4Rwqd805kjh china.huanqiu.comarticle热点追踪｜三峡水运新通道为何瞄准万吨级通航？/e3pmh1nnq/e7tl4e309<article><section data-type="rtext"><p><video controls src="https://v6.huanqiucdn.cn/4394989evodtranscq1500012236/3741590d5001834807036798919/v.f100830.mp4" data-alt="" poster="https://v6.huanqiucdn.cn/4394989evodtranscq1500012236/3741590d5001834807036798919/sampleSnapshot/sampleSnapshot_10_0.jpg?imageView2/2/w/1260"></video></p><p>6月8日，三峡水运新通道工程正式开工建设，作为“十五五”期间首个开工的国家重大工程，总投资约772.08亿元，将建成全球首个常态化万吨级内河通航枢纽。</p><p>作为三峡工程后长江干线上最大综合性工程，很多人好奇，三峡水运新通道为何瞄准万吨级通航？三峡工程已经有船闸，为什么还要建三峡水运新通道工程？本期视频为大家详细科普。</p><p>策划：万方</p><p>统筹：李洁琼</p><p>记者：李思远 袁晗</p><p>制作：赵梦琪</p><p>新华网 新华社湖北分社</p><p>联合出品</p></section></article>1781248032139责编：魏少璞<a href="https://h.xinhuaxmt.com/vh512/share/13145055?docid=13145055&newstype=1001&d=1352703" >新华社</a>178124803213911[]{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}