4QfCrcU1OXq china.huanqiu.comarticle全线隧道贯通！江西这条高铁传来好消息/e3pmh1nnq/e3pra70uk<article><section data-type="rtext"><p>3月8日， </p><p>在江西南昌 </p><p>昌九高铁机场站2号隧道施工现场， </p><p>随着最后一板顶板混凝土浇筑完成， </p><p>昌九高铁全线隧道工程全部贯通， </p><p>至此， </p><p>全线铺轨通道全部打通。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/329987fd640252097f65478762f5bff4.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的重要组成部分，线路全长138公里，设计时速350公里。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9a78f03815c6d5573fe4e19973d5bb07.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>昌九高铁机场二号隧道位于新建区樵舍镇，全长2022.97米，隧道基坑开挖深度大，支护结构形式多、主体结构复杂、交叉作业多，施工组织复杂，安全风险和质量管控要求高，是全线重难点控制性工程。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8b047978a049adde86e734411bf8ef3a.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>据中铁十二局昌九高铁4标项目部工程部部长艾旭介绍，面对多断面同步开挖的贯通误差风险、复杂地质条件下衬砌易开裂的难题，项目部引入智能测量与动态监控系统，通过实时调整参数，将纵向贯通精度控制在毫米级，实现“穿针引线”般精准对接，确保昌北机场站二号隧道顺利贯通。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/02d11e909279936c2396af0af1a932e9.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>昌九城际铁路公司昌九指挥部高级工程师张宏伟表示，二号隧道顺利贯通后，下一步昌北机场站将进入无砟轨道、铺轨及四电工程施工，施工结束后全线将进入联调联试阶段。</p><p>昌九高铁建成通车后， </p><p>对于江西省进一步对接融入粤港澳大湾区， </p><p>助力长江经济带发展战略实施， </p><p>推动沿线经济社会高质量发展 </p><p>具有重大意义。 </p><p>届时， </p><p>南昌、九江两地交通将更加便捷， </p><p>昌北机场将形成 </p><p>集航空、高铁、地铁、公交、出租等 </p><p>多种交通方式于一体的 </p><p>现代综合交通枢纽， </p><p>旅客出行将更加高效便捷。 </p><p>来源：洪观新闻 </p></section></article>1772956353793责编：贾凯悦<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/pYbJW2buruGdsXOi1SbNhA" >江西发布</a>177295635379311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/7c81c86f9a4b9bfe0e4d4ec5b5148780.png{"email":"jiakaiyue@huanqiu.com","name":"贾凯悦"}