京广高铁26日全线通车中外记者登车体验

<article><section data-type="gallery"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105320411.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月26日上午，一辆由武汉方向开来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者王颂摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105320764.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月26日7时30分，G502次高铁从湖南长沙南站发车。这也是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 李尕 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105320971.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月26日，在湖南长沙南站，一名乘务员在G502次高铁上等待发车。G502次高铁是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 李尕 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105320751.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月26日，在湖南长沙南站，乘客在G502次高铁车厢内边吃早餐边等待开车。G502次高铁是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 李尕 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105321921.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月26日，司机驾驶G801次高铁从北京西站准时开出前往广州。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 王申 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105321965.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月26日，在北京西站，乘坐前往广州的G801次高铁的旅客陆续进站。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 王申 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105321475.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月26日，在北京西站，乘坐前往广州的G801次高铁的旅客和服务员合影。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 王申 摄 体验即将通运的京广高铁 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105321269.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，G83次列车的乘务员在给体验的乘客送茶水。当日，北京铁路部门组织记者体验即将全线开通运营的京广高铁，感受京广高铁开通后为旅客出行带来的舒适与便捷。京广高铁北京至郑州段将于12月26日正式开通运营，与此前已经开通运营的郑州至武汉、武汉至广州段连接，从而实现目前世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。新华社记者 李文摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105321861.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，G55002次动车组上的餐车服务员在加热食品。 12月22日，郑州铁路部门组织记者体验即将全线开通运营的京广高铁（郑州至北京段），感受京广高铁开通后为旅客出行带来的舒适与便捷。京广高铁北京至郑州段将于12月26日正式开通运营，与此前已经开通运营的郑州至武汉、武汉至广州段连接，从而实现目前世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期开通运营速度300公里/小时。新华社记者 王颂摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105321595.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，媒体记者在体验京广高铁列车。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105322737.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，G80次高铁停站在石家庄站时，一名列车员招呼乘客上车。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105322692.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，一名列车员在为一名体验京广高铁商务舱的小朋友调试电视。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105322556.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，一名列车员从商务舱里走过。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105322709.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是G80次高铁上的一个卫生间（12月22日摄）。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105322611.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，一名列车员在为乘客倒茶。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄 京广高铁蓄势待发 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105322796.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105323966.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105323736.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对车上座椅进行检查。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105323936.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在检查车头车灯。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105323959.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105323227.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在检查车头雨刷器。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105324190.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，技术人员在司机室通过显示屏数据检查动车组状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105324973.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对动车车下设备进行检修作业。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105324802.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105324293.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日凌晨，众多京广高铁列车停靠在武汉动车基地，蓄势待发。 京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105324380.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的技术人员在检查一列京广高铁列车的内饰。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发（吴宏道 摄） "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105325118.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的工作人员从两列京广高铁列车旁走过。 京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发（吴宏道 摄） "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105325348.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月24日晚，武汉动车基地的工作人员在对一列京广高铁列车进行检修。 京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105325665.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日凌晨，众多京广高铁列车停靠在武汉动车基地，蓄势待发。 京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105325493.