4NBJ2SAmTMj china.huanqiu.comarticle宜涪高铁首座万米隧道进洞施工 智能装备集群提速4倍/e3pmh1nnq/e3pra70uk<article><section data-type="rtext"><p>记者从长江沿岸铁路集团重庆公司获悉，6月21日，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称宜涪高铁）石柱隧道顺利进洞施工，<em data-scene="strong">标志着全线首座万米以上隧道进入主体施工阶段。</em></p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/5d41c4f8eb5ec857179ee9932f8a39b0.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>石柱隧道全长14625米，为单洞双线隧道，设计时速350公里，该隧道地质条件复杂，上跨渝利铁路、张南高速公路，下穿曹家冲水库，施工风险高、难度大，为全线重难点工程。</p><p>施工过程中，采用全工序机械化智能施工体系，采用先进的机械化配套工艺，引入全电脑三臂凿岩台车、自行式液压拱架台车、锚注一体机及混凝土喷浆机等智能装备集群，形成全流程机械化作业链。目前，3台套大型设备已经完成调试工作，功效将比传统人工工艺提升4-6倍。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/11a1e450b5d3908865b140f5eacaf10e.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，线路东起湖北省宜昌市、向西经恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入郑渝高铁长寿北站，新建正线全长约471公里，设计时速350公里。沪渝蓉沿江高铁项目建成后，将形成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道。</p><p>（总台记者 李洪淼 张波俊）</p></section></article>1750478384701责编：李莹莹<a href="https://ysxw.cctv.cn/article.html?toc_style_id=feeds_default&item_id=10165797871699928814&channelId=1119" >央视新闻客户端</a>175047838470111[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b59dfd39f83d9b1f54d17b23fc0f8ece.jpg{"email":"liyingying@huanqiu.com","name":"李莹莹"}