47I4NwlTCGc作者:郭媛丹 任重 青木 柳直china.huanqiu.comarticle东航坠机事故救援行动全面展开,失事原因仍在调查/e3pmh1nnq/e7tl4e309【环球时报记者 郭媛丹 任重 青木 柳直】21日下午,一则突发消息牵动了全国人民的心。根据中国民航局的通报,东方航空公司一趟航班在广西梧州市上空失联并坠毁,机上载有132人。事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,要求全力组织搜救,妥善处置善后,加强民航安全隐患排查,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。民航局第一时间启动应急机制,广西、广东两地救援力量也迅速被调动前往救援。自21日下午坠机消息传出后,在国内社交媒体上,在微信朋友圈里,大家纷纷祈祷平安,希望会有奇迹。到本报22日凌晨截稿时,救援行动仍在进行,伤亡情况依然未明。21日晚,中国东航发布公告,哀悼遇难旅客和机组人员,并表示本次飞机失事的原因还在调查中。不过,为了安全,该公司决定停飞全部失事机型客机。据了解,这是中国近12年来发生的最严重的民航客机事故。此前,中国民航已连续138个月保持安全飞行。英国路透社称,过去十年,中国航空业的安全记录一直位居世界前列。有行业专家在接受《环球时报》记者采访时表示,目前尽管有技术故障等诸多猜测,但具体事故原因需要找到飞机黑匣子才能做出判断。习近平作出重要指示3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后,习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。 根据习近平指示和李克强要求,中国民航局、应急管理部等有关部门派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。民航局第一时间下发《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于做好民航空防安全工作的通知》,对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求,包括立即、全面排查安全隐患。21日下午,中国民航局发布消息称,当天东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时,于梧州上空失联。消息确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。广西应急管理厅方面当天表示,一架东航波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。航班信息平台飞常准App的信息显示,执飞MU5735航班的是东航云南公司一架波音737-800飞机,机龄6.8年。21日14时20分,MU5735航班的飞行高度为8869.68米,最后一次反馈数据为14时22分,当时高度为1333.5米。据了解,飞机失联处的海拔为200-300米。此外,据Flightradar24显示,该航班的飞行速度和高度在梧州附近出现骤降。据广西壮族自治区应急指挥部消息,具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。事故发生后,当地消防救援队伍第一时间赶赴现场进行搜救,后续救援力量很快跟进,有关部门还调派南宁、柳州等地的538名消防救援人员前往增援。此外,南部战区组织兵力赶赴现场救援,多支部队随时准备支援。最先抵达的救援人员发现客机残骸和碎片,但尚未发现遇难者遗体。客机坠毁引发的森林火灾迅速被扑灭,但事故现场是三面环山的山坳,没有通电,进入山坳只有一条小路,大型救援装备上不去。另外,广西气象部门介绍,21日晚后半夜开始藤县将降温降雨,或给现场救援带来不利影响。判断事故原因,黑匣子很重要《环球时报》记者注意到,东航官网和波音中国官网页面21日已变成黑白色。东航启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并开通应急援助电话:4008495530。为安全考虑,公司决定22日起暂停所有波音737-800飞机的运行。波音则就此事件回应称:“我们已经看到相关报道,正在收集更多信息。”波音737-800属于737NG系列客机,该系列包括737-600/700/800/900等型号,是目前全球使用最广泛的窄体客机之一。统计数字显示,中国内地民航公司运营着近1400架737NG系列客机,占中国民航机队总数量的37%。路透社21日报道说,波音737NG系列曾发生多起机身损坏事故,2020年7月中国民航局要求国内航空公司对波音737NG和737CL系列飞机的发动机进行检查,美国联邦航空管理局(FAA)也颁发紧急适航指令,要求对波音737NG系列飞机的发动机引气5级单向活门进行检查。报道称,周一坠毁的737-800机型拥有良好的安全记录,是继2018年印尼和2019年埃塞俄比亚发生致命坠机事故后,在中国停飞三年多的737MAX的前身。青岛大学智能无人系统研究院院长李小光对《环球时报》记者说,在搞清楚原因前,停飞波音737-800是防范风险的例行动作。“经过多年运营使用,该机本身应无问题。事故可能原因包含维护维修是否符合适航要求,驾驶人员是否有操作失误,其他人为或特殊事件发生等。”李小光认为,波音公司作为飞机生产企业,在得到中国政府有关部门许可后会参加事故调查。在判断事故具体原因的过程中,黑匣子尤其重要。《航空知识》杂志主编王亚男对《环球时报》记者说,目前说法众多,根据现有的信息很难做出有关事故原因的判断,有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状态,从而造成事故。