3ywI0sy4ySw society.huanqiu.comarticle女子瞬间被大车卷入车底!不幸身亡,又跟它有关/e3pmh19vt/e3ps21dgq盲区!盲区!盲区! 车辆的盲区,就像个黑洞 人一旦靠近,车辆一启动 悲剧,常常在瞬间发生…… 2020年7月1日11时52分许,李某祥驾驶大型普通客车,沿龙翔大道西往东方向行驶至吉祥路口红灯停车,起步时与横过马路的行人孙某娥(67岁,女)发生碰撞,造成孙某娥当场死亡。 视频来源:深圳交警;剪辑、编辑:黄铭涛 那么 事故是如何发生的呢? 视频记录全过程! 紧贴车身横过马路 深圳一女子被卷入车底 7月1日上午11时50分许,原本走在人行道上的孙某娥(67岁)在路边观察了一会儿后,踏入了机动车道。 随后,她沿着机动车道一直向前走。此时,路口车辆正在排队等候通行。老人紧贴着大车右侧向前走 ,行至路口准备越过车辆横过马路。 就在此时,意外发生了…… 绿灯亮起,客车车辆起步 老人瞬间被卷入车底 从老人踏入机动车道至事故发生 不过两分钟的时间,悲剧便发生 随后,深圳交警立即赶往事故现场,并在第一时间内对驾驶人李某祥进行呼气式酒精测试结果为 0mg/100ml 。目前,事故仍在进一步调查中。 悲剧发生时 老人刚好处于大车的盲区 血的教训再一次敲响警钟 盲区有多可怕! 今年 已发生多起盲区交通事故 上个月 深圳已发生2起盲区事故 1 6月14日 电动车斜插泥头车 骑车女子被卷入车底 2020年6月14日10时33分许,宣某聘 驾驶粤B****6号重型自卸货车,行驶在龙岗区龙岗大道。姚某女 驾驶的无号牌两轮电动车 ,与货车同方向行驶。 此时,姚某女左转弯,与货车车头左侧发生碰撞,被货车碾压。事故造成两车部分受损,姚某女受伤经送院抢救无效,于6月16日死亡。 当时,女子左转弯 正处于货车的盲区,于是悲剧发生 2 6月15日 货车转弯撞上自行车 骑车女子瞬间被碾 2020年6月15日22时21分许,肖某军驾驶粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤B***1挂号重型罐式半挂车,经宝安区福永大道与政丰北路交汇路口行驶时,该车车头与 黄某末驾驶的自行车发生碰撞。 自行车驾驶者黄某末碰撞倒地后,与粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤BS841挂号重型罐式半挂车发生碾压,造成黄某末当场死亡。 当时,自行车骑行者刚好出现在 重型半挂牵引车的车头位置 误入盲区 ,当场丧命 远离大车、远离盲区 这句话,不知强调了多少次 悲剧每每发生都让人惋惜 如何远离夺命的“车辆盲区” 或许有人会问 “活生生一个人司机真的看不到吗?”答案是真!的!看!不!到! 这就是我们常说的 “盲 区” 有时候,你以为司机会让着你但事实上,当你处于车辆盲区内时司机根本看不到你的存在。 所谓盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的,特别是大型车辆,盲区会更多。 盲区知识普及很重要! 主动远离盲区,才能贴近安全 不仅自己要懂 更要教会家里的老人与小孩 盲区科普“多一人” 安全保障“多一重” 平时我们在路上总是会遇到公交车 如何避开公交车盲区? 公交车的盲区在哪里? 下面这几张图 你一定得记牢 点击可查看大图 01 公交车车头前方盲区 公交车的车厢高,盲区大,一般车头前方约2米宽、1.5米长 的范围内都属于盲区。若是身高低于1.2米的儿童通过此区域,驾驶员很难通过前方玻璃观察到。 02 公交车前后门之间盲区 前车门与后车门之间的位置,平峰情况下可通过倒车镜查看。可一旦赶上早晚高峰或上下车人多 情况,这一区域会因为乘客阻拦而出现“人为盲区”。 03 公交车后轮至车尾盲区 公交车车身较长,行驶及倒车时难以发现车后的情况,驾驶员坐在驾驶座位时,这一区域视线极易受阻,司机很难在短时间内做出正确预判。此外,车辆进出站时回转半径大 ,很容易出现将车尾的行人刮倒的情况。 