4QE16BpCaeL china.huanqiu.comarticle春运首日四组镜头，定格出行路上温暖瞬间/e3pmh1nnq/e7tl4e309<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/3a3c0c07deb9018452d3c46dc4f2d90f.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>2月2日，上海虹桥火车站，G14次列车乘客在等待发车。</p><p>新华社记者 王 翔摄</p><p>2月2日，春运首日全社会跨区域人员流动量预计18791万人次，比2025年春运首日增长13%。记者深入铁路、公路、水运、民航一线岗位探访，见证归途中的硬核保障，定格出行路上的温暖瞬间。</p><p><em data-scene="strong">镜头1：铁路盒饭在这里配餐</em></p><p>早上6时许，天还没亮，国铁北京局高铁配餐生产加工基地的原料收货平台已灯火通明，一辆辆冷藏运输车将2000多斤新鲜食材陆续卸运到位。</p><p>餐食包装车间里饭菜香气四溢，两台封膜机发出“咔哒”声，将餐盒整齐封装。</p><p>经过十几道严格工序后，1万多份盒饭由恒温冷藏车配送至北京西站等火车站分拨站点，继而送到旅客手中。</p><p><em data-scene="strong">镜头2：高速路顺畅是最美的风景</em></p><p>京沪高速车流如梭。记者来到河北青县段，体验河北高速集团京沪分公司保通保畅应急大队队员的工作。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>开工第一件事，补充“共享锥桶”，“行驶途中，偶有车辆‘趴窝’。取用反光锥桶，能警示后方来车。”中队长蔡广仁说。</p><p>一辆轿车突然在行车道边抛锚。蔡广仁立刻带队员上前，将车就近拖至服务区，帮忙检查故障并重新启动。</p><p><em data-scene="strong">镜头3：百余辆新能源车“跨海春运”</em></p><p>海南自贸港全岛封关后首个春运开启。在海口市秀英港，“绿源九号”新能源汽车专用平板驳船准备起航。</p><p>开新能源汽车过海的车主越来越多。“我们要做的就是引导车辆安全上下船，让汽车也能高效过海。”“绿源九号”大副杨尤勇说。</p><p>“绿源九号”单航次可装载约180辆新能源汽车。9时50分，伴随着汽笛声，“绿源九号”向着琼州海峡北岸出发。</p><p><em data-scene="strong">镜头4：机场行李搬运用上智能系统</em></p><p>6时02分，北京大兴国际机场迎来春运首日的第一架进港航班。约半小时后，第一件行李稳稳抵达行李提取转盘。</p><p>中控室大屏上，一张电子地图直观显示了机场6个分拣机、22个进港行李转盘、41个出港行李转盘等的运行状态。新部署的智能行李搬运系统正在作业。</p><p>突然，大屏上的1号分拣机闪现红色。大兴机场航站楼管理部行李模块经理徐林走进行李后厅，很快定位问题并妥善解决，分拣机迅速恢复正常运转。</p><p>（综合本报记者王云杉、韩鑫、董泽扬、邱超奕报道）</p><p>原标题：记者探访铁路、公路、水运、民航一线岗位 </p><p>春运首日的四组镜头（新春走基层）</p></section></article>1770125555346责编：赵钰阳<a href="https://www.peopleapp.com/column/30051356303-500007338156" >人民日报</a>177012555534611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/be777232543d90bc6efd4d6e21d56223.jpg{"email":"zhaoyuyang@huanqiu.com","name":"赵钰阳"}