9CaKrnJvjZ8 china.huanqiu.comarticle盘点各国领导人的专用飞机/e3pmh1nnq/e3pn60p0i<article><section data-type="rtext"><p>空军一号（Air Force One）是对搭载美国总统的任何美国空军飞机的称呼，被美国人认为是世界上最安全的飞机。此名称现在通常指国家领导人专用飞机，由于国力和军事科技的发展不同，各国的“空军一号”也有不同的性能，下面我们就来看看哪些国家的首脑在使用什么样的机型？不同国家的领导人，都坐什么“空军一号”呢？</p><p><em data-scene="strong">一、中国“空军一号”</em></p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0508/20120508105007612.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="机型： Boeing 747-4J6 编号：B-2472"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0508/20120508105007607.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="机型： Boeing 767-332ER 编号：B-2499"/></i><p>中国目前没有类似于美国的“空军一号”，所有的首长专机均由中国国际航空公司临时调派，包括机组人员。一般出行出访采取两种方式：</p><p>1、租用国航波音747-400，当得通知后会让某一架飞机停场，进行为期15天的改装和维护以确保安全。当出访任务结束以后，这架飞机又重新投入航线运营。</p><p>2、调用空军34师波音737-700，737-800，CRJ-200等机型的飞机。</p><p>(来源:新华网)</p><p><span></span></p><p><em data-scene="strong">三、俄罗斯“空军一号”</em></p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0508/20120508105007661.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="机型： IL 96-300 编号：RA-96012"/></i><p>俄罗斯“空军一号”虽比美国的逊色，但也颇豪华气派。前任总统普京的专机被俄罗斯人称为“飞行的宫殿”。这是俄罗斯总统专机一架价值为2亿美元的“伊尔-96”新型专机，机长55米，重230吨，可连续飞行9500公里，其外型像个茄子，所以得到一个“茄子”的雅号。机内有两个卧室、一个浴室、一个可容纳12人的会议室。机内有先进的通讯指挥系统，可以保证总统在空中随时和全世界任何一个地方取得联系。总统乘机时，装有“核按钮”的公文包总要随身携带。所以有人说，俄罗斯元首的飞机上，“核按钮”也在飞来飞去。</p><p>专机出访时，机队一般由5架飞机组成。专机旁有一架与总统专机一模一样的“预备”飞机随时伴航，这就是总统“副机”。“副机”上坐着从总统团中抽调出来的10名总统警卫人员，他们都身材高大、身怀绝技。在总统专机前面飞行，称为“先遣机”，该机一般情况下要早于总统专机30分钟抵达目的地。紧随总统专机后面的是一架运输机，用于运载普京的总统专车和其他物品。第五架，也就是最后一架飞机，是“阿瓦克斯”通信飞机，专门负责跟踪记录总统专机飞行的各种参数。</p><p>(来源:新华网)</p><p><span></span></p><p><em data-scene="strong">五、德国“空军一号”</em></p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0508/20120508105007145.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="机型： Airbus 310-304 编号：1022"/></i><p>德国政府专机队由国家航空公司汉莎航空公司(Lufthansa)运营，出国专机是两架A-310-304中型客机，这是原东德Interflug航空公司的飞机，1989和1990年交付，德国统一后，Interflug被并入汉莎，汉莎1991年将这两架A310专门划为政府专机，分别用战后西德的首任总统特奥多尔豪斯和总理阿登纳命名。</p><p>此外，德国空军的特种空勤团拥有6架“挑战者”公务机和3架“美洲狮”直升机，以满足德国政府、议会和军队要员运输的需要。</p><p>2008年3月，经议会批准，德国政府决定订购2架A340-300替换2架A310，用2架A-319和4架“庞巴迪”5000公务机替换6架“挑战者”。A319于2010年交付。“庞巴迪”和A-340飞机将在2011年交付。</p><p>(来源:新华网)</p><p><span></span></p><p><em data-scene="strong">九、印度“空军一号”</em></p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0508/20120508105008641.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="印度“空军一号”"/></i><p>印度的总统和总理远距出访时从印度航空公司(India Air)固定调用VT-ESN号专机，这架波音747-437B(1993年交付)飞机据称仿效美国“空军一号”配备了干扰设备，反导弹系统和空中加油设施。不过平时也执行商业航班(一般飞新德里—伦敦)。</p><p>对于国内和短程出访，印度高官原使用印度空军的一架波音737-200。而2009年4月交付的3架波音737-BBJ(700或800的公务机改型)，据报道，这3架737也安装了诸多先进设备。</p><p>4月1日，印度政府首架“空军一号”专机举行首航典礼，印度各大媒体纷纷发表文章称，印度版“空军一号”装备有最新科技的自我防护系统，并能够对来袭的导弹或者其他空中威胁做出反应，将给乘坐者以前所未有的安全和舒适感。印度军方认为，3架“空军一号”到位后完全可以确保领导人出行万无一失。</p><p>据《印度时报》、《印度斯坦时报》等媒体报道，印度总统帕蒂尔当天在位于首都新德里的帕拉姆空军基地为“空军一号”举办了隆重的首航典礼。典礼结束后，帕蒂尔乘坐该机前往印度东北部的阿萨姆邦视察。帕蒂尔面对媒体对新座驾赞不绝口，称其飞行平稳，使出访变得更像“商务旅行”，“机上人员也有了更多时间去学习和准备会谈议程”。印度版“空军一号”是在新一代波音-737客机基础上改进而来，这3架巨无霸比照美国“空军一号”设置，配备了大量先进电子通讯设备和武器系统。</p><p>印度IBNLive电视新闻网的分析称，印度版“空军一号”可以使其在遭遇重大突发事件时，成为印度政府的空中指挥所；专机上的自我防护系统能够通过发射照明弹使导弹偏离方向，先进的红外和电子对抗设备则可以破坏敌方雷达扫描能力；再加上其配备的先进卫星通讯设备和导航辅助系统，使印度领导层能够在41000英尺高空随时发出命令指挥政府或者军队平息叛乱。</p><p>尽管号称印度版“空军一号”，但事实上该机无论是在体积、豪华程度还是技术装备上都无法与美国总统乘坐的“空军一号”相提并论。仅以航程为例，美国空军一号在不进行空中加油的情况下，航程达11490公里；如果进行空中加油，足以将美国总统送往全球任何一个地方。而印度“空军一号”航程只有5556公里，也没有安装在空中遇险时帮助总统逃生的紧急逃离装备。</p><p>(来源:新华网)</p></section></article>1336445415000责编：haina新华网133644541500011[]{"email":"haina@huanqiu.com","name":"haina"}