4L4HCLxMRkp china.huanqiu.comarticle襄荆高铁线下工程全线贯通!预计2025年通车,30分钟直达!/e3pmh1nnq/e3pra70uk1月13日,襄阳市发改委发布消息,襄荆高铁线下工程全线贯通。 所谓线下工程,是铁路工程术语,一般指路基填筑、地基处理、砌筑支挡建筑物或排水设施、桥隧涵洞施工等。 襄荆高铁全长116.23公里,设计时速350公里,是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。该项目自襄阳东站引出,与西武高铁、郑渝高铁连接,向南至沿江高铁荆门西站,总投资186.9亿元,其中襄阳境内长64.55公里,投资约115.15亿元。 建设历程 2022年9月28日 襄荆高铁正式开工; 2023年8月29日 首榀箱梁开始架设; 2024年8月 重难点工程周家冲隧道、宜城隧道相继贯通; 2024年10月30日 全线控制性工程宜城汉江特大桥主桥顺利合龙; 2024年12月30日 箱梁架设全部完成,实现了线下工程全线贯通目标,为力争2025年底前建成通车打下坚实基础。 襄荆高铁建成后,乘坐高铁从襄阳至荆门用时只需30分钟,此外,荆门西站与荆荆高铁相连,届时,襄阳至荆州有望从目前的近4小时压缩至1小时,可实现宜荆荆都市圈与襄阳都市圈快连快通。 来源:湖北日报(记者汪璐 通讯员瞿谋)1736836533903责编:张燕萍湖北日报173683653390311[]{"email":"zhangyanping@huanqiu.com","name":"张燕萍"}
1月13日,襄阳市发改委发布消息,襄荆高铁线下工程全线贯通。 所谓线下工程,是铁路工程术语,一般指路基填筑、地基处理、砌筑支挡建筑物或排水设施、桥隧涵洞施工等。 襄荆高铁全长116.23公里,设计时速350公里,是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。该项目自襄阳东站引出,与西武高铁、郑渝高铁连接,向南至沿江高铁荆门西站,总投资186.9亿元,其中襄阳境内长64.55公里,投资约115.15亿元。 建设历程 2022年9月28日 襄荆高铁正式开工; 2023年8月29日 首榀箱梁开始架设; 2024年8月 重难点工程周家冲隧道、宜城隧道相继贯通; 2024年10月30日 全线控制性工程宜城汉江特大桥主桥顺利合龙; 2024年12月30日 箱梁架设全部完成,实现了线下工程全线贯通目标,为力争2025年底前建成通车打下坚实基础。 襄荆高铁建成后,乘坐高铁从襄阳至荆门用时只需30分钟,此外,荆门西站与荆荆高铁相连,届时,襄阳至荆州有望从目前的近4小时压缩至1小时,可实现宜荆荆都市圈与襄阳都市圈快连快通。 来源:湖北日报(记者汪璐 通讯员瞿谋)