国航波音787-9飞机宽体机舱内部曝光

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<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0525/00/10/20160525121010490.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2016年5月24日，国航新引进的787-9全机共有293个座位，采用三舱布局：公务舱设有30个座位，沿用了747-8和777-300ER上略带倾斜的2-2-2布局座椅;超级经济舱设有34个座位，采用2-3-2布局;经济舱设229个座位，采用3-3-3布局。根据波音公司787生产线的计划表，国航于今年5月5日接收其首架波音787-9飞机，这也将是中国首架787-9飞机。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0525/00/10/20160525121010550.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2016年5月24日，国航新引进的787-9全机共有293个座位，采用三舱布局：公务舱设有30个座位，沿用了747-8和777-300ER上略带倾斜的2-2-2布局座椅;超级经济舱设有34个座位，采用2-3-2布局;经济舱设229个座位，采用3-3-3布局。根据波音公司787生产线的计划表，国航于今年5月5日接收其首架波音787-9飞机，这也将是中国首架787-9飞机。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0525/00/10/20160525121011638.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2016年5月24日，国航新引进的787-9全机共有293个座位，采用三舱布局：公务舱设有30个座位，沿用了747-8和777-300ER上略带倾斜的2-2-2布局座椅;超级经济舱设有34个座位，采用2-3-2布局;经济舱设229个座位，采用3-3-3布局。根据波音公司787生产线的计划表，国航于今年5月5日接收其首架波音787-9飞机，这也将是中国首架787-9飞机。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0525/00/10/20160525121011706.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2016年5月24日，国航新引进的787-9全机共有293个座位，采用三舱布局：公务舱设有30个座位，沿用了747-8和777-300ER上略带倾斜的2-2-2布局座椅;超级经济舱设有34个座位，采用2-3-2布局;经济舱设229个座位，采用3-3-3布局。根据波音公司787生产线的计划表，国航于今年5月5日接收其首架波音787-9飞机，这也将是中国首架787-9飞机。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0525/00/10/20160525121011675.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2016年5月24日，国航新引进的787-9全机共有293个座位，采用三舱布局：公务舱设有30个座位，沿用了747-8和777-300ER上略带倾斜的2-2-2布局座椅;超级经济舱设有34个座位，采用2-3-2布局;经济舱设229个座位，采用3-3-3布局。根据波音公司787生产线的计划表，国航于今年5月5日接收其首架波音787-9飞机，这也将是中国首架787-9飞机。"></i></img></section><section data-type="text"><p>2016年5月24日，国航新引进的787-9全机共有293个座位，采用三舱布局：公务舱设有30个座位，沿用了747-8和777-300ER上略带倾斜的2-2-2布局座椅;超级经济舱设有34个座位，采用2-3-2布局;经济舱设229个座位，采用3-3-3布局。根据波音公司787生产线的计划表，国航于今年5月5日接收其首架波音787-9飞机，这也将是中国首架787-9飞机。</p></section></article>

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