9CaKrnJMKMN作者:刘航摄china.huanqiu.comarticle北京蓝是怎么来的/e3pmh1nnq/e3pn60p0i本报记者刘平摄J125本报记者胡铁湘摄J125本报记者刘航摄J214这几天,打开朋友圈,各种“晒蓝天”的照片呈现“刷屏”之势,“晒蓝天”成为一种时尚行为。从自“APEC蓝”之后,“北京蓝”再次成为网络热点话题。那么,这么颜值爆表的蓝天到底是怎么形成的?北京及华北地区近期空气质量较好与哪些气象因素有关?科普中国微平台独家采访了中央气象台首席预报员马学款。“北京蓝”是怎么形成的?中央气象台首席预报员马学款指出,“北京蓝”是由不断东移南下的冷空气和高空低涡的共同作用形成的。高空冷涡会不断抛出多股冷空气,持续影响北京。使“北京蓝”出现最大功臣就是北风,而北风就是由冷涡带来的冷空气所形成的。北风有利于空气污染物的稀释或扩散,另外,冷涡影响下也容易形成降水,这也就是最近几天每天一场雨的原因。降雨过后空气中PM2.5、PM10等细颗粒物随着雨水沉降到地面,大气更为纯净,使得空气分子对太阳可见光中波长较短的蓝色光散射增强,所以蓝色更为明显。“事实上,华北地区五六月份一般不容易出现较严重的大气污染。”马学款指出,华北地区夏季地面温度较高,不容易形成逆温层;同时,空气垂直对流活动明显,近地面污染物被带到高空,污染物可扩散的范围增大,更利于净化大气。 此外,除了雨水本身可以带走空气中的颗粒物,出现雷阵雨天气同样意味着强对流活动。“高低空的风与空气垂直活动共同作用下,污染物很容易被带走。这就是为什么郊区出现雷阵雨时,城区空气质量往往也会转好。”马学款说。为什么“北京蓝”没有了?马学款指出,目前冷涡的影响已经结束了,华北地区转受高压季的影响,因为没有冷空气的影响,而且地面的风力也不大,这种情况下,空气中污染物就会有一些聚集的效应,所以未来几天恐怕不会出现“北京蓝”了。“北京蓝”是否只是惊鸿一瞥?马学款说,目前来看,尽管在6月15日至16日冷空气将暂离北京,但未来7天,北京空气质量仍整体较好。“这也与夏季大气污染物排放较少有关。华北地区冬季因取暖等原因,煤炭能源消耗大,产生污染物较多;夏季电能消耗大,但很多发电厂并未设在北京周边,因而空气污染物较少。”马学款说。Uber给神州上了一课前几天,神州专车策划的“黑专车”广告刷遍朋友圈,引起众多网友热议,广告中以“BeatU,我拍黑专车”为主题,暗指Uber黑专车。但伴着热议的同时,神州专车的行为也在社交媒体上引发反弹,传出“删掉神州专车,声援Uber”的声浪,原本是进攻者的神州专车,也成了被攻击的对象。毋庸置疑,神州专车确实是隐喻性地攻击了Uber,但这种攻击并非毫无立场的。作为Uber的竞争对手,神州专车采取了不同的、“更重”的运营模式,它的车辆完全自有,司机也都是专职的,它没有踩到政策的灰色地带,相比之下它应该也是较安全的,以己之长,攻人之短,虽然形式比较粗暴直接,却也不比目前互联网圈里其他企业玩得更出格多少,现在不是流行叫板吗?为什么神州专车干起来就犯了众怒呢?这其中蕴含着深刻的时代背景,说简单点,这就是一个没有粉丝的企业,在向一家有粉丝的企业发起挑战。结果就是,神州的广告虽然投入巨大,但却形只影单,而Uber虽然不发一言,却自有万千助力。这种企业之间的差别,在社交媒体时代之前,无非是有美誉度与无美誉度之差,其实不构成话语权上的巨大悬殊,比如假设当年的秦池酒向茅台发起舆论进攻,比拼的就是谁资金实力雄厚,谁投广告多而已,但在社交媒体时代,那些拥有巨量粉丝——尤其是脑残粉的企业,几乎就会立于不败之地,因为它们的每一个粉丝都是一个自媒体,都是一个传声筒。这次神州专车花巨资找了十几位颇具影响力的名人做代言,但Uber没花一分钱,却有大量网友免费助拳,看到这一结局,那些还没跟上时代的企业家该警醒了,粉丝就是护城河,忠实的用户就是义勇军。在这场战斗中,外来的和尚Uber又给中国企业上了一课。如神州专车广告所揭示,Uber有各种值得诟病之处,但正式宣布进入还不到中国一年,却在短短时间内赢得大批拥趸,它采取了什么办法?粉丝当然是可以运营的,可以收买的,但真正攫取“死忠”的上策还是优秀产品以及产品所传达的价值观,这种价值观是如此强大,以至于用户根本不在乎什么监管灰色地带,他们相信Uber在做的就是对的。那么既然对手如此强大,神州专车是不是就输了呢,答案也是否定的,因为这是在中国。如果在美国市场,你很难相信一家企业会敢于同苹果叫板,但中国市场不一样,在这里叫板是一种流行,美誉度虽然重要,但却不比知晓度更重要,通过挑战Uber,神州专车的知名度瞬间提高了好几倍,就算得罪人又如何,更何况那些声称要卸载神州专车的Uber粉丝多半本来也不是它的用户。即使真的有潜在用户因为神州专车的粗暴而被激怒又如何,按照笔者在观察过多轮抵制某国货、某类货运动后对中国消费者的理解,改变这些人选择的代价不会超过100块钱专车券,事后,顺势多搞几次烧钱活动就罢了。 信海光1436087164000责编:千帆北京晚报143608716400011[]
