4TAvivHp70F china.huanqiu.comarticle河南中欧班列累计开行突破20000列 织密内陆开放丝路通道/e3pmh1nnq/e3pra70uk河南中欧班列累计开行突破20000列。人民网记者 宋芳鑫摄人民网郑州9月11电 (记者宋芳鑫)9月11日上午10点,一列满载光伏玻璃的X9060次专列从郑州国际陆港航空港片区鸣笛驶出,标志着河南中欧班列累计开行量突破20000列,河南“陆上丝绸之路”迎来新里程碑。自2013年开行首趟班列以来,十余年间,河南 “陆上丝绸之路” 持续提速。如今,已搭建起“29 个境外直达站点 + 10 个出入境口岸”的立体化通道体系,通达欧亚40多个国家、140余座城市,进出口商品涵盖53大类上万种。通道网络持续延伸。向北,郑州—莫斯科邮快件特快班列实现常态化开行,跨境电商、国际邮快件有了高效稳定的物流通道;往南,全国首列中老泰图定快速班列顺利首发,班列经磨憨口岸出境,纵贯老挝直达泰国林查班,全程运行仅5天,相较传统海运时效压缩近一半;西进,郑州—巴库跨里海班列实现稳定开行,打通铁路、里海轮渡多式联运链路,有效提升国际运输走廊运营效能。联通多方,货物品类也在发生改变。开行之初,班列货物以服装、日用百货等低附加值轻工产品为主。如今,新能源汽车、光伏组件、高端装备等高技术、高附加值产品成为主力货源,源源不断销往欧亚市场。“我们依托‘定制专列’助力新能源汽车、高端装备、光伏组件等高附加值产业常态化出海,让‘过境流量’变‘产业留量’,实现从单一物流通道向区域产业引擎的深度蝶变。”河南国际物流枢纽建设运营有限公司党委委员、副总经理柳大军说。通关便利化改革,为班列高效运行提供有力支撑。郑州海关借助“铁路快通”“通关模式智选菜单”等创新举措,提供7×24小时预约通关,叠加对机械设备及零配件等复杂货品提供前置归类指导,持续压缩通关时长。“货物基本可实现随到随走,越来越多‘河南造’‘中国造’借助陆上丝路走向全球市场。”郑州聚通国际货运代理有限公司关务负责人霍晓华说。此外,河南依托“班列+产业+仓储+供应链”一体化发展模式,持续提升“通道带物流、物流促产业”的枢纽集聚效应。2026年,中亚农产品、东盟木薯淀粉两大集散中心相继投运,有效打通回程货源通道,源源不断的境外优质物资输入中原,服务区域发展、辐射广阔国内市场。20000列,是河南深耕陆上丝路的扎实积淀,更是全国内陆地区双向开放的生动缩影。新起点上,河南中欧班列将持续优化通道、提升效能,为共建“一带一路”贡献中原力量。1789169148598责编:魏少璞人民网-河南频道178916914859811[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/dbe10f49f16781da0a1ce957fecc6d02.jpg{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}
河南中欧班列累计开行突破20000列。人民网记者 宋芳鑫摄人民网郑州9月11电 (记者宋芳鑫)9月11日上午10点,一列满载光伏玻璃的X9060次专列从郑州国际陆港航空港片区鸣笛驶出,标志着河南中欧班列累计开行量突破20000列,河南“陆上丝绸之路”迎来新里程碑。自2013年开行首趟班列以来,十余年间,河南 “陆上丝绸之路” 持续提速。如今,已搭建起“29 个境外直达站点 + 10 个出入境口岸”的立体化通道体系,通达欧亚40多个国家、140余座城市,进出口商品涵盖53大类上万种。通道网络持续延伸。向北,郑州—莫斯科邮快件特快班列实现常态化开行,跨境电商、国际邮快件有了高效稳定的物流通道;往南,全国首列中老泰图定快速班列顺利首发,班列经磨憨口岸出境,纵贯老挝直达泰国林查班,全程运行仅5天,相较传统海运时效压缩近一半;西进,郑州—巴库跨里海班列实现稳定开行,打通铁路、里海轮渡多式联运链路,有效提升国际运输走廊运营效能。联通多方,货物品类也在发生改变。开行之初,班列货物以服装、日用百货等低附加值轻工产品为主。如今,新能源汽车、光伏组件、高端装备等高技术、高附加值产品成为主力货源,源源不断销往欧亚市场。“我们依托‘定制专列’助力新能源汽车、高端装备、光伏组件等高附加值产业常态化出海,让‘过境流量’变‘产业留量’,实现从单一物流通道向区域产业引擎的深度蝶变。”河南国际物流枢纽建设运营有限公司党委委员、副总经理柳大军说。通关便利化改革,为班列高效运行提供有力支撑。郑州海关借助“铁路快通”“通关模式智选菜单”等创新举措,提供7×24小时预约通关,叠加对机械设备及零配件等复杂货品提供前置归类指导,持续压缩通关时长。“货物基本可实现随到随走,越来越多‘河南造’‘中国造’借助陆上丝路走向全球市场。”郑州聚通国际货运代理有限公司关务负责人霍晓华说。此外,河南依托“班列+产业+仓储+供应链”一体化发展模式,持续提升“通道带物流、物流促产业”的枢纽集聚效应。2026年,中亚农产品、东盟木薯淀粉两大集散中心相继投运,有效打通回程货源通道,源源不断的境外优质物资输入中原,服务区域发展、辐射广阔国内市场。20000列,是河南深耕陆上丝路的扎实积淀,更是全国内陆地区双向开放的生动缩影。新起点上,河南中欧班列将持续优化通道、提升效能,为共建“一带一路”贡献中原力量。