4QrLc21kb1Q china.huanqiu.comgallery浙江：智能装备“上岗”市域铁路施工/e3pmh1nnq/e3pn60p0i<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d276d407cb8eda1f1cd6fbda15e426a5.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 3月22日拍摄的杭州至德清市域铁路施工现场（无人机照片）。 3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，一款新能源多场景闪光焊轨机首次在钢轨上开展焊接作业。该设备采取了混合动力模式，搭载智能能源管理系统，支持“边充边焊”模式，在满电状态下可独立完成50个钢轨接头焊接，保障无外接电源区域连续稳定施工。此款智能装备采用“长臂吊”“窄机头”的设计方案，可应用于本线、邻线、线下、道岔等各类场景，具备“一机多场景、一机多功能”的优势，可以实现绿色低碳施工与高效作业，助力推进项目建设。 杭州至德清市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，全线设9座车站，建成后将进一步完善杭州都市圈轨道交通网络。 新华社记者 黄宗治 摄" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/59df58d3309eb0bb833c04dec3f3c266.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 3月22日拍摄的杭州至德清市域铁路施工现场（无人机照片）。 新华社记者 黄宗治 摄" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b7b2c728f990a1a882fe78618f78d1b1.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，中铁十一局技术人员操作新能源多场景闪光焊轨机开展焊接作业（无人机照片）。 新华社记者 黄宗治 摄" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/1289b9c5411a69cbde5d1bc58d8c4566.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，中铁十一局技术人员操作新能源多场景闪光焊轨机开展焊接作业。 新华社记者 黄宗治 摄" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c2d2db497d8f332e5f822787a6d05082.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，中铁十一局技术人员操作新能源多场景闪光焊轨机开展焊接作业。 新华社记者 黄宗治 摄" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/45ea9820ef6f24445ad05ee3b65ead17.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，中铁十一局技术人员调试新能源多场景闪光焊轨机的落位，准备开展焊接作业。 新华社记者 黄宗治 摄" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8c337e98dacc81bab7a65cbed236d2ea.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 3月22日，新能源多场景闪光焊轨机在进行焊接作业。 新华社记者 黄宗治 摄" /></i></section><section data-type="text"></section></article>1774220396949责编：贾凯悦<a href="http://www.news.cn/photo/20260322/cda9be336de54e638813948b0353bc70/c.html" >新华网</a>177422039694911[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"3月22日拍摄的杭州至德清市域铁路施工现场（无人机照片）。 3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，一款新能源多场景闪光焊轨机首次在钢轨上开展焊接作业。该设备采取了混合动力模式，搭载智能能源管理系统，支持“边充边焊”模式，在满电状态下可独立完成50个钢轨接头焊接，保障无外接电源区域连续稳定施工。此款智能装备采用“长臂吊”“窄机头”的设计方案，可应用于本线、邻线、线下、道岔等各类场景，具备“一机多场景、一机多功能”的优势，可以实现绿色低碳施工与高效作业，助力推进项目建设。 杭州至德清市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，全线设9座车站，建成后将进一步完善杭州都市圈轨道交通网络。 新华社记者 黄宗治 摄","height":1020,"id":"13tjld_469813","mime":"image\/jpg","size":980.6,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/d276d407cb8eda1f1cd6fbda15e426a5.jpg","width":680},{"desc":"3月22日拍摄的杭州至德清市域铁路施工现场（无人机照片）。 新华社记者 黄宗治 摄","height":670,"id":"vb63zf_212412","mime":"image\/jpg","size":982.63,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/59df58d3309eb0bb833c04dec3f3c266.jpg","width":1005},{"desc":"3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，中铁十一局技术人员操作新能源多场景闪光焊轨机开展焊接作业（无人机照片）。 新华社记者 黄宗治 摄","height":670,"id":"bipk9q_259016","mime":"image\/jpg","size":1.11,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/b7b2c728f990a1a882fe78618f78d1b1.jpg","width":1005},{"desc":"3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，中铁十一局技术人员操作新能源多场景闪光焊轨机开展焊接作业。 新华社记者 黄宗治 摄","height":667,"id":"m3fo9m_579011","mime":"image\/jpg","size":878.43,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/1289b9c5411a69cbde5d1bc58d8c4566.jpg","width":1000},{"desc":"3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，中铁十一局技术人员操作新能源多场景闪光焊轨机开展焊接作业。 新华社记者 黄宗治 摄","height":683,"id":"1icv2p_385317","mime":"image\/jpg","size":1.07,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/c2d2db497d8f332e5f822787a6d05082.jpg","width":1024},{"desc":"3月22日，在杭州至德清市域铁路施工现场，中铁十一局技术人员调试新能源多场景闪光焊轨机的落位，准备开展焊接作业。 新华社记者 黄宗治 摄","height":679,"id":"khw8x5_635615","mime":"image\/jpg","size":1.14,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/45ea9820ef6f24445ad05ee3b65ead17.jpg","width":1018},{"desc":"3月22日，新能源多场景闪光焊轨机在进行焊接作业。 新华社记者 黄宗治 摄","height":682,"id":"41d4re_109114","mime":"image\/jpg","size":1.04,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/8c337e98dacc81bab7a65cbed236d2ea.jpg","width":1023}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b7b2c728f990a1a882fe78618f78d1b1.jpg