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月24日晚，在武汉动车基地，几名技术人员从一列京广高铁列车旁走过。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105325922.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="图表：我国“四纵四横”高速铁路网建设初具规模 新华社记者 卢哲 编制 京广高铁开通在即 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105326976.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，两列动车组列车在郑州东站的站区内“相遇”。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社记者王颂摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105326258.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，一列由北京方向开来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社记者王颂摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105326893.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，一列由北京方向驶来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社记者王颂摄 12月26日，全长2298公里、设计时速350公里的京广高铁将全线开通。京广高铁是京广铁路客运专线，它与老京广铁路并行、纵贯我国南北。回望历史，老京广铁路已历百年。1957年武汉长江大桥的建成，将建于清末的原京汉铁路和粤汉铁路连接贯通，并改称京广铁路。京广铁路历时60年终于全线贯通，成为中国南北交通大动脉。如今，百年京广线又迎来了新生，这条被称为世界上运营里程最长的高铁，使京广铁路实现客货分离，形成贯穿我国南北的高速度、大能力运输通道。 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105326728.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是1938年拍摄的被日本飞机炸坏的粤汉铁路黎洞站北路轨和204号机车，其侧为刚修好的便道。 新华社发（陈其英摄） "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105326180.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是20世纪60年代，铁路工人们在抢修被洪水冲毁的京广铁路保定至定县段。 新华社记者 时盘棋 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105327859.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是1957年拍摄的武汉长江大桥。这座横跨长江的第一座公路铁路两用大桥的通车将京汉铁路与粤汉铁路连成一体，正式更名为京广铁路。 新华社记者 袁苓 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105333203.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是穿山越岭的衡广铁路双线（1986年摄）。1988年，京广铁路的衡（湖南衡阳）广（广东广州）段复线完工，复线工程全部建成。 新华社记者 陈学思 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105333350.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="1988年，京广铁路的衡（湖南衡阳）广（广东广州）段复线完工，复线工程全部建成。 新华社发 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105338720.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是20世纪80年代的广东韶关站。 新华社发 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105338699.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是1993年拍摄的京广铁路线上的列车员王艳华在为旅客服务。 新华社记者 唐召明 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105345987.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是1996年京广铁路旅客列车进行提速试验，郑州铁路分局的左东亮在驾驶途中。 新华社记者 王颂 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105345413.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是1997年3月21日，42次特快列车缓缓驶入石家庄火车站。京广铁路客运于1997年4月1日提速，当时列车最高时速为160公里。 新华社发（周文广摄） "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105345256.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是2002年1月铁路工人在京广铁路株洲段更换轨枕。 新华社记者 殷菊生 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105345696.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="左图是20世纪50年代，陇海线上郑州火车站的货运情况。新华社记者 唐茂林 摄 右图是2003年8月拍摄的郑州铁路北站编组站。新华社记者 朱祥 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105345924.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是2010年6月3日，京广铁路客运专线石武高铁（河南段）新乡市境内的一处工地上在铺设铁轨。 新华社记者 王颂 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105346953.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="这是改建京广铁路跨越黄河特大型铁路桥工程施工工地（2012年11月26日摄）。 新华社记者 朱祥 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105347540.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对动车车下设备进行检修作业。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间缩短到8小时左右。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348103.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在检查车头雨刷器。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348443.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月24日晚，武汉动车基地的工作人员在对一列京广高铁列车进行检修。 新华社发 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348517.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对车上座椅进行检查。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348262.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，技术人员在司机室通过显示屏数据检查动车组状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348337.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348246.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348342.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348197.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348349.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的技术人员在检查一列京广高铁列车的内饰。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。新华社发（吴宏道 摄） "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348592.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的工作人员从两列京广高铁列车旁走过。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。新华社发（吴宏道 摄） "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348818.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，一列由北京方向驶来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社记者王颂摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105348949.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，一列由北京方向开来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。 