41dIyglAgRD china.huanqiu.comarticle超8800米!云南建(个)元高速公路最长隧道全幅贯通/e3pmh1nnq/e3pra70uk1月23日,云南建(个)元高速公路全线第一特长隧道 —兴隆隧道顺利实现全幅贯通 。 兴隆隧道是建(个)元高速公路项目的重点控制性工程,也是云南省红河州在建高速公路第一特长隧道,左幅长8840米,右幅长8843米,最大埋深437米,属深埋特长隧道,隧道进出口高差达150米,穿越5大断层,具有“超长、长纵坡、生态敏感、地质复杂”等显著工程特点。 项目在建设过程中,大力开展技术创新活动,推广使用的自行式液压栈桥、湿喷机械手、光面爆破技术、半自动防水布钢筋台车、巷道式通风排烟等“四新技术”达10余项,依托兴隆隧道建设,项目部自主开发设计的《隧道多功能挂布台车》荣获国家发明专利。 自2018年3月开工建设到顺利贯通,共历时1000多天。兴隆隧道贯通后,为建(个)元项目全线通车目标的顺利实现奠定了坚实基础。 建(个)元高速公路起于建水县,止于元阳县,项目由建水至元阳段和个旧至元阳段两部分组成,全长124.530千米,全线共设桥梁58座、隧道14座,全线平均桥隧比67.85%,局部高达90%。 建(个)元高速是云南省面向东盟开放的重要交通枢纽,属云南省、红河州“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目,对完善云南省公路网,优化区域路网结构,促进沿线地区经济社会发展等具有重要意义。(总台央视记者 李常明) 1611383748240责编:张燕萍央视新闻客户端161138374824011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/7375161ffe602588631e257ac81dd242.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
1月23日,云南建(个)元高速公路全线第一特长隧道 —兴隆隧道顺利实现全幅贯通 。 兴隆隧道是建(个)元高速公路项目的重点控制性工程,也是云南省红河州在建高速公路第一特长隧道,左幅长8840米,右幅长8843米,最大埋深437米,属深埋特长隧道,隧道进出口高差达150米,穿越5大断层,具有“超长、长纵坡、生态敏感、地质复杂”等显著工程特点。 项目在建设过程中,大力开展技术创新活动,推广使用的自行式液压栈桥、湿喷机械手、光面爆破技术、半自动防水布钢筋台车、巷道式通风排烟等“四新技术”达10余项,依托兴隆隧道建设,项目部自主开发设计的《隧道多功能挂布台车》荣获国家发明专利。 自2018年3月开工建设到顺利贯通,共历时1000多天。兴隆隧道贯通后,为建(个)元项目全线通车目标的顺利实现奠定了坚实基础。 建(个)元高速公路起于建水县,止于元阳县,项目由建水至元阳段和个旧至元阳段两部分组成,全长124.530千米,全线共设桥梁58座、隧道14座,全线平均桥隧比67.85%,局部高达90%。 建(个)元高速是云南省面向东盟开放的重要交通枢纽,属云南省、红河州“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目,对完善云南省公路网,优化区域路网结构,促进沿线地区经济社会发展等具有重要意义。(总台央视记者 李常明)