4NIbLDxb6du china.huanqiu.comarticle“在广州吃完午饭，晚上到上海还能赶上晚餐”！7月1日起，广州东至上海虹桥开通“半日达”列车/e3pmh1nnq/e3pra70uk<article><section data-type="rtext"><p>7月1日，全国铁路启用新运行图实施后，广州东站每日开行营业旅客列车总数363列，着力强化广深城际“公交化”运营和升级跨境直通服务，加速推动大湾区“一小时生活圈”从蓝图走向现实。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/abd1760caf98b7e8736d2b6d537b86c6.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p><em data-scene="strong">广深莞“公交化”再加密</em> </p><p>广深城际列车开行每日最高达223列（始发终到115列+中转108列），高密度、高频次运营，持续强化广深莞“半小时经济圈”同城效应，成为大湾区内部通勤与商务往来的“黄金走廊”。 </p><p><em data-scene="strong">跨境、跨省出行更便捷</em></p><p><em data-scene="strong">广州至上海开通“半日达”列车</em></p><p><em data-scene="strong">全程只需7小时13分 </em></p><p>从广州开往西九龙方向始发终到列车每日稳定开行26列，无缝衔接香港西九龙站，直达香港核心地带，为跨境商务、旅游及文化交流提供高效通道，加速粤港澳生活圈深度融合。 </p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>杭深跨线开行始发终到列车18列，高效串联长三角、海西经济区，与新增标杆车次协同编织贯通东南沿海的快速客运网。 </p><p>重磅开行广州东至上海虹桥G800次“半日达”达速列车，12:12广州东发车，19:25抵沪，全程仅7小时13分，“午发夕至”重塑沪穗时空距离。在广州吃完午餐，到上海还能赶上晚饭，能够满足商务、旅游“特种兵”出行的极致效率需求。全线途经新塘、惠州北、赣州西、南昌西、金华、杭州东等重要站点，激活沿途城市的联系，让更多地方享受到高铁的便利。 </p><p>文/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：刘建军 </p><p>图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：刘建军 </p></section></article>1751237908105责编：张燕萍<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/B7o6xdOYRhSgh7G_MAMtOQ" >广州日报</a>175123790810511[]{"email":"zhangyanping@huanqiu.com","name":"张燕萍"}