新华社记者王颂摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349580.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月25日，两列动车组列车在郑州东站的站区内“相遇”。 新华社记者王颂摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349231.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为列车出发前，大量媒体在北京西站拍摄。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349206.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，世界上最长的高铁——京广高铁即将全线开通，中外记者提前体验列车上的豪华包间。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349276.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为靓丽的乘务员在等待记者登车。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349156.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，京广高铁即将全线开通，靓丽的乘务员在列车上率先亮相。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349159.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，列车乘务员在展示餐车所提供的丰富食品。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349839.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为一名记者在品味列车上提供的现磨咖啡。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349717.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为列车乘务员介绍餐车所提供食品的价格。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105349949.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为列车出发前，大量媒体在北京西站拍摄。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105350462.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为列车出发前，大量媒体在北京西站拍摄。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105350506.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为承运的“和谐号”列车。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105350929.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，京广高铁即将全线开通，一列高铁列车正驶入郑州东火车站。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105350957.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国京广高铁即将全线开通，一列高铁列车准备驶入郑州东火车站。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105350996.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，一列高铁列车停靠郑州东站。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105350202.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，列车长在列车广播室内进行播报。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105350833.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，乘务员为参与体验的记者送上茶水。中新社发 侯宇 摄 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1226/20121226105350606.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，一名外国记者在体验高铁列车。中新社发 侯宇 摄 "></img></section><section data-type="text">新华网北京12月26日电 （记者齐中熙、樊曦）26日上午9时，随着北京西站一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出站台，世界运营里程最长高铁京广高铁全线开通运营。8小时后，它将跨越2298公里，到达终点广州南站。至此，中国高铁总里程超过9300公里，一张巨大的高速铁路网初具规模。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，穿越京、冀、豫、鄂、湘、粤六省市，全线设计时速350公里，初期运营时速300公里。北京至广州最短运营时间控制在8小时，比原来最快普速列车节省12小时30分钟。“京广高铁全线贯通，标志着中国高速铁路建设取得新的重大进展，对于缩短沿线城市间时空距离，方便群众出行，具有重要意义。”铁道部科技司司长周黎说。他介绍，京广高铁全线贯通后，将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁，北京至天津城际铁路，北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁，石家庄至太原高铁，郑州至西安高铁，武汉至合肥至南京高铁，南京至上海至杭州高铁，武汉至宜昌高铁，广州至深圳高铁，广州至珠海城际铁路，向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。“京广高铁的全线贯通，使我国高速铁路基本成网。”周黎说。铁道部运输局副局长赵春雷介绍，京广高铁全线贯通后，将安排开行动车组列车155对，并根据旅客出行规律，编制了日常、周末和高峰期等运行图，以适应不同时期旅客乘车需求。既有京广铁路将保留客车183对，旅客会有更多的选择余地。</section></article>

{"gallery":{"members":[{"desc":"12月26日上午，一辆由武汉方向开来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里\/小时，初期运营速度300公里\/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者王颂摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105320411.jpg"},{"desc":"12月26日7时30分，G502次高铁从湖南长沙南站发车。这也是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里\/小时，初期运营速度300公里\/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 李尕 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105320764.jpg"},{"desc":"12月26日，在湖南长沙南站，一名乘务员在G502次高铁上等待发车。G502次高铁是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里\/小时，初期运营速度300公里\/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 李尕 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105320971.jpg"},{"desc":"12月26日，在湖南长沙南站，乘客在G502次高铁车厢内边吃早餐边等待开车。G502次高铁是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里\/小时，初期运营速度300公里\/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 李尕 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105320751.jpg"},{"desc":"12月26日，司机驾驶G801次高铁从北京西站准时开出前往广州。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里\/小时，初期运营速度300公里\/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 王申 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105321921.jpg"},{"desc":"12月26日，在北京西站，乘坐前往广州的G801次高铁的旅客陆续进站。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里\/小时，初期运营速度300公里\/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 王申 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105321965.jpg"},{"desc":"12月26日，在北京西站，乘坐前往广州的G801次高铁的旅客和服务员合影。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。京广高铁全线设计速度350公里\/小时，初期运营速度300公里\/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。