温度恰好在最佳状态。供配电系统：我为发射送光明历次神舟飞船发射前，发射塔架璀璨的灯光都给电视机前和现场的人们留下了深刻印象。这些都是由供配电系统来保障的。从一般环境照明，到特定系统运行、状态监测，电力保障对发射成功至关重要。见到供配电系统工程师刘惠文时，他正在进行发射塔架摆杆可靠性复查。“摆杆是使电、气、液管线脱离火箭和载人飞船的机械装置，在火箭点火发射前打开。如果电力断开或电流异常，将影响火箭状态。”雷电，是发射中需高度警惕的气象因素，它可能导致电力的突然中断。刘惠文透露，为应对神九任务，他们通过组织可靠性改造，进一步提高了摆杆配电系统抗雷击的能力，从而使系统运行更加稳定。加注供气系统：飞向太空的“加油站”“我的任务就是给神九‘加油打气’!”发射场系统北京特种工程设计研究院高级工程师孙庆国自豪地说。加注供气系统是载人交会对接任务的关键系统之一，被形象地称为“飞向太空的加油站”，它由推进剂加注系统、供气系统、废气处理系统等组成。供气系统主要包括空混气和氧气。空混气用于交会对接任务及航天员出舱任务使用，氧气则是载人飞船的必备气体。孙庆国和他的同事们成功研发的气源车，提高了供气的安全性、稳定性和人造空气配制的准确性，取代了原有的在飞船中直接进行混气的操作，使飞船在发射场的测发流程大为缩短。给排水系统：发射场上的“消防队员”“我们的主要任务是给火箭降温降噪，在出现突发情况时确保消防供水。”发射场系统给排水专业负责人张忠霞说，“由于神九是载人的，我们在设施设备可靠性上下足了功夫，比如固定消防系统远控网改造、消防信号转接箱改造等，力保设备零故障。”从进场以来，张忠霞每天都做同一件事情，就是上午和下午各进行一次消防系统状态检查确认，对固定消防、联动消防、移动消防的各参试设备状态了然于心，为正确处置突发状况做足方案、预案。“我不希望大家关注我们。”张忠霞腼腆地说，“都不关注我们的时候，就说明一切顺利，能够为神九任务尽一点儿力，我就感到很满足了。”声明：图片由CFP视觉中国供本网专稿，任何网站、报刊、电视台未经CFP视觉中国许可，不得部分或全部转载，违者必究！</section></article>

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