4TiWFv1msOh作者:冯肖慧 张一琪china.huanqiu.comarticle活力中国调研行丨广西北海:一座循环经济产业园的发展密码/e3pmh1nnq/e3pra70uk广投北海临港循环经济产业园。于威摄潘伟紧盯着面前的电脑,不时切换画面查看生产情况,向操控员下达操作指令。作为广西壮族自治区广投临港工业有限公司生产控制中心值长,潘伟一点都不敢大意。操作台的前面是一面大屏,顶部写着“广投北海临港循环经济产业园集中控制中心”,大屏左面是园区各处的监控画面,右面是生产流程图。整个园区从码头到厂房,包括生产设备运行情况和数据,在大屏上一目了然。广投北海临港循环经济产业园集中控制中心。人民网记者 严立政摄产业园码头外籍船卸船。来源:广投临港工业有限公司供图放眼园区,自动化码头、传送带、焙烧炉、氧化铝仓……规模庞大,又有条不紊,这是广西北海市临港产业集群崛起的生动缩影。尤为值得关注的,是港口到工厂只有“一步之遥”。这座临港产业园主要生产氧化铝,为了方便铝土矿进口,特别修建了码头,3台自动化卸船机一字排开,20万吨级货轮能够停泊卸货。300余米的输送带可以直达原矿堆场,高效便捷。广投临港工业有限公司党委副书记唐振华说,得天独厚的临港优势是企业落地北海的重要因素,每吨氧化铝的运输成本较内陆企业大幅减少,成为项目发展的一大优势。广西铝土矿资源储量丰富,但长期以来,铝产业主要靠近原料产地进行布局。随着西部陆海新通道建设加快推进、北部湾港开放能级持续跃升,广西铝产业迎来了从内陆资源型向临港开放型转变的重要机遇。“传统氧化铝企业,原料往往需要多次倒运,运输成本高、效率低。”唐振华介绍,如今,进口的优质铝土矿从码头卸船后,可以直接进入后方的氧化铝生产区,构建起“矿—港—厂”无缝衔接的高效模式。广投北海绿色生态铝项目综合过滤工序。人民网记者 严立政摄要致富,先修路。港口也是路,铁山港为临港企业带来了更为便捷、高效的现代化物流体系。铁山港铁路货运主站距码头仅10公里,氧化铝产品未来可通过铁路网辐射全国;随着平陆运河通航,产品通过“江海联运”“河海联运”通道,运往南宁、百色及云贵等地,形成“公铁海河”多式联运的立体物流网络。在广投临港工业有限公司等企业带动下,北海市铁山港(临海)工业区正加快完善临港全产业链。目前,园区已构建绿色化工、金属材料、高端纸业、硅基材料、现代能源、海工装备、特色食品七大主导产业体系。“十四五”时期,园区规上工业企业由2020年的23家增长至2025年的55家,总产值增长至1710.12亿元,2022—2025年连续四年入选中国工业百强区,获评广西壮族自治区首批向海经济发展示范园区。广投北海绿色生态铝项目氧化铝仓。人民网记者 严立政摄北海市铁山港(临海)工业区管委会副主任李洋表示,园区依托深水良港禀赋与西部陆海新通道关键节点优势,深度融入北部湾产业布局,持续将独特的区位优势、通道优势、开放优势系统性转化为产业集聚、项目落地、外贸提质的发展实效。“下一步,我们将主动融入广西‘叶脉式’向海产业布局,做大做强临港工业。实施全产业链发展战略,聚焦铝、铜、镓、镍、锰及高性能合金等重点领域,推动产业链向精深加工和高附加值环节延伸。”北海市委常委、常务副市长龙起云表示。1792666213276责编:魏少璞人民日报客户端广西频道179266621327611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/6ca7f90be7e263c1ff41faefd352756a.png{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}
广投北海临港循环经济产业园。于威摄潘伟紧盯着面前的电脑,不时切换画面查看生产情况,向操控员下达操作指令。作为广西壮族自治区广投临港工业有限公司生产控制中心值长,潘伟一点都不敢大意。操作台的前面是一面大屏,顶部写着“广投北海临港循环经济产业园集中控制中心”,大屏左面是园区各处的监控画面,右面是生产流程图。整个园区从码头到厂房,包括生产设备运行情况和数据,在大屏上一目了然。广投北海临港循环经济产业园集中控制中心。人民网记者 严立政摄产业园码头外籍船卸船。来源:广投临港工业有限公司供图放眼园区,自动化码头、传送带、焙烧炉、氧化铝仓……规模庞大,又有条不紊,这是广西北海市临港产业集群崛起的生动缩影。尤为值得关注的,是港口到工厂只有“一步之遥”。这座临港产业园主要生产氧化铝,为了方便铝土矿进口,特别修建了码头,3台自动化卸船机一字排开,20万吨级货轮能够停泊卸货。300余米的输送带可以直达原矿堆场,高效便捷。广投临港工业有限公司党委副书记唐振华说,得天独厚的临港优势是企业落地北海的重要因素,每吨氧化铝的运输成本较内陆企业大幅减少,成为项目发展的一大优势。广西铝土矿资源储量丰富,但长期以来,铝产业主要靠近原料产地进行布局。随着西部陆海新通道建设加快推进、北部湾港开放能级持续跃升,广西铝产业迎来了从内陆资源型向临港开放型转变的重要机遇。“传统氧化铝企业,原料往往需要多次倒运,运输成本高、效率低。”唐振华介绍,如今,进口的优质铝土矿从码头卸船后,可以直接进入后方的氧化铝生产区,构建起“矿—港—厂”无缝衔接的高效模式。广投北海绿色生态铝项目综合过滤工序。人民网记者 严立政摄要致富,先修路。港口也是路,铁山港为临港企业带来了更为便捷、高效的现代化物流体系。铁山港铁路货运主站距码头仅10公里,氧化铝产品未来可通过铁路网辐射全国;随着平陆运河通航,产品通过“江海联运”“河海联运”通道,运往南宁、百色及云贵等地,形成“公铁海河”多式联运的立体物流网络。在广投临港工业有限公司等企业带动下,北海市铁山港(临海)工业区正加快完善临港全产业链。目前,园区已构建绿色化工、金属材料、高端纸业、硅基材料、现代能源、海工装备、特色食品七大主导产业体系。“十四五”时期,园区规上工业企业由2020年的23家增长至2025年的55家,总产值增长至1710.12亿元,2022—2025年连续四年入选中国工业百强区,获评广西壮族自治区首批向海经济发展示范园区。广投北海绿色生态铝项目氧化铝仓。人民网记者 严立政摄北海市铁山港(临海)工业区管委会副主任李洋表示,园区依托深水良港禀赋与西部陆海新通道关键节点优势,深度融入北部湾产业布局,持续将独特的区位优势、通道优势、开放优势系统性转化为产业集聚、项目落地、外贸提质的发展实效。“下一步,我们将主动融入广西‘叶脉式’向海产业布局,做大做强临港工业。实施全产业链发展战略,聚焦铝、铜、镓、镍、锰及高性能合金等重点领域,推动产业链向精深加工和高附加值环节延伸。”北海市委常委、常务副市长龙起云表示。