4RrAOaJNXce china.huanqiu.comarticle自主研制,两艘巨轮同时命名交付!创造新纪录/e3pmh1nnq/e7tl4e3096月5日,恒力重工集团有限公司两艘30.6万载重吨超大型油轮(VLCC)“EVROS”号和“ACHELOOS”号命名交付,两艘超大型油轮同时命名同时交付,此举创造了全球造船行业新纪录。 孙鹏伟 摄 此前,这两艘巨轮从同一船坞同时出坞下水。该船从坞内建造到命名交付一气呵成,提前实现双船同日交付,单船较合同交期至少提前三个月。 该船型由恒力重工自主研发设计,总长332.8米、型宽60米、型深30米,航速14.5节,兼具安全、绿色、舒适、环保等优势,并以五星级酒店标准打造机舱与生活区,船舶品质与人文关怀完美融合。 恒力重工码头岸线上,30艘巨轮同时舾装,手持订单已排至2030年。 ◎ 科技日报记者 张蕴1780656546895责编:李莹莹科技日报178065654689511[]{"email":"liyingying@huanqiu.com","name":"李莹莹"}
6月5日,恒力重工集团有限公司两艘30.6万载重吨超大型油轮(VLCC)“EVROS”号和“ACHELOOS”号命名交付,两艘超大型油轮同时命名同时交付,此举创造了全球造船行业新纪录。 孙鹏伟 摄 此前,这两艘巨轮从同一船坞同时出坞下水。该船从坞内建造到命名交付一气呵成,提前实现双船同日交付,单船较合同交期至少提前三个月。 该船型由恒力重工自主研发设计,总长332.8米、型宽60米、型深30米,航速14.5节,兼具安全、绿色、舒适、环保等优势,并以五星级酒店标准打造机舱与生活区,船舶品质与人文关怀完美融合。 恒力重工码头岸线上,30艘巨轮同时舾装,手持订单已排至2030年。 ◎ 科技日报记者 张蕴