4TkCVZy1IZo china.huanqiu.comarticle甘肃白银靖远东湾黄河特大桥主桥顺利合龙/e3pmh1nnq/e3pra70uk<article><section data-type="rtext"><p>今天（10月24日），<em data-scene="strong">国内公路首座钢</em><em data-scene="strong">桁</em><em data-scene="strong">加劲预应力混凝土连续梁——G341线</em><em data-scene="strong">辘</em><em data-scene="strong">白公路靖远东湾黄河特大桥主桥顺利合龙。</em>该桥填补了国内大跨公路桥梁钢桁加劲体系工程应用空白，<em data-scene="strong">为黄河流域、高地震烈度区域桥梁建设探索出全新技术路径。</em></p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/66acdbd2b282704c9086b7708c287730.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>这座跨黄河特大桥全长1022米，桥址位于Ⅷ（8）度高地震烈度区，河谷温差大、黄河水文条件复杂。项目创新应用钢桁加劲预应力混凝土连续梁组合结构体系，如同给混凝土主梁配上一副 “钢铁骨架”，实现钢材抗拉、混凝土抗压协同受力，<em data-scene="strong">使主梁自重降低约15%，桥梁结构更轻盈、刚度更强、抗震稳定性显著提升。</em></p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>据介绍，施工人员采用“梁桁同步”施工工艺，把433吨重的单榀钢桁梁拆分成30多个单元进行拼装，连接处的定位误差要严格控制在2毫米以内。</p><p>G341线辘白公路项目<em data-scene="strong">建成通车后，将直接联通兰西城市群和宁夏六盘山片区、陕北片区</em>，加快甘肃省“丝绸之路经济带黄金段”的建设，服务黄河流域生态保护和高质量发展国家战略。</p><p>（总台记者 柴世文 王鹏）</p></section></article>1792841277981责编：张燕萍<a href="https://ysxw.cctv.cn/article.html?toc_style_id=feeds_default&item_id=9812352921909695767&channelId=1119" >央视新闻客户端</a>179284127798111[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/204feaa53a4ee0839ed9e162f033d25f.png{"email":"zhangyanping@huanqiu.com","name":"张燕萍"}