4RqnqRrGkJs china.huanqiu.comgallery盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘顺利下井/e3pmh1nnq/e3pn60p0i<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/7453f0d19807a4cfc351a3d2b5f14de3.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装作业现场。4日，由中铁十四局承建的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘顺利下井，开挖直径14.33米、总重约469吨的刀盘与盾体精准“合体”，为后续隧道盾构段始发掘进奠定坚实基础。 盐宜高铁长江隧道是盐宜高铁全线控制性工程，北连江苏省靖江市，南接江阴市，全长8130米，采用单洞双线设计，设计时速250公里，是国内首条采用承插式管片的高速铁路盾构隧道。 盐宜高铁起自徐盐高铁盐城站，接入宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。建成运营后，将极大便利沿线人民群众出行，对于完善长三角高铁网布局、助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。 新华社记者 季春鹏 摄" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/6f570df042626e62b0b068bbef38602f.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装作业现场。" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a34274e5f13e1dd12e063648cb17a853.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装作业现场（无人机照片）。" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/1365415992cdad07324696252b3aca1d.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装作业现场（无人机照片）。 " /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/fdd2fb71c8c2fe8e965106a12e471e81.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。 " /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e8418c3065fffb7eae84ab62fc36fca7.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9f3a57fc47ba016ea4008b8e15e146a9.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/16433f6f9aa9a46e3d1d9b53ae663813.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/aedf74688795919a9be7a5484fd66245.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。" /></i></section><section data-type="text"></section></article>1780618679184责编：刘倩<a href="https://www.news.cn/photo/20260604/f6af9a3970bc4a67afcf1aefd2733617/c.html" >新华网</a>178061867918411[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装作业现场。4日，由中铁十四局承建的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘顺利下井，开挖直径14.33米、总重约469吨的刀盘与盾体精准“合体”，为后续隧道盾构段始发掘进奠定坚实基础。 盐宜高铁长江隧道是盐宜高铁全线控制性工程，北连江苏省靖江市，南接江阴市，全长8130米，采用单洞双线设计，设计时速250公里，是国内首条采用承插式管片的高速铁路盾构隧道。 盐宜高铁起自徐盐高铁盐城站，接入宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。建成运营后，将极大便利沿线人民群众出行，对于完善长三角高铁网布局、助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。 新华社记者 季春鹏 摄","height":660,"id":"qgik1w_745513","mime":"image\/jpg","size":951.97,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/7453f0d19807a4cfc351a3d2b5f14de3.jpg","width":990},{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装作业现场。","height":1024,"id":"04x3zq_508814","mime":"image\/jpg","size":1.62,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/6f570df042626e62b0b068bbef38602f.jpg","width":835},{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装作业现场（无人机照片）。","height":713,"id":"atubb0_668119","mime":"image\/jpg","size":1.71,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/a34274e5f13e1dd12e063648cb17a853.jpg","width":986},{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装作业现场（无人机照片）。","height":719,"id":"mf60hd_458615","mime":"image\/jpg","size":1.67,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/1365415992cdad07324696252b3aca1d.jpg","width":997},{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。","height":751,"id":"sc1hel_364917","mime":"image\/jpg","size":1.76,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/fdd2fb71c8c2fe8e965106a12e471e81.jpg","width":1002},{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。","height":768,"id":"09dj7z_112718","mime":"image\/jpg","size":1.89,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/e8418c3065fffb7eae84ab62fc36fca7.jpg","width":1024},{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。","height":729,"id":"cg1rny_470216","mime":"image\/jpg","size":1.61,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/9f3a57fc47ba016ea4008b8e15e146a9.jpg","width":1003},{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。","height":768,"id":"0t2uhe_207520","mime":"image\/jpg","size":1.52,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/16433f6f9aa9a46e3d1d9b53ae663813.jpg","width":1024},{"desc":"4日在江苏靖江拍摄的盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机刀盘吊装下井作业现场（无人机照片）。","height":751,"id":"vr297l_585621","mime":"image\/jpg","size":1.86,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/aedf74688795919a9be7a5484fd66245.jpg","width":1002}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9a11c16f0ef5b1227cdda8b049faea6e.jpg