9CaKrnK4705 china.huanqiu.comarticle探秘大河沿不为人知的一面/e3pmh1nnq/e3pn60p0i探秘大河沿不为人知的一面镜中的我重要定性!重要通报!通过整理分析吐鲁番大河沿历史地理人文资料,发现以往对大河沿的认知必较肤浅。往往对吐鲁番历史文化研究出名地方很多,如交河、高昌、火焰山、艾丁湖、葡萄沟、坎儿井等。鲜少提及大河沿,人们对其了解多数停留在有一个火车站,是自治区级经济开发区。事实是:大河沿,是吐鲁番历史文化重要发源地!也许很多人不以为然,那么,让我们一起探秘。大河沿河是世界遗产交河故城和世界陆地第一低地、国家湿地艾丁湖的发源地。大河沿镇,因地处大河沿沟口而得名,地处吐鲁番西北38公里。明代陈诚诗作《崖儿城》:沙河二水自交流,天设危城水上头。断壁悬崖多险要,荒台废址几春秋。这就是对交河台地的描述。交河台地处于火焰山西段缺口,从天山发源的塔尔浪河、大河沿河汇入盐山北麓,历经千万年的冲积与沉淀形成了戈壁冲积带。盐山经不起年复一年的河水渗透和侵个年,终于在坳口切割出宽200余米的豁口,形成了亚尔乃孜大小四条切入地层深处的沟壑。通过这四条河沟,将来自天山的雪水和盛夏的洪水注入艾丁湖。经过长年久远的风蚀水冲,头道沟与二道沟在故城东北隅相汇合,形成宽200多迷动城东河沟。三道沟成为宽200多米,绕城西的河沟。两道分绕城下的河流,在漫长的岁月中逐渐切割出一块长1700多米,最宽处近300米,高出河床近30米,周缘峭立的台地,一道沟和二道沟河水分绕而下交河因而得名。驰名中外的交河故城就在这块台地上。简单说,有了大河沿河,才有交河台地,有交河台地,才有世界驰名的文化遗产交河故城,才有了吐鲁番文化的灿烂和厚重。同时,才形成下游世界著名的艾丁湖。风景宜人的雅尔乃孜沟,是两河形成的大洪水流向艾丁湖的唯一河道。 大河沿沟是著名的车师古道必经之地,有深厚的历史文化底蕴,是新疆和吐鲁番历史文化重要发生地,留下多少历史记载、故事和传说,等待人们去挖掘整理。车师古道跨越天山南北,是一条有两千多年历史的古道,这是西域早期重要的交通干线,也是我国气候垂直带和植被带最有代表性的一条路线。全长200多公里。具体的路线是:从交河故城出发,经红柳河,沿大河沿沟,经大杨树、石头房子、天山牧场,越天山至吉木萨尔泉子街。这条古道历来为兵家必争之道。汉初汉军与匈奴车师前部战争,就因匈奴兵利用古道之便,骑兵突袭而败。高昌回鹘时期,交河为"冬宫",北庭为"夏宫"。回鹘王每年因气候原因往返于"冬宫"与夏宫之间,就走的是车师古道。大河沿是重要枢纽和节点。大河沿是古丝绸之路的咽喉要塞,目前仍是商贸、旅游重要节点。古代的丝绸之路上,商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆的多条可通行山路中,车师古道最便捷的,比绕道乌鲁木齐缩短旅程170多公里。是古丝绸之骆咽喉要塞。那时,大河沿做为南北疆通行重要节点,交通繁忙。商贾穿行于此,络绎不绝。在政治、交通、商贸、文化上都有浓重的一页。至今,仍是吐鲁番和吉木萨尔两地牲言转场从经之地。民国顾一樵诗写到:马色龙堆溯玉门,车师故道汉时存。葡萄仙子今何处,天上蓬莱海底温。1959年兰新铁路在此地建站。1962年置镇。1984年南疆铁路开通后成为南北疆交通枢纽和货物中转站,呈现历史上第二次辉煌。1992年定为经济开发区。目前,即将开通大河沿至吉木萨尔旅游交通专线,在第三次中央新疆工作座谈会精神鼓舞下,在各级党委和大河沿人共同努力下,大河沿将迎来历史上第三次辉煌!大河沿人加油!高昌人加油!吐鲁番人加油!我们期待大河沿重振雄风,第三次辉煌早一天到来!1500256759000责编:千帆吐鲁番零距离150025675900011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}
