9CaKrnJJvs1作者：吴新伟china.huanqiu.comarticle国内最后一架庞巴迪CRJ200客机在重庆机场退役/e3pmh1nnq/e3pn60p0i<article><section data-type="rtext"><p>央广网重庆4月2日消息(记者吴新伟)3月31日上午11点，国内最后一架民航商用庞巴迪CRJ200客机从贵阳起飞，抵达重庆机场后正式退役。目前，国内支线客机市场是包括国产客机的三分天下格局。</p><p>据悉，此番退役的加拿大庞巴迪客机一度是国内支线主力客机。这种50座的CRJ200型客机退役后，国内市场的庞巴迪飞机将全部由80座的CRJ900型代替，除了航空公司运行成本可降低15%外，旅客乘坐会更舒适。</p><p>目前国内支线客机主要由庞巴迪CRJ、巴西EMB以及国产新舟60三类机型三分天下。但由于我国支线飞机发展较晚,目前仅占全民机队的8%，而发达国家的占比为35%左右。业内人士指，伴随着更多三、四线以及旅游城市的机场建设，支线航空市场将有长足的发展空间。</p></section></article>1427958322000责编：千帆<a href="http://www.cnr.cn/newscenter/native/city/20150402/t20150402_518206919.shtml" >央广网</a>142795832200011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}