4P9MqW4qPHI china.huanqiu.comarticle合武高铁安徽段开始全面架梁 合肥至武汉未来1小时可达/e3pmh1nnq/e3pra70uk11月15日,在位于安徽合肥的合武高铁施工现场,900吨架桥机顺利完成32.6米预制箱梁架设,标志着合武高铁安徽段架梁全面启动,国家“八纵八横”高铁网沿江通道建设取得重大进展。在合武高铁安徽段站前一标肥西制梁场,一榀榀箱梁稳稳落座于桥墩之上。此次架设的箱梁全长32.6米,重量约700吨,架设作业选用荷载能力900吨的专业架桥机架设。据中铁十局合武高铁安徽段肥西制梁场副总工程师高杨介绍,肥西制梁场是合武高铁安徽段站前工程的关键生产枢纽,该梁场主要承担687孔预制简支箱梁的制架任务,其中32米箱梁644孔、24米箱梁43孔,将为线路贯通提供核心构件支撑。合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路全长约360公里,设计时速350公里。合武高铁建成运营后,武汉与合肥的往返时间将缩短至1小时,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局。(总台记者 王利 王梓浩)1763186524951责编:李莹莹央视新闻客户端176318652495111[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/3f4d015cd4258c0dc578279fb100e0c3.jpg{"email":"liyingying@huanqiu.com","name":"李莹莹"}
11月15日,在位于安徽合肥的合武高铁施工现场,900吨架桥机顺利完成32.6米预制箱梁架设,标志着合武高铁安徽段架梁全面启动,国家“八纵八横”高铁网沿江通道建设取得重大进展。在合武高铁安徽段站前一标肥西制梁场,一榀榀箱梁稳稳落座于桥墩之上。此次架设的箱梁全长32.6米,重量约700吨,架设作业选用荷载能力900吨的专业架桥机架设。据中铁十局合武高铁安徽段肥西制梁场副总工程师高杨介绍,肥西制梁场是合武高铁安徽段站前工程的关键生产枢纽,该梁场主要承担687孔预制简支箱梁的制架任务,其中32米箱梁644孔、24米箱梁43孔,将为线路贯通提供核心构件支撑。合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路全长约360公里,设计时速350公里。合武高铁建成运营后,武汉与合肥的往返时间将缩短至1小时,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局。(总台记者 王利 王梓浩)