4TzggVftmlR china.huanqiu.comarticle国内铁路首次 南溪河特大桥9号格构墩顺利完工/e3pmh1nnq/e7tl4e309<article><section data-type="rtext"><p>11月12日上午9时，随着最后一方钢管混凝土顺利完成顶升，云南文山至蒙自铁路南溪河特大桥9号格构墩顺利完工。这是国内铁路工程中首次应用格构墩结构，标志着我国在山区高墩桥梁建设领域取得重要技术突破。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/74683cf3b0885661260f4b168a540c48.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>南溪河特大桥全长789.71米，桥面与地面最大高差达118米，是云南文山至蒙自铁路全线最高桥梁。此次应用的钢管混凝土格构墩，通过钢管与工字钢拼装成“下宽上窄”的梯形墩体，内部灌注高强度混凝土，可节约混凝土和钢材30%至50%。同时，预制拼装工艺大幅降低了现场污染与施工风险，提升了抗震能力和地质适应性。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/de52ac8ad4c36162340b73d58d299b62.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>云南文山至蒙自铁路全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，是我国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目。目前，文蒙铁路站前工程总体完成约63%，桥梁、隧道、站房等重点工程正全面推进。项目建成后，将进一步完善滇东南路网结构，便利沿线各族群众出行。</p><p>（总台记者 王溪 刘文杰）</p></section></article>1794453641147责编：张燕萍<a href="https://ysxw.cctv.cn/article.html?toc_style_id=feeds_default&item_id=16889024037301808759&channelId=1119" >央视新闻客户端</a>179445364114711[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/74683cf3b0885661260f4b168a540c48.png{"email":"zhangyanping@huanqiu.com","name":"张燕萍"}