4L7iE3jl7p9 china.huanqiu.comarticle新春走基层｜我在“地球裂缝”上“搭积木”/e3pmh1nnq/e3pra70uk<article><section data-type="rtext"><p><video controls src="https://v6.huanqiucdn.cn/4394989evodtranscq1500012236/88aad3ed1397757903107471575/v.f100830.mp4" data-alt="" poster="https://v6.huanqiucdn.cn/4394989evodtranscq1500012236/88aad3ed1397757903107471575/sampleSnapshot/sampleSnapshot_10_6.jpg?imageView2/2/w/1260"></video></p><p>花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，大桥全长2890米，桥面距离水面625米，建成后将成为“世界第一高桥”。</p><p>花江峡谷大桥的主桥部分为钢桁加劲梁悬索桥，总共有93个钢桁梁节段，标准节段总重约215吨，每一节都需要调运到高空组装。从起吊、运输、转体再到钢接，每个环节都需要一工区副工区长李平安来把关。</p><p>在“地球裂缝”上修大桥是一种怎样的体验？桥上和桥下的人们对大桥又怀着怎样的期盼？春节前，记者实地探访。</p><p>监制｜马丽君</p><p>制片人｜张鹏军</p><p>编导｜王帅天</p><p>摄像｜刘晨阳</p><p>记者｜尹平 田尹男</p><p>剪辑｜宁振泽</p><p>统筹｜杨波 金伊结 刘霄 遇剑 张杰 王淞钰</p><p>合作｜总台贵州总站</p><p>鸣谢｜贵州交投所属桥梁集团 贞丰县平街乡人民政府 贵州大学驻村工作队</p></section></article>1737194257585责编：刘艳君<a href="https://content-static.cctvnews.cctv.com/snow-book/index.html?item_id=8933024401628257164&toc_style_id=feeds_default&track_id=95F52492-8DC2-467B-BF0D-D796F8095C76_758863571323&share_to=wechat" >央视新闻客户端</a>173719425758511[]{"email":"liuyanjun@huanqiu.com","name":"刘艳君"}