4BwsfwCaxB3 china.huanqiu.comarticle填补空白!二氧化碳运输船液货舱用低温钢全球首发/e3pmh1nnq/e7tl4e309鞍钢集团4日消息,我国自主研制的能够应用于二氧化碳液货舱制造的低温钢面向全球首发,填补了液化二氧化碳存储材料领域的国际空白。此次研发的二氧化碳运输船液货舱用690兆帕级低温钢,将应用于两艘全球首制世界最大7500立方液化二氧化碳运输船。低温钢应用于二氧化碳液货舱制造此前在国内外尚无实践范例。研发过程中,鞍钢集团解决了超高强度、超低温韧性钢的碳当量、屈强比、抗开裂性等6项技术难题。(科技日报记者 刘园园)1677971692683责编:李莹莹科技日报167797169268311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/3d711c11dfcaafe6d053ecfe2d17acdeu5.jpg{"email":"qinlumin@huanqiu.com","name":"秦璐敏"}
鞍钢集团4日消息,我国自主研制的能够应用于二氧化碳液货舱制造的低温钢面向全球首发,填补了液化二氧化碳存储材料领域的国际空白。此次研发的二氧化碳运输船液货舱用690兆帕级低温钢,将应用于两艘全球首制世界最大7500立方液化二氧化碳运输船。低温钢应用于二氧化碳液货舱制造此前在国内外尚无实践范例。研发过程中,鞍钢集团解决了超高强度、超低温韧性钢的碳当量、屈强比、抗开裂性等6项技术难题。(科技日报记者 刘园园)