探秘大河沿不为人知的一面镜中的我重要定性!重要通报!通过整理分析吐鲁番大河沿历史地理人文资料,发现以往对大河沿的认知必较肤浅。往往对吐鲁番历史文化研究出名地方很多,如交河、高昌、火焰山、艾丁湖、葡萄沟、坎儿井等。鲜少提及大河沿,人们对其了解多数停留在有一个火车站,是自治区级经济开发区。事实是:大河沿,是吐鲁番历史文化重要发源地!也许很多人不以为然,那么,让我们一起探秘。大河沿河是世界遗产交河故城和世界陆地第一低地、国家湿地艾丁湖的发源地。大河沿镇,因地处大河沿沟口而得名,地处吐鲁番西北38公里。明代陈诚诗作《崖儿城》:沙河二水自交流,天设危城水上头。断壁悬崖多险要,荒台废址几春秋。这就是对交河台地的描述。交河台地处于火焰山西段缺口,从天山发源的塔尔浪河、大河沿河汇入盐山北麓,历经千万年的冲积与沉淀形成了戈壁冲积带。盐山经不起年复一年的河水渗透和侵个年,终于在坳口切割出宽200余米的豁口,形成了亚尔乃孜大小四条切入地层深处的沟壑。通过这四条河沟,将来自天山的雪水和盛夏的洪水注入艾丁湖。经过长年久远的风蚀水冲,头道沟与二道沟在故城东北隅相汇合,形成宽200多迷动城东河沟。三道沟成为宽200多米,绕城西的河沟。两道分绕城下的河流,在漫长的岁月中逐渐切割出一块长1700多米,最宽处近300米,高出河床近30米,周缘峭立的台地,一道沟和二道沟河水分绕而下交河因而得名。驰名中外的交河故城就在这块台地上。简单说,有了大河沿河,才有交河台地,有交河台地,才有世界驰名的文化遗产交河故城,才有了吐鲁番文化的灿烂和厚重。同时,才形成下游世界著名的艾丁湖。风景宜人的雅尔乃孜沟,是两河形成的大洪水流向艾丁湖的唯一河道。 大河沿沟是著名的车师古道必经之地,有深厚的历史文化底蕴,是新疆和吐鲁番历史文化重要发生地,留下多少历史记载、故事和传说,等待人们去挖掘整理。车师古道跨越天山南北,是一条有两千多年历史的古道,这是西域早期重要的交通干线,也是我国气候垂直带和植被带最有代表性的一条路线。全长200多公里。具体的路线是:从交河故城出发,经红柳河,沿大河沿沟,经大杨树、石头房子、天山牧场,越天山至吉木萨尔泉子街。这条古道历来为兵家必争之道。汉初汉军与匈奴车师前部战争,就因匈奴兵利用古道之便,骑兵突袭而败。高昌回鹘时期,交河为"冬宫",北庭为"夏宫"。回鹘王每年因气候原因往返于"冬宫"与夏宫之间,就走的是车师古道。大河沿是重要枢纽和节点。大河沿是古丝绸之路的咽喉要塞,目前仍是商贸、旅游重要节点。古代的丝绸之路上,商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆的多条可通行山路中,车师古道最便捷的,比绕道乌鲁木齐缩短旅程170多公里。是古丝绸之骆咽喉要塞。那时,大河沿做为南北疆通行重要节点,交通繁忙。商贾穿行于此,络绎不绝。在政治、交通、商贸、文化上都有浓重的一页。至今,仍是吐鲁番和吉木萨尔两地牲言转场从经之地。民国顾一樵诗写到:马色龙堆溯玉门,车师故道汉时存。葡萄仙子今何处,天上蓬莱海底温。1959年兰新铁路在此地建站。1962年置镇。1984年南疆铁路开通后成为南北疆交通枢纽和货物中转站,呈现历史上第二次辉煌。1992年定为经济开发区。目前,即将开通大河沿至吉木萨尔旅游交通专线,在第三次中央新疆工作座谈会精神鼓舞下,在各级党委和大河沿人共同努力下,大河沿将迎来历史上第三次辉煌!大河沿人加油!高昌人加油!吐鲁番人加油!我们期待大河沿重振雄风,第三次辉煌早一天到来!