4L3GPaKEJ3L china.huanqiu.comarticle我国自主研制最大直径盾构机主驱动“心脏”成功下井拼装/e3pmh1nnq/e7tl4e3091月11日,在江苏南通海太长江隧道施工现场,我国自主研制的最大直径盾构机——“江海号”,它的主驱动“心脏”成功下井拼装,这也标志着海太长江隧道项目建设又有了新进展。据了解,“江海号”盾构机整机长达145米,最大开挖直径16.64米,总重量约5000吨,是我国迄今自主研制的最大盾构机。预计今年3月底,这条世界最长公路水下盾构隧道将开始进行掘进。1736731100329责编:李莹莹科技日报173673110032911[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/60ccf58fc9314a31dcc4f03f7ce51eb9.png{"email":"liyingying@huanqiu.com","name":"李莹莹"}
1月11日,在江苏南通海太长江隧道施工现场,我国自主研制的最大直径盾构机——“江海号”,它的主驱动“心脏”成功下井拼装,这也标志着海太长江隧道项目建设又有了新进展。据了解,“江海号”盾构机整机长达145米,最大开挖直径16.64米,总重量约5000吨,是我国迄今自主研制的最大盾构机。预计今年3月底,这条世界最长公路水下盾构隧道将开始进行掘进。