新华社记者 王申 摄\r\n\r\n体验即将通运的京广高铁\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105321475.jpg"},{"desc":"12月22日，G83次列车的乘务员在给体验的乘客送茶水。当日，北京铁路部门组织记者体验即将全线开通运营的京广高铁，感受京广高铁开通后为旅客出行带来的舒适与便捷。京广高铁北京至郑州段将于12月26日正式开通运营，与此前已经开通运营的郑州至武汉、武汉至广州段连接，从而实现目前世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里\/小时，初期运营速度300公里\/小时。新华社记者 李文摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105321269.jpg"},{"desc":"12月22日，G55002次动车组上的餐车服务员在加热食品。 12月22日，郑州铁路部门组织记者体验即将全线开通运营的京广高铁（郑州至北京段），感受京广高铁开通后为旅客出行带来的舒适与便捷。京广高铁北京至郑州段将于12月26日正式开通运营，与此前已经开通运营的郑州至武汉、武汉至广州段连接，从而实现目前世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里\/小时，初期开通运营速度300公里\/小时。新华社记者 王颂摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105321861.jpg"},{"desc":"12月22日，媒体记者在体验京广高铁列车。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105321595.jpg"},{"desc":"12月22日，G80次高铁停站在石家庄站时，一名列车员招呼乘客上车。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105322737.jpg"},{"desc":"12月22日，一名列车员在为一名体验京广高铁商务舱的小朋友调试电视。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105322692.jpg"},{"desc":"12月22日，一名列车员从商务舱里走过。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105322556.jpg"},{"desc":"这是G80次高铁上的一个卫生间（12月22日摄）。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105322709.jpg"},{"desc":"12月22日，一名列车员在为乘客倒茶。当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者 陈晔华 摄\r\n\r\n京广高铁蓄势待发\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105322611.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105322796.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105323966.jpg"},{"desc":"12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对车上座椅进行检查。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105323736.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在检查车头车灯。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105323936.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105323959.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在检查车头雨刷器。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105323227.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，技术人员在司机室通过显示屏数据检查动车组状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105324190.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对动车车下设备进行检修作业。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105324973.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105324802.jpg"},{"desc":"12月25日凌晨，众多京广高铁列车停靠在武汉动车基地，蓄势待发。 京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105324293.jpg"},{"desc":"12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的技术人员在检查一列京广高铁列车的内饰。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发（吴宏道 摄）\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105324380.jpg"},{"desc":"12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的工作人员从两列京广高铁列车旁走过。 京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发（吴宏道 摄）\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105325118.jpg"},{"desc":"12月24日晚，武汉动车基地的工作人员在对一列京广高铁列车进行检修。 京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105325348.jpg"},{"desc":"12月25日凌晨，众多京广高铁列车停靠在武汉动车基地，蓄势待发。 京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105325665.jpg"},{"desc":"12月24日晚，在武汉动车基地，几名技术人员从一列京广高铁列车旁走过。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社发\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105325493.jpg"},{"desc":"图表：我国“四纵四横”高速铁路网建设初具规模 新华社记者 卢哲 编制\r\n\r\n京广高铁开通在即\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105325922.jpg"},{"desc":"12月25日，两列动车组列车在郑州东站的站区内“相遇”。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社记者王颂摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105326976.jpg"},{"desc":"12月25日，一列由北京方向开来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社记者王颂摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105326258.jpg"},{"desc":"12月25日，一列由北京方向驶来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社记者王颂摄\r\n\r\n12月26日，全长2298公里、设计时速350公里的京广高铁将全线开通。京广高铁是京广铁路客运专线，它与老京广铁路并行、纵贯我国南北。回望历史，老京广铁路已历百年。1957年武汉长江大桥的建成，将建于清末的原京汉铁路和粤汉铁路连接贯通，并改称京广铁路。京广铁路历时60年终于全线贯通，成为中国南北交通大动脉。如今，百年京广线又迎来了新生，这条被称为世界上运营里程最长的高铁，使京广铁路实现客货分离，形成贯穿我国南北的高速度、大能力运输通道。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105326893.jpg"},{"desc":"这是1938年拍摄的被日本飞机炸坏的粤汉铁路黎洞站北路轨和204号机车，其侧为刚修好的便道。 新华社发（陈其英摄）\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105326728.jpg"},{"desc":"这是20世纪60年代，铁路工人们在抢修被洪水冲毁的京广铁路保定至定县段。 新华社记者 时盘棋 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105326180.jpg"},{"desc":"这是1957年拍摄的武汉长江大桥。这座横跨长江的第一座公路铁路两用大桥的通车将京汉铁路与粤汉铁路连成一体，正式更名为京广铁路。 新华社记者 袁苓 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105327859.jpg"},{"desc":"这是穿山越岭的衡广铁路双线（1986年摄）。1988年，京广铁路的衡（湖南衡阳）广（广东广州）段复线完工，复线工程全部建成。 新华社记者 陈学思 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105333203.jpg"},{"desc":"1988年，京广铁路的衡（湖南衡阳）广（广东广州）段复线完工，复线工程全部建成。 新华社发\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105333350.jpg"},{"desc":"这是20世纪80年代的广东韶关站。 