04 公交车右后视镜下方盲区 右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置,右侧盲区大,易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离,如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角 ,司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。 点击可查看大图 05 公交车转弯时的盲区 大型车辆在转弯时会形成“内轮差”,而所谓“内轮差”,就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。 由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,会呈现出弯月的形状,俗称“死亡弯月”。 点击可查看大图 车有盲区,人的视觉有盲区 但交通安全意识不能有盲区 如果学会远离,学会避让 也许伤亡就不会发生 …… 怎样远离公交车的盲区? 既然知道了盲区 那如何远离?避开它? 下面这些,请务必做到 ❏ 与公交车平行时,保持2-3米,安全距离 ❏ 当公交车起步或转弯时,不与它抢行,不试图超越 车能看见我?车会躲开我?这种错误的想法,绝对不要再有了! 不在车前跑! 不在车后留! 不在车边站! 过马路时走人行天桥或人行道 严格遵守信号灯规定通行 红灯停,绿灯行 同时,交警也提醒广大驾驶员 无论是起步时还是直行、转弯时 务必多留心 做好预判和预处理准备 1司机要随时注意从两侧突然冒出来的行人和非机动车,提前做好减速停车 的准备,避免与其发生碰擦。 2遇到在机动车道上的行人和非机动车,要尽量拉开横向距离 ,当行人或非机动车距离自己特别近的时候,一定要仔细观察。 3行驶经过斑马线时提前减速 ,注意安全。车辆起步时,留心观察周边道路情况 ,千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。 不管是司机还是行人 一起提高交通安全意识 才是预防事故的根本 出行遵守交通规则 才能避免事故的发生 愿悲剧不再发生 1593995311702责编:刘艳君钱江晚报159399531170211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/6805297e3eab3639e9b0fe2aa8245546.png
盲区!盲区!盲区! 车辆的盲区,就像个黑洞 人一旦靠近,车辆一启动 悲剧,常常在瞬间发生…… 2020年7月1日11时52分许,李某祥驾驶大型普通客车,沿龙翔大道西往东方向行驶至吉祥路口红灯停车,起步时与横过马路的行人孙某娥(67岁,女)发生碰撞,造成孙某娥当场死亡。 视频来源:深圳交警;剪辑、编辑:黄铭涛 那么 事故是如何发生的呢? 视频记录全过程! 紧贴车身横过马路 深圳一女子被卷入车底 7月1日上午11时50分许,原本走在人行道上的孙某娥(67岁)在路边观察了一会儿后,踏入了机动车道。 随后,她沿着机动车道一直向前走。此时,路口车辆正在排队等候通行。老人紧贴着大车右侧向前走 ,行至路口准备越过车辆横过马路。 就在此时,意外发生了…… 绿灯亮起,客车车辆起步 老人瞬间被卷入车底 从老人踏入机动车道至事故发生 不过两分钟的时间,悲剧便发生 随后,深圳交警立即赶往事故现场,并在第一时间内对驾驶人李某祥进行呼气式酒精测试结果为 0mg/100ml 。目前,事故仍在进一步调查中。 悲剧发生时 老人刚好处于大车的盲区 血的教训再一次敲响警钟 盲区有多可怕! 今年 已发生多起盲区交通事故 上个月 深圳已发生2起盲区事故 1 6月14日 电动车斜插泥头车 骑车女子被卷入车底 2020年6月14日10时33分许,宣某聘 驾驶粤B****6号重型自卸货车,行驶在龙岗区龙岗大道。姚某女 驾驶的无号牌两轮电动车 ,与货车同方向行驶。 此时,姚某女左转弯,与货车车头左侧发生碰撞,被货车碾压。事故造成两车部分受损,姚某女受伤经送院抢救无效,于6月16日死亡。 当时,女子左转弯 正处于货车的盲区,于是悲剧发生 2 6月15日 货车转弯撞上自行车 骑车女子瞬间被碾 2020年6月15日22时21分许,肖某军驾驶粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤B***1挂号重型罐式半挂车,经宝安区福永大道与政丰北路交汇路口行驶时,该车车头与 黄某末驾驶的自行车发生碰撞。 