4MMgt0h0aJi china.huanqiu.comarticle70分钟充满电 我国首批1000kW电池动力机车在大连下线/e3pmh1nnq/e7tl4e3094月21日,我国首批1000kW功率等级电池动力机车在中车大连公司正式下线,首批10台电池动力机车将用于钢铁企业生产,替换传统高污染内燃机车,为传统产业绿色转型按下快进键。新下线的电池动力机车采用大功率磷酸铁锂动力电池,采用液冷快充技术,实现680kW超大功率充电,70分钟就可以充满电。充电桩液冷系统可确保充电过程的高效与稳定,实现快速散热。采用成熟的充电桩技术,方便用户的安装和应用。机车预留无人化智能运输模式,可模拟资深驾驶者的操纵习惯,实现无人化智能运输。同步搭载的辅助瞭望系统,可扩展司机视野,弥补传统目视观察的局限性,消除盲区。机车搭载的数字平面调车系统,通过集成无线通信、定位技术、电子地图和自动化控制,提升作业效率、安全性和智能化水平。(总台记者 贾铁生 李新峰)1745208684179责编:刘倩央视新闻客户端174520868417911[]{"email":"liuqian@huanqiu.com","name":"刘倩"}
4月21日,我国首批1000kW功率等级电池动力机车在中车大连公司正式下线,首批10台电池动力机车将用于钢铁企业生产,替换传统高污染内燃机车,为传统产业绿色转型按下快进键。新下线的电池动力机车采用大功率磷酸铁锂动力电池,采用液冷快充技术,实现680kW超大功率充电,70分钟就可以充满电。充电桩液冷系统可确保充电过程的高效与稳定,实现快速散热。采用成熟的充电桩技术,方便用户的安装和应用。机车预留无人化智能运输模式,可模拟资深驾驶者的操纵习惯,实现无人化智能运输。同步搭载的辅助瞭望系统,可扩展司机视野,弥补传统目视观察的局限性,消除盲区。机车搭载的数字平面调车系统,通过集成无线通信、定位技术、电子地图和自动化控制,提升作业效率、安全性和智能化水平。(总台记者 贾铁生 李新峰)