9CaKrnJRVlq china.huanqiu.comarticle高速公路计费里程如何算/e3pmh1nnq/e3pn60p0i■本报记者 毛锦伟■读者提问 苏州市民唐先生:因业务需要,我频繁往来于苏州和上海之间。以前我一直走沪宁高速,从安亭收费站到江桥收费站要收费15元。最近,我前往虹桥机场接人,过了安亭收费站一段路后,转走G15沈海高速,然后转崧泽高架,这段路只收了我10元。从导航上看,两段路的收费距离差不多。同样的距离,为何收费会不同?高速公路收费的发票上,为何不写上明细呢?■记者调查 记者用网上地图的测距功能,测量了唐先生所说的两段路,测量结果显示,确实如唐先生所述,两段路的收费距离都是19公里多一点,长短差别仅有几百米。上海高速公路的收费标准,遵照上海市物价局于2002年公布的规定:本市高速公路的通行费实行全路网封闭的计算机联网收费,即车辆进出高速公路网时,入口处发通行卡(IC卡),出口处收通行卡,并按车辆行驶里程一次性收取通行费。通行费的计价办法按不同车型的实际行驶里程计算,计算公式为每车公里基价(0.60元)×车型系数×运行公里数。票级实行10元起价,以5元为一个累进单位(2元以内不收,2元及2元以上的按5元进级收取)。 按此标准,唐先生说的两段路,收费应该都在10元。记者致电“12122”上海路政服务热线,工作人员告诉记者,这一段沪宁高速的收费里程,并非唐先生理解的只有两个收费站之间。虽然,收费站的起点或终点设在了江桥,但计费里程却不是从江桥起算的,而是从高速公路起点处(大渡河路附近)起算。这样算下来,这段计费里程为26公里,收15元是合规的。至于高速公路收费的发票能否写上明细,权威部门认为,车主的想法可以理解,但并没必要。高速公路发票都是由税务部门核准的统一票据,公路的里程和收费站点都是固定不变的,发票上面显示两端的收费站点,其实就是显示里程的一种方式。有关此话题的详细讨论,可收听上海电台FM93.4《市民政务通》节目。1448997944000责编:千帆解放日报144899794400011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}
■本报记者 毛锦伟■读者提问 苏州市民唐先生:因业务需要,我频繁往来于苏州和上海之间。以前我一直走沪宁高速,从安亭收费站到江桥收费站要收费15元。最近,我前往虹桥机场接人,过了安亭收费站一段路后,转走G15沈海高速,然后转崧泽高架,这段路只收了我10元。从导航上看,两段路的收费距离差不多。同样的距离,为何收费会不同?高速公路收费的发票上,为何不写上明细呢?■记者调查 记者用网上地图的测距功能,测量了唐先生所说的两段路,测量结果显示,确实如唐先生所述,两段路的收费距离都是19公里多一点,长短差别仅有几百米。上海高速公路的收费标准,遵照上海市物价局于2002年公布的规定:本市高速公路的通行费实行全路网封闭的计算机联网收费,即车辆进出高速公路网时,入口处发通行卡(IC卡),出口处收通行卡,并按车辆行驶里程一次性收取通行费。通行费的计价办法按不同车型的实际行驶里程计算,计算公式为每车公里基价(0.60元)×车型系数×运行公里数。票级实行10元起价,以5元为一个累进单位(2元以内不收,2元及2元以上的按5元进级收取)。 按此标准,唐先生说的两段路,收费应该都在10元。记者致电“12122”上海路政服务热线,工作人员告诉记者,这一段沪宁高速的收费里程,并非唐先生理解的只有两个收费站之间。虽然,收费站的起点或终点设在了江桥,但计费里程却不是从江桥起算的,而是从高速公路起点处(大渡河路附近)起算。这样算下来,这段计费里程为26公里,收15元是合规的。至于高速公路收费的发票能否写上明细,权威部门认为,车主的想法可以理解,但并没必要。高速公路发票都是由税务部门核准的统一票据,公路的里程和收费站点都是固定不变的,发票上面显示两端的收费站点,其实就是显示里程的一种方式。有关此话题的详细讨论,可收听上海电台FM93.4《市民政务通》节目。