9CaKrnJszWF作者:李柏涛china.huanqiu.comarticle上海地铁事故确有人为因素 调查组成员名单公布/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f追尾事故发生时,许多人像多米诺骨牌似的倒了一地。上海市安全生产监督管理局网站截屏上海地铁事故确有人为因素初步排查:人工调度行车时,有关人员未能严格执行规定9月27日14时51分,上海地铁10号线发生了两车追尾事故。上海市委、市政府主要领导责成有关方面对事故原因立即开展严格调查。经排查,在人工调度行车时,有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事故发生。■最新消息10号线已恢复运营记者从上海地铁部门获悉,在对轨道交通10号线相关运行设施安全性能进行严格的检测分析后,上海地铁经事故调查组同意,在采取严格的安全控制措施并进一步完善应急预案的前提下,定于28日晚8时恢复地铁10号线全线通行。据悉,随着10号线全线开通恢复正常运营,28日停运的伊犁路至四川北路区段车站将于当晚8时开放,全线投运23列列车,并同步取消公交短驳配套。其中,新江湾城站至龙溪路站运行间隔为5分钟,龙溪路站至航中路站、龙溪路站至虹桥火车站站运行间隔为10分钟。为确保10号线全线运营恢复后的运行安全,10号线全线暂时限速45公里/小时运行;同时,提高运营保驾等级,司机、调度等关键岗位设置双人双岗,确保运营安全。■原因调查事故源于人为因素地铁10号线追尾事故发生后,上海市委、市政府主要领导责成有关方面对事故原因立即开展严格调查。负责全市地铁运营的申通集团也连夜开展自查工作。经排查,当天设备突然失电,致使运营信号中断,地铁10号线行车作业人员即采取人工调度行车方式,但是有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事故发生。同时,地铁10号线“927”事故调查组15名成员名单也已公布,上海市安全监管局局长齐峻任事故调查组组长,调查组还邀请上海市检察院反渎职侵权局局长杨恒进参与调查;原上海铁路局副总工程师刘瑞昌担任专家组组长。据悉,进一步调查结果明确后,将及时向社会各界公布,并将追究事故责任者。1317239400000责编:佚名北京晨报131723940000011[]
追尾事故发生时,许多人像多米诺骨牌似的倒了一地。上海市安全生产监督管理局网站截屏上海地铁事故确有人为因素初步排查:人工调度行车时,有关人员未能严格执行规定9月27日14时51分,上海地铁10号线发生了两车追尾事故。上海市委、市政府主要领导责成有关方面对事故原因立即开展严格调查。经排查,在人工调度行车时,有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事故发生。■最新消息10号线已恢复运营记者从上海地铁部门获悉,在对轨道交通10号线相关运行设施安全性能进行严格的检测分析后,上海地铁经事故调查组同意,在采取严格的安全控制措施并进一步完善应急预案的前提下,定于28日晚8时恢复地铁10号线全线通行。据悉,随着10号线全线开通恢复正常运营,28日停运的伊犁路至四川北路区段车站将于当晚8时开放,全线投运23列列车,并同步取消公交短驳配套。其中,新江湾城站至龙溪路站运行间隔为5分钟,龙溪路站至航中路站、龙溪路站至虹桥火车站站运行间隔为10分钟。为确保10号线全线运营恢复后的运行安全,10号线全线暂时限速45公里/小时运行;同时,提高运营保驾等级,司机、调度等关键岗位设置双人双岗,确保运营安全。■原因调查事故源于人为因素地铁10号线追尾事故发生后,上海市委、市政府主要领导责成有关方面对事故原因立即开展严格调查。负责全市地铁运营的申通集团也连夜开展自查工作。经排查,当天设备突然失电,致使运营信号中断,地铁10号线行车作业人员即采取人工调度行车方式,但是有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事故发生。同时,地铁10号线“927”事故调查组15名成员名单也已公布,上海市安全监管局局长齐峻任事故调查组组长,调查组还邀请上海市检察院反渎职侵权局局长杨恒进参与调查;原上海铁路局副总工程师刘瑞昌担任专家组组长。据悉,进一步调查结果明确后,将及时向社会各界公布,并将追究事故责任者。