9CaKrnJpuwb作者：张晓芳china.huanqiu.comarticle成都东客站5日试通车 将参与2011年春运(图)/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/101202/0b05e57e1d.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>东客站四侧外墙为单索拉索幕墙</p><p>经过约两年时间建设，成都东客站即将正式亮相，投入运营。成都商报记者昨日从东客站建设指挥部了解到，东客站将在12月5日，也就是本周日通电试通车，在12月31日完成装修，并参与2011年春运。</p><p>建成后，成都东客站将是西部地区最大、最高端的综合客运枢纽。这个车站到底有什么魅力？昨日上午，成都商报记者独家探访东客站工地，揭秘正在全力装修中的成都东客站。</p><p><em data-scene=">春运边施工边运营</em></p><p>施工单位中铁建工相关负责人告诉成都商报记者，在试通车期间，“列车可以进出站，检验车站的设备”，车站还将继续进行装修、装饰工程。经过联调联试后，东客站初步计划在今年12月31日正式通车，投入使用。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>2011年1月中旬，新一年的春运将开始。届时，东客站将承担部分春运任务，1~3站台的1~5轨道都将承担列车到发任务。铁路部门不久将发布通知，明确春运期间在东客站到发的列车车次。</p><p>由于车站西站房、西广场等工程还需要时日，明年春运期间，东客站还将继续施工，“用围栏将施工区域与已经投入使用的区域隔开，保证施工、运营两不误”。</p><p><em data-scene="strong">站房有5个火车北站大</em></p><p>东客站北侧为迎晖路，南侧为老成渝公路，东侧为三环路快速通道，西侧为机场路东延线，占地约1075亩，站区南北长2.9公里，东西宽520米，车场规模为14台26线，站房建筑规模为10.8万平方米，无柱雨棚面积7.08万平方米，是既有成都站的5倍。该站与地铁站、长途客运站、公交枢纽站融为一体，形成一个集城际铁路、高速公路、地铁及城市公交一体的超大型综合客运枢纽，将主要承担成西客专、成渝客专、成绵乐城际铁路运输任务。</p><p><em data-scene="strong">地上二层地下三层</em></p><p>东客站非常有层次感，共有地上二层、地下三层，从上到下依次是高架层、站台层、地下出站层、地铁2号线、地铁7号线。车站的关键工程中，无柱雨棚、高架匝道桥、东广场和西广场都位于高架层，主站房、东站房、西站房则贯通了这几个层次。</p><p>从紧邻车站的居民楼上眺望下去，东客站的相貌已清晰明朗，主体的外装饰都已经完成，地铁2号线车站、地铁7号线车站、东广场、主站房、东站房、西站房已经建成，西广场、高架匝道桥、无柱雨棚正在紧锣密鼓地施工中。</p></section></article>1291252740000责编：佚名四川新闻网129125274000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}