4TSOGxugCZW china.huanqiu.comgallery我国最长海底公路隧道完成盾构掘进/e3pmh1nnq/e3pn60p0i1790987004745责编:郭艳峰新华网179098700474511[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"10月2日,中铁十四局建设者在进行盾构机停机后安全检查。 10月2日,在胶州湾海平面下105米深处,随着“国信号”盾构机抵达预定位置,由铁四院设计、中铁十四局参建的青岛胶州湾第二隧道服务线完成盾构掘进,标志着我国最长海底公路隧道盾构掘进全部完成。 青岛胶州湾第二隧道连接青岛主城区和国家级新区青岛西海岸新区。工程全长17.48公里,其中主线隧道长14.37公里,按“双主线隧道+中间服务隧道”布局,双向六车道,设计时速80公里。 新华社记者 李紫恒 摄","height":726,"id":"5pvkhv_97812","mime":"image\/jpg","size":1.31,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/bb03de2a760eb52e74bda7675573f067.jpg","width":1024},{"desc":"10月2日,中铁十四局建设者在进行盾构机停机后安全检查。 新华社记者 李紫恒 摄","height":683,"id":"w8r72p_823913","mime":"image\/jpg","size":1.45,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/07fe3de70295ead172d39eb82d3e09e1.jpg","width":1024},{"desc":"10月2日,中铁十四局建设者在进行盾构机停机后安全检查。 新华社记者 李紫恒 摄","height":717,"id":"eqbbpb_76215","mime":"image\/jpg","size":1.52,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/6274e90a5a4f1c7aa6d7c9337e9a4b12.jpg","width":1016},{"desc":"10月2日,中铁十四局建设者在进行盾构机停机后安全检查。 新华社记者 李紫恒 摄","height":709,"id":"4obq2b_915914","mime":"image\/jpg","size":1.4,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/8785709dbe81daddef8ad3847a35787b.jpg","width":1014},{"desc":"10月2日,中铁十四局建设者在吊放隧道内撤出的盾构机液压轴。 新华社记者 李紫恒 摄","height":709,"id":"drko0d_502710","mime":"image\/jpg","size":1.48,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/0682155a9d2c732df25ef86619212465.jpg","width":1024},{"desc":"10月2日,中铁十四局建设者在庆祝盾构施工全部完成。 新华社记者 李紫恒 摄","height":683,"id":"waywqz_911","mime":"image\/jpg","size":1.52,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/3fbdc5b89575cb5dcc456a5b947b99d4.jpg","width":1024}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ce93fdddd50a9d1d5fa1f59fb3731ed2.jpg