9CaKrnJLCAo china.huanqiu.comarticle李克强亲临现场指挥 中国展开紧急大营救/e3pmh1nnq/e3pmh1obd【环球时报综合报道】中国全力营救翻沉的“东方之星”客轮乘客是昨天全世界最为关注的事件。这艘客轮1日夜间在长江遭遇事故,上面载有456人。中国国家主席习近平批示全力做好人员搜救,中国国家总理李克强2日赶至事故现场,当天事故现场聚集了各式船艇,4000多人冒雨搜救。恶劣的天气阻碍了搜救,截至本报昨晚付印时,14人获救,5人确定遇难,400多人生死未卜。“中国正在与时间赛跑。”德国新闻电视台2日如此报道中国紧张进行的长江大营救。报道说,搭乘456人的“东方之星”突遇龙卷风在夜晚瞬间翻沉,致使乘客缺乏足够的反应时间,且乘客多为老年人,很难作出逃生反应。这样的事故对一个国家的救援能力构成巨大挑战。2日,在长江湖北监利段客船翻沉现场,4000多人在参与搜救,沉船处已设标,船舶呈倒扣状,已有重型吊机到达现场,来自消防和部队的救援蛙人下水搜救。海巡艇、冲锋舟、工程船、渔船等展开搜救。美联社说,潜水员2日从翻沉的客轮中救出多人,同时寻找其他幸存者,给这场可能的悲剧增加了一些希望,目前还有超过400人失踪在长江之中。报道说,14人获救,另外至少5人被证实遇难。美国《时代》周刊网站报道说,救援队在心急火燎地搜寻幸存者,不过糟糕的天气情况和低能见度阻碍了搜救行动。 船难悲剧发生在1日晚,当晚9时30分左右,重庆东方轮船公司的“东方之星”号在长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处翻沉。船上载有乘客405人、船员46人、导游5人,共456人。长江海事局有关负责人介绍,船上乘客多为上海一旅行社组织的老年旅游团成员,年龄在50-80岁不等。德国《世界报》担心这次船难可能成为“中国历史上最大的客轮事故”。报道说,北京以最快的速度投入抢救,中国国家主席习近平要求全力做好人员搜救,要求国务院工作组赶赴现场指导搜救工作。台湾“今日新闻”网报道称,李克强总理2日抵达监利事件现场后,迅速登船来到长江江心、距离翻沉船只仅五六十米处,与专家紧急商讨最佳施救方案。法新社说,中国交通部和其他部门在投入一切可能的资源施救,在中国社交媒体上,民众关注这次事故,许多用户祈祷有更多的幸存者。当天,长江委防办对三峡水库进行三次调度,减少出库流量,为沉船救援创造条件。此次出事的“东方之星”客船由南京开往重庆,船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。美国《华尔街日报》称,这批乘客参加的是从南京到重庆的13天之旅,乘船游览长江颇受欢迎。2012年,通过三峡大坝河段的游客约为40万人次。“幸存者讲述船只如何在长江上瞬间倾覆。”路透社2日援引幸存者张辉的话回顾悲剧的发生。1日晚上9时过后,外面突然风雨交加,电闪雷鸣。“雨点打在船的右侧,很多房间都已经进水了,就算把窗户关上也有水渗进来。”张辉回忆说,有些老人已经休息了。大约21时20分,他发现船倾斜了,“倾斜度很大,有45度”,很快船就突然翻了。张辉和同事抓起救生衣,爬出窗户时水已经到了他们的脖子,他不会游泳,只好抓着救生衣一路漂下去。他说,每个屋子里醒目的位置都有救生衣,客轮也是敞开式的,如果翻沉不是这么快,应该会有更多人获救。“我为船上人员的安全和健康祈祷。”印度总理莫迪2日发表声明说,中国的沉船事故令他感到“震惊”。当天,“德国之声”援引德国驻华大使柯慕贤的话表示,“我们怀着极大的忧虑和同情获知一艘客轮在长江上倾覆的消息。我们希望救援工作能够取得成功,让尽可能多的人得到营救。”“今日俄罗斯”电视台网站上,网民Samuel Rs写道,“非常难过,上帝保佑他们以及他们的家人。”韩国蔚山大学船舶与海洋工程教授朴智摩2日接受美联社采访时说,客轮倾覆后漂浮在水面对于救援者来说有一点是有利的,这意味着船体还有空气供乘客呼吸,“一切都有赖于船体里面有多大空间”。日本电视台强调说,船只沉没与翻沉的生还率和救援可能性完全不同。【环球时报驻日、美、韩、德特约记者 李珍 萧达 李大明 青木 环球时报记者 刘扬 邢晓婧 柳直 汪析】阅读更多详细内容请参见今日出版的环球时报。