41hVPucQ50H china.huanqiu.comarticle交通部谈反垄断:新业态不是法外之地,不能以为大了就管不了/e3pmh1nnq/e7tl4e3091月28日,交通运输部举行2021年1月份例行新闻发布会。交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕对于交通领域反垄断表示,交通运输新业态不是法外之地,更不是丛林世界,头部平台企业要加强自律,督促公平竞争,“不能以为大了就管不了,大了就不能倒”。 吴春耕表示,近年来,以网约车为代表的交通运输新业态蓬勃发展,为交通运输服务、为大家的出行确实带来新的活力和新的便利。目前,已经有大概210家网约车平台公司获得了经营许可,日均订单量在2100万单左右,共享单车投入的车辆也达到1945万,日均订单量也超过了4570万单。但是在新业态发展过程当中,也出现了一些平台公司通过市场优势地位来侵害乘客和消费者的合法权益,扰乱市场的公平竞争秩序,也存在一些问题。 吴春耕称,线上交通新业态平台企业要加强自律,督促公平竞争,在经营过程当中要做创新发展的表率,“不能以为大了就管不了,大了就不能倒。” 接下来,交通部将加强防垄断工作,积极配合国家市场监管总局,加强对行业运行状态的监测分析,着力预防和制止排除限制竞争的垄断行为,维护市场公平竞争秩序,保护社会公众的利益。 交通部还将强化行业的监管,着力健全法规制度,综合运用素质监管、信用监管、协同监管、社会监管等多种监管方式来推进行业监管能力的水平的提升,促进行业规范发展,特别是交通新业态的规范发展。 1611821087117责编:韩雯雯澎湃新闻161182108711711[]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
1月28日,交通运输部举行2021年1月份例行新闻发布会。交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕对于交通领域反垄断表示,交通运输新业态不是法外之地,更不是丛林世界,头部平台企业要加强自律,督促公平竞争,“不能以为大了就管不了,大了就不能倒”。 吴春耕表示,近年来,以网约车为代表的交通运输新业态蓬勃发展,为交通运输服务、为大家的出行确实带来新的活力和新的便利。目前,已经有大概210家网约车平台公司获得了经营许可,日均订单量在2100万单左右,共享单车投入的车辆也达到1945万,日均订单量也超过了4570万单。但是在新业态发展过程当中,也出现了一些平台公司通过市场优势地位来侵害乘客和消费者的合法权益,扰乱市场的公平竞争秩序,也存在一些问题。 吴春耕称,线上交通新业态平台企业要加强自律,督促公平竞争,在经营过程当中要做创新发展的表率,“不能以为大了就管不了,大了就不能倒。” 接下来,交通部将加强防垄断工作,积极配合国家市场监管总局,加强对行业运行状态的监测分析,着力预防和制止排除限制竞争的垄断行为,维护市场公平竞争秩序,保护社会公众的利益。 交通部还将强化行业的监管,着力健全法规制度,综合运用素质监管、信用监管、协同监管、社会监管等多种监管方式来推进行业监管能力的水平的提升,促进行业规范发展,特别是交通新业态的规范发展。