46SoNDQ4HJd china.huanqiu.comarticle收到国际快递健康码变黄？这地回应！消费者还能海淘吗？/e3pmh1nnq/e7tl4e309<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/90d62d6aec6bdf21947fb577b8691556.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>对于直邮入境的快件，如个人代购商品，消费者还是要提高警惕。 </p><p>近日，北京、深圳两地公布了奥密克戎病例溯源消息，均指向“国际快递”，称不排除经境外输入物品感染的可能，国际快递潜在病毒传播风险引发广泛关注。 </p><p>居住在深圳的依依（化名）告诉中新经纬记者，自己因收到了境外包裹，健康码变“黄”了。在医院核酸检测的“黄码通道”里，她发现还有两个人也是这一情况。在社交平台上，也有数名网友分享了同样的经历。 </p><p><em data-scene="strong">深圳12345政务服务便民热线工作人员19日告诉中新经纬记者，这段时间收到境外快递，健康码是有可能会变黄的，但目前没有更多资料和统一规定。</em> </p><p>而更多人关心的是，现在还能海淘吗？还能收国际快递吗？如何防范风险？ </p><p><em data-scene="strong">不排除接触境外物品而感染病毒</em> </p><p>年关将至，奥密克戎变异株引发的疫情走势牵动人心。在相关疫情通报中，一个新的传播链广受关注，即病毒或通过国际快递传播。 </p><p>据1月17日北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，1月15日北京市通报的本土新冠肺炎确诊病例，在发病前14天内均无外省市旅居史，且病例与各类风险人群无轨迹重合。但病例自述工作期间偶尔会收发国际邮件，曾于1月11日收到邮件，该邮件于1月7日自加拿大发出，途经美国及中国香港到达北京。据病例自述，仅接触邮件包装外表面和文件纸张首页，未接触包装内表面和其他纸张。 </p><p>此外，针对国际邮件与入境物品，北京疫情防控相关单位已采集该国际邮件环境标本22件，其中包装外表面2件、内表面2件以及文件内纸张标本8件，经核酸检测均为阳性，并检测出奥密克戎变异株特异性突变位点。 </p><p>结合病例流行病学史、可疑物品样本检测结果以及病例标本的基因测序结果，目前不排除其经境外物品而感染病毒的可能。 </p><p>1月17日深圳公开的另一起病例的溯源也呈现相似原因。据通报，经过进一步调查显示，病例17从事境外冷冻试剂收发货工作，于1月12日分拆来自北美的快递，15日核酸初筛阳性，不排除本起疫情是由暴露于境外输入的新冠病毒污染物品引起感染的可能性。 </p><p>此外，据1月17日召开的珠海市疫情防控新闻发布会上通报结果，珠海市流调溯源发现，目前所有病例均在同一传播链上。基因测序与外省的境外输入关联病例100%同源。早期发病的个案从事某企业客服工作，经常接触境外入境物品。根据目前的调查和实验室检测，专家研判本次疫情不排除由暴露于污染入境物品导致，进一步的流调溯源还在加紧进行中。 </p><p><em data-scene="strong">消费者还能海淘吗？</em> </p><p>依依最近负责帮公司采购年会物品，由于国内旗舰店都没货了，她选择了在电商平台的境外专区下单。依依提供的收货记录显示，这段时间，她陆续收到从中国香港过关的包裹。没想过在18日，她的健康码变“黄”了。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/bb1950aa9b9a4d29ce4175c627e99026.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>▲受访者健康码截图 </p><p>依依告诉中新经纬，起初还以为是搞错了，自己近日没有任何异常行为，也没有收到任何提示。直到她去医院核酸的途中接到工作人员电话询问，是否收到境外包裹，才知道发生了什么事。接下来，她需要在7天内做3次核酸。 </p><p>另一名坐标深圳的博主也在社交平台发文称，“近期千万不要海淘，不要接收国际包裹！”同样的，其也称因为收到国际包裹后健康码变黄。 </p><p>有专家建议，现阶段应减少海淘。但据了解，绝大多数普通消费者从平台购买的海淘商品，均从海外仓或国内保税仓发货，这些商品在发货前在仓内会进行统一管理，有的甚至已经存放了相当长一段时间。 </p><p>据菜鸟方面向中新经纬记者介绍，在保税仓内，菜鸟对港车安排专人使用消毒液进行消杀，部分区域按属地政府要求请有资质的供应商对港车来货进行消毒液消杀处理；部分区域按属地政府要求指定专人和专门区域进行港车卸货，对接触港车货物人员进行健康检测和定期核酸检测。 </p><p>不过，<em data-scene="strong">对于直邮入境的快件，如个人代购商品，消费者还是要提高警惕。</em> </p><p>据中通方面向中新经纬记者介绍，目前中通国际每日平均进口快件数量约为12万件，其中，保税仓和直邮入境的快件及货物，在出境国海关揽收前和抵达境内海关后，由海关对快件进行全面消杀。在操作端，国际快件的操作场地每日两次进行场地消杀。 </p><p>中通方面也提醒消费者，消费者在收件时应佩戴好口罩，妥善处置外包装，并对内件作消毒处理。 </p><p><em data-scene="strong">国家邮政局：</em> </p><p><em data-scene="strong">严防境外疫情通过寄递渠道输入</em> </p><p>面对严峻的疫情形势和邮件传播的可能渠道，1月16日，国家邮政局安全监督管理司发出通知，要求切实筑牢国际邮件快件疫情防控屏障，严防境外疫情通过寄递渠道输入。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/fb609c5d253f366be93c1104e5734753.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>国家邮政局要求各级邮政管理部门、各邮政快递企业针对“人物同防”进一步加强管理。提出要评估进口邮件快件来源地疫情风险等级、上游经营主体资质、寄递物品属性等因素，按照精准防控等相关要求，制定疫情高风险国家和地区进口邮件快件疫情防控处置方案；要按照邮政管理部门的规定及时报送国际邮件快件数据信息，并在过程中确保数据真实、完整、可查。 </p><p>同时，各企业要切实做好国际邮件快件处理场所消毒、通风等工作。并要求各级邮政管理部门要结合行业监管职责，对辖区内国际邮件快件处理场所实施每月不少于1次的全覆盖监督检查。 </p><p>北京市疾控中心副主任庞星火近日提醒，新冠病毒可在低温下长时间存活，冬季经物传播的风险增大。国外疫情高发期间尽量减少购买境外商品。 </p><p>若收到境外邮件或物品时，要正确佩戴口罩和一次性手套，减少直接接触和交流。 </p><p>尽可能在固定地点取件，实现无接触交接；如需当面签收，请与快递员保持安全距离。 </p><p>拆件时尽量在户外进行，外包装不要拿回家中，要按照生活垃圾分类处理；如需拿回家中，可用含氯消毒剂或75%酒精对内外包装进行全面消毒。 </p><p>处理完邮件后及时摘下手套，认真进行手消毒或清洗双手，更换口罩，避免用不清洁的手触碰口、眼、鼻。 </p></section></article>1642566159105责编：秦璐敏<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/WjTaDsPs6wjvDIwjAQn8KQ" >中新经纬</a>164256615910511[]{"email":"qinlumin@huanqiu.com","name":"秦璐敏"}