他表示,具体事故原因,在找到黑匣子后才能做出判断。21日,针对网上有自媒体称东航在上百亿元巨亏压力下严控维修费用、压降成本,将此次坠机归结于东航减少维修费用,该公司权威人士表示,网传消息失实,东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务,按年报披露数据,年维修成本2021年较2019年增加12%。据美国彭博社21日报道,FAA在一份声明中表示,已获悉有关飞机坠毁的报道,如有需要,将随时为调查工作提供帮助。英国民航飞行员协会秘书长马丁·乔克说:“随着救援工作的进行,我们要求媒体给行动留出空间,允许当局在没有猜测的情况下进行事故调查。”“中国航空业的安全记录一直位居世界前列”对于中国这起民航事故,外媒也纷纷关注。法新社称,21日下午,随着当地媒体报道相关航班没有按计划抵达广州,人们对这架飞机命运的担忧开始蔓延。路透社说,就客机坠毁,中国领导人作出指示,要求全力组织搜救,妥善处置善后,加强民航安全隐患排查。美国有线电视新闻网(CNN)报道说,中国官方媒体在网上分享的视频显示,一个多山的森林地区冒出滚滚浓烟。另一段视频显示,在一条泥泞的山路上,似乎有飞机残骸。外媒在报道的同时,不约而同地提到中国民航相对他国取得的安全运营成绩。法新社称,近年来,中国拥有令人羡慕的航空安全记录。在这个国家,新建机场随处可见,为满足过去几十年飞速发展需要而成立的新航司也在提供服务。中国最近一次民用客机坠毁造成平民伤亡是在2010年——河南航空有限公司的一架飞机在东北的黑龙江省坠毁。BBC报道说,波音公司前段时间饱受737 Max客机安全问题困扰,此次失事客机属于此前的737-800系列。据报道,失事客机机龄不足7年。过去20年,中国航空业迅速发展,中国民航局今年2月下旬曾宣布,中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时。路透社称,航空数据提供商OAG本月表示,按每周计划座位容量计算,中国东方航空公司是世界第六大航空公司,也是中国最大的航空公司。过去十年,中国航空业的安全记录一直位居世界前列。1994年,中国西北航空公司一架从西安飞往广州的图-154飞机在起飞后发生事故坠毁,机上160人全部遇难。据航空安全网的数据,这是中国有史以来最严重的空难。 中国民航在安全管理上一直处于领先位置。2月25日,中国民航局相关负责人通报说,截至2022年2月19日,中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时、137个月,创造了中国民航历史上最好的安全业绩,也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行记录。1647902793203环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:郭晓鹏环球时报16479045027102[]{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}
【环球时报记者 郭媛丹 任重 青木 柳直】21日下午,一则突发消息牵动了全国人民的心。根据中国民航局的通报,东方航空公司一趟航班在广西梧州市上空失联并坠毁,机上载有132人。事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,要求全力组织搜救,妥善处置善后,加强民航安全隐患排查,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。民航局第一时间启动应急机制,广西、广东两地救援力量也迅速被调动前往救援。自21日下午坠机消息传出后,在国内社交媒体上,在微信朋友圈里,大家纷纷祈祷平安,希望会有奇迹。到本报22日凌晨截稿时,救援行动仍在进行,伤亡情况依然未明。21日晚,中国东航发布公告,哀悼遇难旅客和机组人员,并表示本次飞机失事的原因还在调查中。不过,为了安全,该公司决定停飞全部失事机型客机。据了解,这是中国近12年来发生的最严重的民航客机事故。此前,中国民航已连续138个月保持安全飞行。英国路透社称,过去十年,中国航空业的安全记录一直位居世界前列。有行业专家在接受《环球时报》记者采访时表示,目前尽管有技术故障等诸多猜测,但具体事故原因需要找到飞机黑匣子才能做出判断。习近平作出重要指示3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后,习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。 根据习近平指示和李克强要求,中国民航局、应急管理部等有关部门派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。民航局第一时间下发《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于做好民航空防安全工作的通知》,对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求,包括立即、全面排查安全隐患。21日下午,中国民航局发布消息称,当天东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时,于梧州上空失联。消息确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。广西应急管理厅方面当天表示,一架东航波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。