自行车驾驶者黄某末碰撞倒地后,与粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤BS841挂号重型罐式半挂车发生碾压,造成黄某末当场死亡。 当时,自行车骑行者刚好出现在 重型半挂牵引车的车头位置 误入盲区 ,当场丧命 远离大车、远离盲区 这句话,不知强调了多少次 悲剧每每发生都让人惋惜 如何远离夺命的“车辆盲区” 或许有人会问 “活生生一个人司机真的看不到吗?”答案是真!的!看!不!到! 这就是我们常说的 “盲 区” 有时候,你以为司机会让着你但事实上,当你处于车辆盲区内时司机根本看不到你的存在。 所谓盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的,特别是大型车辆,盲区会更多。 盲区知识普及很重要! 主动远离盲区,才能贴近安全 不仅自己要懂 更要教会家里的老人与小孩 盲区科普“多一人” 安全保障“多一重” 平时我们在路上总是会遇到公交车 如何避开公交车盲区? 公交车的盲区在哪里? 下面这几张图 你一定得记牢 点击可查看大图 01 公交车车头前方盲区 公交车的车厢高,盲区大,一般车头前方约2米宽、1.5米长 的范围内都属于盲区。若是身高低于1.2米的儿童通过此区域,驾驶员很难通过前方玻璃观察到。 02 公交车前后门之间盲区 前车门与后车门之间的位置,平峰情况下可通过倒车镜查看。可一旦赶上早晚高峰或上下车人多 情况,这一区域会因为乘客阻拦而出现“人为盲区”。 03 公交车后轮至车尾盲区 公交车车身较长,行驶及倒车时难以发现车后的情况,驾驶员坐在驾驶座位时,这一区域视线极易受阻,司机很难在短时间内做出正确预判。此外,车辆进出站时回转半径大 ,很容易出现将车尾的行人刮倒的情况。 04 公交车右后视镜下方盲区 右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置,右侧盲区大,易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离,如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角 ,司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。 点击可查看大图 05 公交车转弯时的盲区 大型车辆在转弯时会形成“内轮差”,而所谓“内轮差”,就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。 由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,会呈现出弯月的形状,俗称“死亡弯月”。 点击可查看大图 车有盲区,人的视觉有盲区 但交通安全意识不能有盲区 如果学会远离,学会避让 也许伤亡就不会发生 …… 怎样远离公交车的盲区? 既然知道了盲区 那如何远离?避开它? 下面这些,请务必做到 ❏ 与公交车平行时,保持2-3米,安全距离 ❏ 当公交车起步或转弯时,不与它抢行,不试图超越 车能看见我?车会躲开我?这种错误的想法,绝对不要再有了! 不在车前跑! 不在车后留! 不在车边站! 过马路时走人行天桥或人行道 严格遵守信号灯规定通行 红灯停,绿灯行 同时,交警也提醒广大驾驶员 无论是起步时还是直行、转弯时 务必多留心 做好预判和预处理准备 1司机要随时注意从两侧突然冒出来的行人和非机动车,提前做好减速停车 的准备,避免与其发生碰擦。 2遇到在机动车道上的行人和非机动车,要尽量拉开横向距离 ,当行人或非机动车距离自己特别近的时候,一定要仔细观察。 3行驶经过斑马线时提前减速 ,注意安全。车辆起步时,留心观察周边道路情况 ,千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。 不管是司机还是行人 一起提高交通安全意识 才是预防事故的根本 出行遵守交通规则 才能避免事故的发生 愿悲剧不再发生