新华社发\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105338720.jpg"},{"desc":"这是1993年拍摄的京广铁路线上的列车员王艳华在为旅客服务。 新华社记者 唐召明 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105338699.jpg"},{"desc":"这是1996年京广铁路旅客列车进行提速试验，郑州铁路分局的左东亮在驾驶途中。 新华社记者 王颂 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105345987.jpg"},{"desc":"这是1997年3月21日，42次特快列车缓缓驶入石家庄火车站。京广铁路客运于1997年4月1日提速，当时列车最高时速为160公里。 新华社发（周文广摄）\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105345413.jpg"},{"desc":"这是2002年1月铁路工人在京广铁路株洲段更换轨枕。 新华社记者 殷菊生 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105345256.jpg"},{"desc":"左图是20世纪50年代，陇海线上郑州火车站的货运情况。新华社记者 唐茂林 摄 右图是2003年8月拍摄的郑州铁路北站编组站。新华社记者 朱祥 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105345696.jpg"},{"desc":"这是2010年6月3日，京广铁路客运专线石武高铁（河南段）新乡市境内的一处工地上在铺设铁轨。 新华社记者 王颂 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105345924.jpg"},{"desc":"这是改建京广铁路跨越黄河特大型铁路桥工程施工工地（2012年11月26日摄）。 新华社记者 朱祥 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105346953.jpg"},{"desc":"12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对动车车下设备进行检修作业。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间缩短到8小时左右。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105347540.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在检查车头雨刷器。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348103.jpg"},{"desc":"12月24日晚，武汉动车基地的工作人员在对一列京广高铁列车进行检修。 新华社发\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348443.jpg"},{"desc":"12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对车上座椅进行检查。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348517.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，技术人员在司机室通过显示屏数据检查动车组状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348262.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348337.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348246.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348342.jpg"},{"desc":"12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348197.jpg"},{"desc":"12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的技术人员在检查一列京广高铁列车的内饰。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。新华社发（吴宏道 摄）\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348349.jpg"},{"desc":"12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的工作人员从两列京广高铁列车旁走过。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。新华社发（吴宏道 摄）\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348592.jpg"},{"desc":"12月25日，一列由北京方向驶来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社记者王颂摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348818.jpg"},{"desc":"12月25日，一列由北京方向开来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。 新华社记者王颂摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105348949.jpg"},{"desc":"12月25日，两列动车组列车在郑州东站的站区内“相遇”。 新华社记者王颂摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349580.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为列车出发前，大量媒体在北京西站拍摄。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349231.jpg"},{"desc":"12月22日，世界上最长的高铁——京广高铁即将全线开通，中外记者提前体验列车上的豪华包间。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349206.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为靓丽的乘务员在等待记者登车。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349276.jpg"},{"desc":"12月22日，京广高铁即将全线开通，靓丽的乘务员在列车上率先亮相。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349156.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，列车乘务员在展示餐车所提供的丰富食品。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349159.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为一名记者在品味列车上提供的现磨咖啡。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349839.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为列车乘务员介绍餐车所提供食品的价格。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349717.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为列车出发前，大量媒体在北京西站拍摄。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105349949.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为列车出发前，大量媒体在北京西站拍摄。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105350462.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，图为承运的“和谐号”列车。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105350506.jpg"},{"desc":"12月22日，京广高铁即将全线开通，一列高铁列车正驶入郑州东火车站。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105350929.jpg"},{"desc":"12月22日，中国京广高铁即将全线开通，一列高铁列车准备驶入郑州东火车站。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105350957.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，一列高铁列车停靠郑州东站。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105350996.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，列车长在列车广播室内进行播报。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105350202.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，乘务员为参与体验的记者送上茶水。中新社发 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105350833.jpg"},{"desc":"12月22日，中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访，一名外国记者在体验高铁列车。中新社发 侯宇 摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/1226\/20121226105350606.jpg"}]}}