本报记者刘平摄J125本报记者胡铁湘摄J125本报记者刘航摄J214这几天,打开朋友圈,各种“晒蓝天”的照片呈现“刷屏”之势,“晒蓝天”成为一种时尚行为。从自“APEC蓝”之后,“北京蓝”再次成为网络热点话题。那么,这么颜值爆表的蓝天到底是怎么形成的?北京及华北地区近期空气质量较好与哪些气象因素有关?科普中国微平台独家采访了中央气象台首席预报员马学款。“北京蓝”是怎么形成的?中央气象台首席预报员马学款指出,“北京蓝”是由不断东移南下的冷空气和高空低涡的共同作用形成的。高空冷涡会不断抛出多股冷空气,持续影响北京。使“北京蓝”出现最大功臣就是北风,而北风就是由冷涡带来的冷空气所形成的。北风有利于空气污染物的稀释或扩散,另外,冷涡影响下也容易形成降水,这也就是最近几天每天一场雨的原因。降雨过后空气中PM2.5、PM10等细颗粒物随着雨水沉降到地面,大气更为纯净,使得空气分子对太阳可见光中波长较短的蓝色光散射增强,所以蓝色更为明显。“事实上,华北地区五六月份一般不容易出现较严重的大气污染。”马学款指出,华北地区夏季地面温度较高,不容易形成逆温层;同时,空气垂直对流活动明显,近地面污染物被带到高空,污染物可扩散的范围增大,更利于净化大气。 此外,除了雨水本身可以带走空气中的颗粒物,出现雷阵雨天气同样意味着强对流活动。“高低空的风与空气垂直活动共同作用下,污染物很容易被带走。这就是为什么郊区出现雷阵雨时,城区空气质量往往也会转好。”马学款说。为什么“北京蓝”没有了?马学款指出,目前冷涡的影响已经结束了,华北地区转受高压季的影响,因为没有冷空气的影响,而且地面的风力也不大,这种情况下,空气中污染物就会有一些聚集的效应,所以未来几天恐怕不会出现“北京蓝”了。“北京蓝”是否只是惊鸿一瞥?马学款说,目前来看,尽管在6月15日至16日冷空气将暂离北京,但未来7天,北京空气质量仍整体较好。“这也与夏季大气污染物排放较少有关。华北地区冬季因取暖等原因,煤炭能源消耗大,产生污染物较多;夏季电能消耗大,但很多发电厂并未设在北京周边,因而空气污染物较少。”马学款说。Uber给神州上了一课前几天,神州专车策划的“黑专车”广告刷遍朋友圈,引起众多网友热议,广告中以“BeatU,我拍黑专车”为主题,暗指Uber黑专车。但伴着热议的同时,神州专车的行为也在社交媒体上引发反弹,传出“删掉神州专车,声援Uber”的声浪,原本是进攻者的神州专车,也成了被攻击的对象。毋庸置疑,神州专车确实是隐喻性地攻击了Uber,但这种攻击并非毫无立场的。作为Uber的竞争对手,神州专车采取了不同的、“更重”的运营模式,它的车辆完全自有,司机也都是专职的,它没有踩到政策的灰色地带,相比之下它应该也是较安全的,以己之长,攻人之短,虽然形式比较粗暴直接,却也不比目前互联网圈里其他企业玩得更出格多少,现在不是流行叫板吗?为什么神州专车干起来就犯了众怒呢?这其中蕴含着深刻的时代背景,说简单点,这就是一个没有粉丝的企业,在向一家有粉丝的企业发起挑战。结果就是,神州的广告虽然投入巨大,但却形只影单,而Uber虽然不发一言,却自有万千助力。这种企业之间的差别,在社交媒体时代之前,无非是有美誉度与无美誉度之差,其实不构成话语权上的巨大悬殊,比如假设当年的秦池酒向茅台发起舆论进攻,比拼的就是谁资金实力雄厚,谁投广告多而已,但在社交媒体时代,那些拥有巨量粉丝——尤其是脑残粉的企业,几乎就会立于不败之地,因为它们的每一个粉丝都是一个自媒体,都是一个传声筒。这次神州专车花巨资找了十几位颇具影响力的名人做代言,但Uber没花一分钱,却有大量网友免费助拳,看到这一结局,那些还没跟上时代的企业家该警醒了,粉丝就是护城河,忠实的用户就是义勇军。在这场战斗中,外来的和尚Uber又给中国企业上了一课。如神州专车广告所揭示,Uber有各种值得诟病之处,但正式宣布进入还不到中国一年,却在短短时间内赢得大批拥趸,它采取了什么办法?粉丝当然是可以运营的,可以收买的,但真正攫取“死忠”的上策还是优秀产品以及产品所传达的价值观,这种价值观是如此强大,以至于用户根本不在乎什么监管灰色地带,他们相信Uber在做的就是对的。那么既然对手如此强大,神州专车是不是就输了呢,答案也是否定的,因为这是在中国。如果在美国市场,你很难相信一家企业会敢于同苹果叫板,但中国市场不一样,在这里叫板是一种流行,美誉度虽然重要,但却不比知晓度更重要,通过挑战Uber,神州专车的知名度瞬间提高了好几倍,就算得罪人又如何,更何况那些声称要卸载神州专车的Uber粉丝多半本来也不是它的用户。即使真的有潜在用户因为神州专车的粗暴而被激怒又如何,按照笔者在观察过多轮抵制某国货、某类货运动后对中国消费者的理解,改变这些人选择的代价不会超过100块钱专车券,事后,顺势多搞几次烧钱活动就罢了。 信海光