4OjfXRofhZ9 china.huanqiu.comarticle设计时速350公里!这条高铁建设取得关键进展/e3pmh1nnq/e3pra70uk科技日报记者 何亮记者从成达万高铁公司获悉,10月14日,成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)全线控制性工程遂宁涪江特大桥顺利合龙,标志着我国西南第一跨度高铁钢混结合梁斜拉桥贯通。遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内,大桥全长5585.4米。主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥,主跨长305米。成达万高铁全长477公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。全线隧道136座,已贯通130座,桥梁工程已完成86%,路基工程已完成96%,正进入无砟道床、站房工程和四电工程施工阶段。1760510984289责编:任鑫恚科技日报176051098428911[]{"email":"renxinhui@huanqiu.com","name":"任鑫恚"}
科技日报记者 何亮记者从成达万高铁公司获悉,10月14日,成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)全线控制性工程遂宁涪江特大桥顺利合龙,标志着我国西南第一跨度高铁钢混结合梁斜拉桥贯通。遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内,大桥全长5585.4米。主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥,主跨长305米。成达万高铁全长477公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。全线隧道136座,已贯通130座,桥梁工程已完成86%,路基工程已完成96%,正进入无砟道床、站房工程和四电工程施工阶段。