1433266920000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:lideyi环球时报14332669200001["9CaKrnJLCy8","9CaKrnJLCxd","9CaKrnJLCuG","9CaKrnJLCks","9CaKrnJLBwH"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球时报综合报道】中国全力营救翻沉的“东方之星”客轮乘客是昨天全世界最为关注的事件。这艘客轮1日夜间在长江遭遇事故,上面载有456人。中国国家主席习近平批示全力做好人员搜救,中国国家总理李克强2日赶至事故现场,当天事故现场聚集了各式船艇,4000多人冒雨搜救。恶劣的天气阻碍了搜救,截至本报昨晚付印时,14人获救,5人确定遇难,400多人生死未卜。“中国正在与时间赛跑。”德国新闻电视台2日如此报道中国紧张进行的长江大营救。报道说,搭乘456人的“东方之星”突遇龙卷风在夜晚瞬间翻沉,致使乘客缺乏足够的反应时间,且乘客多为老年人,很难作出逃生反应。这样的事故对一个国家的救援能力构成巨大挑战。2日,在长江湖北监利段客船翻沉现场,4000多人在参与搜救,沉船处已设标,船舶呈倒扣状,已有重型吊机到达现场,来自消防和部队的救援蛙人下水搜救。海巡艇、冲锋舟、工程船、渔船等展开搜救。美联社说,潜水员2日从翻沉的客轮中救出多人,同时寻找其他幸存者,给这场可能的悲剧增加了一些希望,目前还有超过400人失踪在长江之中。报道说,14人获救,另外至少5人被证实遇难。美国《时代》周刊网站报道说,救援队在心急火燎地搜寻幸存者,不过糟糕的天气情况和低能见度阻碍了搜救行动。 船难悲剧发生在1日晚,当晚9时30分左右,重庆东方轮船公司的“东方之星”号在长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处翻沉。船上载有乘客405人、船员46人、导游5人,共456人。长江海事局有关负责人介绍,船上乘客多为上海一旅行社组织的老年旅游团成员,年龄在50-80岁不等。德国《世界报》担心这次船难可能成为“中国历史上最大的客轮事故”。报道说,北京以最快的速度投入抢救,中国国家主席习近平要求全力做好人员搜救,要求国务院工作组赶赴现场指导搜救工作。台湾“今日新闻”网报道称,李克强总理2日抵达监利事件现场后,迅速登船来到长江江心、距离翻沉船只仅五六十米处,与专家紧急商讨最佳施救方案。法新社说,中国交通部和其他部门在投入一切可能的资源施救,在中国社交媒体上,民众关注这次事故,许多用户祈祷有更多的幸存者。当天,长江委防办对三峡水库进行三次调度,减少出库流量,为沉船救援创造条件。此次出事的“东方之星”客船由南京开往重庆,船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。美国《华尔街日报》称,这批乘客参加的是从南京到重庆的13天之旅,乘船游览长江颇受欢迎。2012年,通过三峡大坝河段的游客约为40万人次。“幸存者讲述船只如何在长江上瞬间倾覆。”路透社2日援引幸存者张辉的话回顾悲剧的发生。1日晚上9时过后,外面突然风雨交加,电闪雷鸣。“雨点打在船的右侧,很多房间都已经进水了,就算把窗户关上也有水渗进来。”张辉回忆说,有些老人已经休息了。大约21时20分,他发现船倾斜了,“倾斜度很大,有45度”,很快船就突然翻了。张辉和同事抓起救生衣,爬出窗户时水已经到了他们的脖子,他不会游泳,只好抓着救生衣一路漂下去。他说,每个屋子里醒目的位置都有救生衣,客轮也是敞开式的,如果翻沉不是这么快,应该会有更多人获救。“我为船上人员的安全和健康祈祷。”印度总理莫迪2日发表声明说,中国的沉船事故令他感到“震惊”。当天,“德国之声”援引德国驻华大使柯慕贤的话表示,“我们怀着极大的忧虑和同情获知一艘客轮在长江上倾覆的消息。我们希望救援工作能够取得成功,让尽可能多的人得到营救。”“今日俄罗斯”电视台网站上,网民Samuel Rs写道,“非常难过,上帝保佑他们以及他们的家人。”韩国蔚山大学船舶与海洋工程教授朴智摩2日接受美联社采访时说,客轮倾覆后漂浮在水面对于救援者来说有一点是有利的,这意味着船体还有空气供乘客呼吸,“一切都有赖于船体里面有多大空间”。日本电视台强调说,船只沉没与翻沉的生还率和救援可能性完全不同。【环球时报驻日、美、韩、德特约记者 李珍 萧达 李大明 青木 环球时报记者 刘扬 邢晓婧 柳直 汪析】阅读更多详细内容请参见今日出版的环球时报。