4O7diMWkHDA china.huanqiu.comarticle厦门翔安国际机场南北跑道实现双线贯通/e3pmh1nnq/e3pra70uk今天(8月30日),“十四五”重要交通枢纽工程——厦门翔安国际机场南北跑道实现双线贯通,标志着机场建设取得阶段性重大成果,为明年底正式投运奠定重要基础。据了解,此次贯通的厦门翔安国际机场北一、南一双跑道,主降方向均设置Ⅲ类仪表着陆系统,俗称“盲降系统”,可在恶劣天气、极低能见度条件下,为飞行员提供决策支持并引导飞机安全着陆,显著提升低能见度等复杂气象条件下的航班运行保障能力。厦门翔安国际机场是我国“十四五”期间规模最大新建机场,本期规划建设55万平方米T1航站楼以及北一、南一双跑道,目前已进入航站楼精装修施工阶段。2026年底机场投用后,预计年旅客吞吐量可达4500万人次、年飞机起降38万架次、年货邮吞吐量75万吨,将为厦门打造新发展格局节点城市再增“窗口”,推动特区航空枢纽能级提升。(总台记者 韩志涛)1756551639799责编:刘倩央视新闻客户端175655163979911[]{"email":"liuqian@huanqiu.com","name":"刘倩"}
今天(8月30日),“十四五”重要交通枢纽工程——厦门翔安国际机场南北跑道实现双线贯通,标志着机场建设取得阶段性重大成果,为明年底正式投运奠定重要基础。据了解,此次贯通的厦门翔安国际机场北一、南一双跑道,主降方向均设置Ⅲ类仪表着陆系统,俗称“盲降系统”,可在恶劣天气、极低能见度条件下,为飞行员提供决策支持并引导飞机安全着陆,显著提升低能见度等复杂气象条件下的航班运行保障能力。厦门翔安国际机场是我国“十四五”期间规模最大新建机场,本期规划建设55万平方米T1航站楼以及北一、南一双跑道,目前已进入航站楼精装修施工阶段。2026年底机场投用后,预计年旅客吞吐量可达4500万人次、年飞机起降38万架次、年货邮吞吐量75万吨,将为厦门打造新发展格局节点城市再增“窗口”,推动特区航空枢纽能级提升。(总台记者 韩志涛)