4Tt2BIx64Wq china.huanqiu.comgallery津潍高铁东营南站全线主体封顶/e3pmh1nnq/e3pn6eiep<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0fc4daa9ee16696b58dc850b5501894a.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2026年11月3日，津潍高铁东营南站施工现场，项目最后一块钢结构桁架，在液压同步提升系统牵引下缓缓升空。这块重1300吨、面积超1万平方米的桁架精准提升16.4米高度并平稳就位，标志着各施工分区钢结构主体施工全部完成，津潍高铁东营南站实现全线主体封顶。 东营南站是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道、沿海通道的关键节点，站场汇集高铁、普速、货运多条线路，打通两条主通道的联换瓶颈，补齐环渤海路网短板，完善全国高铁骨干布局。建成投用后，东营至北京通行时间将缩短至2小时以内，并构建黄河三角洲综合性铁路交通枢纽，对完善环渤海地区铁路网布局、推动区域协同发展具有重要意义。 周广学摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ecf506d0a759304485c468dc2e33f6df.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e89fa9fcd1af633e5aa0663b8bf3378a.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="" /></i></section><section data-type="text"></section></article>1793760950639责编：秦璐敏<a href="http://pic.people.com.cn/n1/2026/1104/c1016-40827439.html" >人民网-图片频道</a>179376095063911[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"2026年11月3日，津潍高铁东营南站施工现场，项目最后一块钢结构桁架，在液压同步提升系统牵引下缓缓升空。这块重1300吨、面积超1万平方米的桁架精准提升16.4米高度并平稳就位，标志着各施工分区钢结构主体施工全部完成，津潍高铁东营南站实现全线主体封顶。 东营南站是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道、沿海通道的关键节点，站场汇集高铁、普速、货运多条线路，打通两条主通道的联换瓶颈，补齐环渤海路网短板，完善全国高铁骨干布局。建成投用后，东营至北京通行时间将缩短至2小时以内，并构建黄河三角洲综合性铁路交通枢纽，对完善环渤海地区铁路网布局、推动区域协同发展具有重要意义。 周广学摄（人民图片网）","height":576,"id":"lvsj71_72159","mime":"image\/jpg","size":287.28,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/0fc4daa9ee16696b58dc850b5501894a.jpg","width":1024},{"desc":null,"height":576,"id":"jsosjp_36838","mime":"image\/jpg","size":308.28,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/ecf506d0a759304485c468dc2e33f6df.jpg","width":1024},{"desc":null,"height":576,"id":"60771w_33387","mime":"image\/jpg","size":267.31,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/e89fa9fcd1af633e5aa0663b8bf3378a.jpg","width":1024}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/92d44cf281d3a70e66633cfa08826f9c.jpg