4T1ubmeWMLh china.huanqiu.comarticle智神星一号(遥一)运载火箭首飞入轨圆满成功/e3pmh1nnq/e7tl4e309【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】2026年9月1日10时,星河动力航天公司自主研发的中大型可重复使用液体运载火箭——智神星一号(遥一),在酒泉东风商业航天创新试验区智神星系列专用发射工位点火升空,火箭按程序顺利进入预定轨道,任务名称“驾青虬兮泛星河”。此次首飞成功,标志着星河动力正式迈入固液并举、双轮驱动的全新发展阶段。智神星一号是星河动力面向大型星座组网和大型卫星发射市场重点布局的核心型号之一。该火箭为两级构型(可选装上面级),全长52米,芯级直径3.35米,起飞质量约283吨,起飞推力350吨。LEO运载能力可充分覆盖当前低轨星座组网单次发射5—7吨的主流载荷需求。该型火箭设计重复使用次数不少于25次, 未来将致力于为商业卫星客户打造高效率、低成本的“太空专列”。智神星一号的主动力系统为星河动力自主研制的苍穹-50(CQ-50)针栓式可重复使用液氧/煤油发动机。火箭一子级采用七台CQ-50发动机并联方案,该设计构型在满足回收复用的同时具备显著的故障冗余能力——当单台发动机出现故障时,其余六台仍可保障飞行任务,极大地提升了任务可靠性。面向回收复用需求,该型发动机实测支持32%至105%大范围深度变推能力,并可多次重复启动。此次发射是星河动力自建的“智神星”系列火箭发射工位(一期)的首次使用,作为“智神星”系列液体运载火箭的专属工位,全面支撑了火箭的测试、加注、发射全流程作业。也标志着星河动力从研制到生产到测试再到发射的全链条基础体系与能力的闭环,为未来加快交付能力提升奠定了坚实基础。未来,随着低轨星座组网进入高峰期,星河动力将持续完善覆盖300kg~58t的全谱系运力布局。在固液并举的双轮驱动格局下,智神星系列将加速迭代,从回收重复使用技术突破迈向常态化航班运营,与谷神星系列形成固液协同、高低搭配的完整型谱,致力成为匹配国家战略需求的核心运力载体。1788230261946责编:王怡环球时报-环球网178823026194611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d5bd256018bdcfb322a2a642a96c4f6au5.jpg{"email":"wangyi@huanqiu.com","name":"王怡"}
【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】2026年9月1日10时,星河动力航天公司自主研发的中大型可重复使用液体运载火箭——智神星一号(遥一),在酒泉东风商业航天创新试验区智神星系列专用发射工位点火升空,火箭按程序顺利进入预定轨道,任务名称“驾青虬兮泛星河”。此次首飞成功,标志着星河动力正式迈入固液并举、双轮驱动的全新发展阶段。智神星一号是星河动力面向大型星座组网和大型卫星发射市场重点布局的核心型号之一。该火箭为两级构型(可选装上面级),全长52米,芯级直径3.35米,起飞质量约283吨,起飞推力350吨。LEO运载能力可充分覆盖当前低轨星座组网单次发射5—7吨的主流载荷需求。该型火箭设计重复使用次数不少于25次, 未来将致力于为商业卫星客户打造高效率、低成本的“太空专列”。智神星一号的主动力系统为星河动力自主研制的苍穹-50(CQ-50)针栓式可重复使用液氧/煤油发动机。火箭一子级采用七台CQ-50发动机并联方案,该设计构型在满足回收复用的同时具备显著的故障冗余能力——当单台发动机出现故障时,其余六台仍可保障飞行任务,极大地提升了任务可靠性。面向回收复用需求,该型发动机实测支持32%至105%大范围深度变推能力,并可多次重复启动。此次发射是星河动力自建的“智神星”系列火箭发射工位(一期)的首次使用,作为“智神星”系列液体运载火箭的专属工位,全面支撑了火箭的测试、加注、发射全流程作业。也标志着星河动力从研制到生产到测试再到发射的全链条基础体系与能力的闭环,为未来加快交付能力提升奠定了坚实基础。未来,随着低轨星座组网进入高峰期,星河动力将持续完善覆盖300kg~58t的全谱系运力布局。在固液并举的双轮驱动格局下,智神星系列将加速迭代,从回收重复使用技术突破迈向常态化航班运营,与谷神星系列形成固液协同、高低搭配的完整型谱,致力成为匹配国家战略需求的核心运力载体。