9CaKrnK1kvE作者：孟庆虎 赵成贵china.huanqiu.comarticle沪通长江大桥29号墩首个钢管柱开始封底施工/e3pmh1nnq/e3pn60p0i<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0317/20170317104442517.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>人民网武汉12月8日电 12月7日16时48分，随着一声清脆的拔球哨声响起，第一斗混凝土通过灌注导管倾泄而下入近110米深的沉井底部，标志着由中铁大桥局四公司承建的沪通长江大桥29号墩钢管柱封底正式拉开序幕。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0317/20170317104442785.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>沪通长江大桥29号墩系南主塔墩，共设24根钢管柱，钢管柱为双壁圆环构造，外径为10.2m，内径为7.6m，钢管高度为98.6m，单根钢管柱重量1100多吨，分5节现场对接安装，钢管柱安装下放到位后，浇注20.7m高的水下混凝土将钢管柱底部固定，钢管柱封底采用水下C40混凝土，单个井孔平均2940m?，29号墩全墩24个钢管柱封底总方量近为7.4万m3。</p><p><span></span><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0317/20170317104442375.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><span></span></p><p>沪通长江大桥是新建沪通铁路控制性工程，是世界上首座主跨超千米级公铁两用斜拉桥，大桥全长11072米，按四线铁路、六车道公路合建桥梁，其中公铁合建桥梁长6993米，正桥主航道桥为钢桁梁斜拉桥，主跨度1092米。自2016年10月28日开始29号墩J3-5井孔首个钢管柱安装，项目部克服了施工组织难度大、钢管柱体积大、施工难度高等困难，确保了首个钢管柱下放到位并实现了封底目标，29号墩24个钢管柱全部封底施工预计2017年3月完成。(孟庆虎 赵成贵)</p></section></article>1489718460000责编：崔舒飞<a href="http://hb.people.com.cn/n2/2016/1208/c337099-29431260.html" >人民网-湖北频道</a>148971846000011["9CaKrnK04oO","9CaKrnJZWsp","9CaKrnJZ00f"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0317/20170317104443738.jpg{"email":"cuishufei@huanqiu.com","name":"崔舒飞"}