4OrE2K0fAEe china.huanqiu.comarticle进度条刷新 大湾区超级工程狮子洋通道建设有新进展/e3pmh1nnq/e7tl4e309<article><section data-type="rtext"><p>10月24日，粤港澳大湾区超级工程——<em data-scene="strong">狮子洋通道完成主桥锚碇锚固系统安装</em>，为后续锚体施工、主缆架设奠定基础。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b607a4952c9b057a46cd2f8baaee7cdb.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，全长约35公里，包含跨江主桥和两岸引线工程。其中，主桥狮子洋大桥为双层钢桁梁悬索桥，<em data-scene="strong">建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一</em>。</p><p>狮子洋大桥设东、西两个重力式锚碇，圆形地连墙直径达到130米。锚碇由基础、锚固系统及锚体等组成。锚固系统是大桥的重要受力构件，设26根后锚梁，左右两幅分别设214根锚杆埋置于锚体混凝土之中，与374根主缆索股逐根相连，将超大的主缆缆力分散传递至锚碇。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d9753cb5bf0c915524301d7f94c4f47b.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>目前，狮子洋通道建设稳步推进。狮子洋大桥锚碇正推进顶板施工，主塔完成第三道钢横梁架设，高度突破220米；引线工程逐步转入上部结构施工。项目建成通车后，将有效促进珠江口两岸城市群的经济融合，对提升大湾区综合竞争力、推动区域高质量发展具有重要意义。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d9d27f7116f8dbcaf3233ff710a99b20.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>（总台记者 魏星 吴媚苗）</p></section></article>1761297703237责编：李莹莹<a href="https://ysxw.cctv.cn/article.html?toc_style_id=feeds_default&item_id=14138738357463459667&channelId=1119" >央视新闻客户端</a>176129770323711[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/fa176c0018fc58152381cbd8d37390ee.png{"email":"liyingying@huanqiu.com","name":"李莹莹"}