9CaKrnK0g0r china.huanqiu.comarticleV5!我国将实施4次深空探测 包括火星任务/e3pmh1nnq/e3ptt2egi中国未来深空探测工程将实施四次重大任务。除举世瞩目的两次火星探测外,还有一次小行星探测,以及一次木星和行星的探测。这四次任务分别是:2020年发射首个火星探测器,一次实现火星环绕和着陆巡视探测;实施第二次火星探测任务,进行火星表面采样返回,开展火星构造、物质成分、火星环境等科学分析与研究;进行一次小行星探测;规划一次木星和行星的探测。按计划,我国将用15年时间,建成先进开放的航天工业体系和空间基础设施,到2030年左右跻身航天强国之列。2016年1月11日,中国首次火星探测任务正式立项,计划于2020年左右在海南文昌航天发射场,由长征五号运载火箭发射火星探测器。据火星项目办顾问、中国航天科技集团公司叶培建院士介绍,我国火星探测器将进行大约7个月的飞抵火星。首次火星探测即一次实现“环绕、着陆、巡视”三个目标,这是其他国家第一次实施火星探测从来没有过的,面临的挑战也是前所未有的。2016年8月23 日,我国第一个火星探测器和火星车外观设计构型揭开面纱着陆巡视器外观图火星车从着陆巡视器分离,开到火星表面中国首次火星探测任务工程探测器系统总设计师、中国航天科技集团公司研究员孙泽洲表示,由于远距离数据传输的大时延,要求火星车必须具有很高的自主能力。同时,火星光照强度小,加上火星大气对阳光的削减作用,火星车能源供给也比月球车更为困难。这些因素都使得首次火星探测任务更具难度和复杂性。孙泽洲透露,火星车为规避火星极端天气的影响将设置自主休眠和自主唤醒功能,可工作3个火星月,相当于地球上的92天。值得关注的是,我国火星车将设置雷达对火星地下一定深度进行探测。在月球、火星探测任务开展的同时,我国还将在2030年前后深化火星采样返回、小行星探测、木星系等探测方案,开展关键技术研究,推动深空探测工程实施。那么,深空的魅力何在?走向深空又有哪些技术难点呢?首先,深空探测的探索意义一直在激励着大家前进,因为深空探测是人类对未知世界的探索;是人类对未知领域的追逐;是人类对未知科学的拓展。而载人深空探测是深空探测的重要方向,这意味着人类从近地空间走向高轨,再走向月球、火星,这是人类脚步的不断延伸。其次,人类社会在不断地发展,持续发展的社会经济与有限的地球资源必然产生不可调和的矛盾,时间越长,矛盾越突出,人类向外部拓展生存空间也成为一种可行的选择与客观规律。就目前的认知而言,载人深空探测或者星际旅行的可选择目标并不是很多,除了大家一直所提及的月球、火星,可能也只有部分小行星了。人类奔向月球、火星或者小行星需要具备的核心能力包括:进入空间和返回地球的能力,比如重型火箭、载人飞船等。同时,还应包括高效的轨道转移能力、高效的推进飞行器,以帮助人类从近地空间到达地球以远。还需要在其他星球下降、着陆及上升的能力和在太空生存、活动及作业的能力,甚至包括在其他星球的长期生存能力。内容来源:航天科技猜你喜欢涨知识 | 每逢佳节“胖三斤”!飞机也要“减肥”鸡年刚到 就有一大波好消息袭来“北斗三号”今年要飞天啦!2020年完成35颗卫星组网1486376649000责编:凡闻国资小新148637664900011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0206/20170206063340339.jpg
中国未来深空探测工程将实施四次重大任务。除举世瞩目的两次火星探测外,还有一次小行星探测,以及一次木星和行星的探测。这四次任务分别是:2020年发射首个火星探测器,一次实现火星环绕和着陆巡视探测;实施第二次火星探测任务,进行火星表面采样返回,开展火星构造、物质成分、火星环境等科学分析与研究;进行一次小行星探测;规划一次木星和行星的探测。按计划,我国将用15年时间,建成先进开放的航天工业体系和空间基础设施,到2030年左右跻身航天强国之列。2016年1月11日,中国首次火星探测任务正式立项,计划于2020年左右在海南文昌航天发射场,由长征五号运载火箭发射火星探测器。据火星项目办顾问、中国航天科技集团公司叶培建院士介绍,我国火星探测器将进行大约7个月的飞抵火星。首次火星探测即一次实现“环绕、着陆、巡视”三个目标,这是其他国家第一次实施火星探测从来没有过的,面临的挑战也是前所未有的。2016年8月23 日,我国第一个火星探测器和火星车外观设计构型揭开面纱着陆巡视器外观图火星车从着陆巡视器分离,开到火星表面中国首次火星探测任务工程探测器系统总设计师、中国航天科技集团公司研究员孙泽洲表示,由于远距离数据传输的大时延,要求火星车必须具有很高的自主能力。同时,火星光照强度小,加上火星大气对阳光的削减作用,火星车能源供给也比月球车更为困难。这些因素都使得首次火星探测任务更具难度和复杂性。孙泽洲透露,火星车为规避火星极端天气的影响将设置自主休眠和自主唤醒功能,可工作3个火星月,相当于地球上的92天。值得关注的是,我国火星车将设置雷达对火星地下一定深度进行探测。在月球、火星探测任务开展的同时,我国还将在2030年前后深化火星采样返回、小行星探测、木星系等探测方案,开展关键技术研究,推动深空探测工程实施。那么,深空的魅力何在?走向深空又有哪些技术难点呢?首先,深空探测的探索意义一直在激励着大家前进,因为深空探测是人类对未知世界的探索;是人类对未知领域的追逐;是人类对未知科学的拓展。而载人深空探测是深空探测的重要方向,这意味着人类从近地空间走向高轨,再走向月球、火星,这是人类脚步的不断延伸。其次,人类社会在不断地发展,持续发展的社会经济与有限的地球资源必然产生不可调和的矛盾,时间越长,矛盾越突出,人类向外部拓展生存空间也成为一种可行的选择与客观规律。就目前的认知而言,载人深空探测或者星际旅行的可选择目标并不是很多,除了大家一直所提及的月球、火星,可能也只有部分小行星了。人类奔向月球、火星或者小行星需要具备的核心能力包括:进入空间和返回地球的能力,比如重型火箭、载人飞船等。同时,还应包括高效的轨道转移能力、高效的推进飞行器,以帮助人类从近地空间到达地球以远。还需要在其他星球下降、着陆及上升的能力和在太空生存、活动及作业的能力,甚至包括在其他星球的长期生存能力。内容来源:航天科技猜你喜欢涨知识 | 每逢佳节“胖三斤”!飞机也要“减肥”鸡年刚到 就有一大波好消息袭来“北斗三号”今年要飞天啦!2020年完成35颗卫星组网