4MriGQoP9S9 china.huanqiu.comarticle5号主塔顺利封顶 渝万高铁石沱长江大桥建设取得突破性进展/e3pmh1nnq/e3pra70uk<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">5月28日，重庆至万州高速铁路石沱长江大桥5号主塔顺利封顶，标志着大桥建设取得突破性进展，为后续主梁架设及斜拉索施工奠定坚实基础。</em></p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4edf9344e4276c5995dc874ad3f1eedb.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/490a84b2894b17da03700510882e451fu5.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>石沱长江大桥是渝万高铁全线控制性工程，主桥全长1056米，主跨608米，北岸5号主塔高234.9米。为公铁同层分幅混合结合梁双联塔斜拉桥，608米的主跨为世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥跨度。此外，<em data-scene="strong">该桥还是世界首次采用公铁合建双联塔，世界首次采用公铁同层分幅主梁。</em>截至目前，渝万高铁石沱长江大桥5、6号主塔桩基、承台、塔座施工完成，5号主塔封顶， 6号主塔预计于8月封顶，边跨混凝土梁以及铁路引桥正在施工中。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/04ff34b0a0bc80e7d198d06289a7299e.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4e7df0d36bd585f4096784fddc046403.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>新建重庆至万州高铁正线全长251公里，设计时速350公里。建成通车后，将有力促进沿线经济社会发展，对助推成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。</p><p>（总台记者 李洪淼 刘雨）</p></section></article>1748438490710责编：李莹莹<a href="https://ysxw.cctv.cn/article.html?toc_style_id=feeds_default&item_id=10836401802609771928&channelId=1119" >央视新闻客户端</a>174843849071011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4edf9344e4276c5995dc874ad3f1eedb.jpg{"email":"liyingying@huanqiu.com","name":"李莹莹"}