4PRWC2u13mB china.huanqiu.comarticle经济大省挑大梁丨粤港澳大湾区世界级机场群正从蓝图走向实景/e3pmh1nnq/e3pn61c2g2025年下半年,粤港澳大湾区“空中网络”接连上新,世界级机场群正从蓝图走向实景。今年9月,香港国际机场三跑道系统全面投用;10月,广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式启用;11月,深圳宝安机场迈入“三跑道时代”。目前,广深港三座世界级枢纽机场的年旅客吞吐量均超过5000万人次,其扩容升级,正在使大湾区航空枢纽能级进一步提升。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出,要建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位,强化航空管理培训中心功能,提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力,增强澳门、珠海等机场功能,推进大湾区机场错位发展和良性互动。目前,粤港澳大湾区世界级机场群已进入新阶段建设,未来将继续深化区域协同、提升枢纽能级,粤港澳大湾区“空中网络”引擎动能将更加强劲!统筹:杨格策划:朱文婷设计:武君丽1765076249232责编:贾凯悦南方网·粤学习176507624923211[]{"email":"jiakaiyue@huanqiu.com","name":"贾凯悦"}
2025年下半年,粤港澳大湾区“空中网络”接连上新,世界级机场群正从蓝图走向实景。今年9月,香港国际机场三跑道系统全面投用;10月,广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式启用;11月,深圳宝安机场迈入“三跑道时代”。目前,广深港三座世界级枢纽机场的年旅客吞吐量均超过5000万人次,其扩容升级,正在使大湾区航空枢纽能级进一步提升。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出,要建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位,强化航空管理培训中心功能,提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力,增强澳门、珠海等机场功能,推进大湾区机场错位发展和良性互动。目前,粤港澳大湾区世界级机场群已进入新阶段建设,未来将继续深化区域协同、提升枢纽能级,粤港澳大湾区“空中网络”引擎动能将更加强劲!统筹:杨格策划:朱文婷设计:武君丽