航班信息平台飞常准App的信息显示,执飞MU5735航班的是东航云南公司一架波音737-800飞机,机龄6.8年。21日14时20分,MU5735航班的飞行高度为8869.68米,最后一次反馈数据为14时22分,当时高度为1333.5米。据了解,飞机失联处的海拔为200-300米。此外,据Flightradar24显示,该航班的飞行速度和高度在梧州附近出现骤降。据广西壮族自治区应急指挥部消息,具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。事故发生后,当地消防救援队伍第一时间赶赴现场进行搜救,后续救援力量很快跟进,有关部门还调派南宁、柳州等地的538名消防救援人员前往增援。此外,南部战区组织兵力赶赴现场救援,多支部队随时准备支援。最先抵达的救援人员发现客机残骸和碎片,但尚未发现遇难者遗体。客机坠毁引发的森林火灾迅速被扑灭,但事故现场是三面环山的山坳,没有通电,进入山坳只有一条小路,大型救援装备上不去。另外,广西气象部门介绍,21日晚后半夜开始藤县将降温降雨,或给现场救援带来不利影响。判断事故原因,黑匣子很重要《环球时报》记者注意到,东航官网和波音中国官网页面21日已变成黑白色。东航启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并开通应急援助电话:4008495530。为安全考虑,公司决定22日起暂停所有波音737-800飞机的运行。波音则就此事件回应称:“我们已经看到相关报道,正在收集更多信息。”波音737-800属于737NG系列客机,该系列包括737-600/700/800/900等型号,是目前全球使用最广泛的窄体客机之一。统计数字显示,中国内地民航公司运营着近1400架737NG系列客机,占中国民航机队总数量的37%。路透社21日报道说,波音737NG系列曾发生多起机身损坏事故,2020年7月中国民航局要求国内航空公司对波音737NG和737CL系列飞机的发动机进行检查,美国联邦航空管理局(FAA)也颁发紧急适航指令,要求对波音737NG系列飞机的发动机引气5级单向活门进行检查。报道称,周一坠毁的737-800机型拥有良好的安全记录,是继2018年印尼和2019年埃塞俄比亚发生致命坠机事故后,在中国停飞三年多的737MAX的前身。青岛大学智能无人系统研究院院长李小光对《环球时报》记者说,在搞清楚原因前,停飞波音737-800是防范风险的例行动作。“经过多年运营使用,该机本身应无问题。事故可能原因包含维护维修是否符合适航要求,驾驶人员是否有操作失误,其他人为或特殊事件发生等。”李小光认为,波音公司作为飞机生产企业,在得到中国政府有关部门许可后会参加事故调查。在判断事故具体原因的过程中,黑匣子尤其重要。《航空知识》杂志主编王亚男对《环球时报》记者说,目前说法众多,根据现有的信息很难做出有关事故原因的判断,有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状态,从而造成事故。他表示,具体事故原因,在找到黑匣子后才能做出判断。21日,针对网上有自媒体称东航在上百亿元巨亏压力下严控维修费用、压降成本,将此次坠机归结于东航减少维修费用,该公司权威人士表示,网传消息失实,东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务,按年报披露数据,年维修成本2021年较2019年增加12%。据美国彭博社21日报道,FAA在一份声明中表示,已获悉有关飞机坠毁的报道,如有需要,将随时为调查工作提供帮助。英国民航飞行员协会秘书长马丁·乔克说:“随着救援工作的进行,我们要求媒体给行动留出空间,允许当局在没有猜测的情况下进行事故调查。”“中国航空业的安全记录一直位居世界前列”对于中国这起民航事故,外媒也纷纷关注。法新社称,21日下午,随着当地媒体报道相关航班没有按计划抵达广州,人们对这架飞机命运的担忧开始蔓延。路透社说,就客机坠毁,中国领导人作出指示,要求全力组织搜救,妥善处置善后,加强民航安全隐患排查。美国有线电视新闻网(CNN)报道说,中国官方媒体在网上分享的视频显示,一个多山的森林地区冒出滚滚浓烟。另一段视频显示,在一条泥泞的山路上,似乎有飞机残骸。外媒在报道的同时,不约而同地提到中国民航相对他国取得的安全运营成绩。法新社称,近年来,中国拥有令人羡慕的航空安全记录。在这个国家,新建机场随处可见,为满足过去几十年飞速发展需要而成立的新航司也在提供服务。中国最近一次民用客机坠毁造成平民伤亡是在2010年——河南航空有限公司的一架飞机在东北的黑龙江省坠毁。BBC报道说,波音公司前段时间饱受737 Max客机安全问题困扰,此次失事客机属于此前的737-800系列。据报道,失事客机机龄不足7年。过去20年,中国航空业迅速发展,中国民航局今年2月下旬曾宣布,中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时。路透社称,航空数据提供商OAG本月表示,按每周计划座位容量计算,中国东方航空公司是世界第六大航空公司,也是中国最大的航空公司。过去十年,中国航空业的安全记录一直位居世界前列。1994年,中国西北航空公司一架从西安飞往广州的图-154飞机在起飞后发生事故坠毁,机上160人全部遇难。据航空安全网的数据,这是中国有史以来最严重的空难。 中国民航在安全管理上一直处于领先位置。2月25日,中国民航局相关负责人通报说,截至2022年2月19日,中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时、137个月,创造了中国民航历史上最好的安全业绩,也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行记录。