9CaKrnJTify china.huanqiu.comarticle“全能家用7座MPV”试驾风行S500/e3pmh1nnq/e3pn60p0i<article><section data-type="rtext"><p>一件事用心去做，做到极致，便可成为专家。在MPV研发制造领域用心耕耘15年，将经典商务MPV做到年销超10万辆，被赞“MPV制造专家”的东风风行，这一次又力争把MPV的家用化设计做到极致，成为家用MPV这个新品类的领军者，这就是全新上市的“全能家用7座MPV”风行S500。1月8日，东风风行S500试驾会在郑州举行。</p><p>“虽是一款大尺寸7座家用MPV，但无论是驾驶，还是乘坐，感觉都跟轿车没什么太大区别，包括底盘方面，整个舒适性都很好。”这是很多试驾者对风行S500的共同评价，也是它相比微客系7座家用车类产品最突出的优势。其中，NVH隔音降噪表现最为出众，几乎达到了同级合资轿车水准。此外，率先搭载CVT无极变速器，为后排乘客特别增设带有独立压缩机的空调系统，这两项领先设计，也是其他7座类产品所缺失的。</p><p>本次试驾的风行S500CVT版车型，在动力输出、传递等方面的表现，显得颇为平顺、流畅，同样接近了合资轿车的技术水准。而且，其变速器来自全球第三大CVT变速箱制造厂家比利时邦奇公司，独有的雪地模式，可在冰雪路面行驶时降低发动机扭力输出，有效抑制车轮打滑。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>据东风风行技术人员讲解，风行S500采用前置前驱的轿车底盘系统，这在当前同级MPV车型中并不多见。在安全性上风行S500也可圈可点，采用3H高刚性车身，高强钢使用率达48%，近乎同级产品两倍，车身B柱等关键部位，更采用4层钢板，可谓钢筋铁骨。</p><p>当下，自主品牌MPV虽然获得喜人发展，但主要集中在中低端市场，必须向上突围。家用MPV是当前自主品牌MPV的新蓝海，风行S500以高舒适、高性能为这一细分市场树立了品质典范。 （朱庭延）</p></section></article>1453235685000责编：千帆<a href="http://news.xinhuanet.com/local/2016-01/20/c_128645661.htm" >河南日报</a>145323568500011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}