记者在山东聊城的市区和县城街头，不时能见到路上慢慢悠悠行驶的小车，有些小车看起来和奇瑞QQ非常酷似，而金色的小车又和雪弗兰spark，简直一摸一样。

　　记者参观了“山寨汽车”的生产车间看到，地上摆了一副钢架的底盘，上面只有4个轮子和一个电机，到时候只需要把外壳往底盘上一盖，再装上方向盘、座椅和蓄电池，一辆车就生产完毕了。

　　在一个空地上，记者正好看见工人对两辆外形酷似奔驰smart的汽车外壳进行喷漆，经理告诉记者，这款名叫都市精灵的车都是有了订单才会生产。

　　央视《经济半小时》10月23日播出节目：“山东成中国‘山寨汽车’制造中心，年产能可超十万辆”，以下为节目实录：

　　(主编：孟庆海 记者：周弈翔 摄像：白羽)

　　10月20日，中国今年的2009年1000万辆汽车在长春下线。中国进入年产千万辆的汽车大国俱乐部，这也是中国进入汽车社会的一个里程碑。而随着汽车大量进入中国人的家庭，山寨汽车正在悄然兴起。

　　只听说过山寨手机、山寨电脑，没想到汽车还能被山寨，那么大个的东西，我挺感兴趣的。山寨汽车是个什么样子呢？一起来看记者在山东聊城的调查。

　　汽车也山寨？

　　记者在山东聊城的市区和县城街头，不时能见到路上慢慢悠悠行驶的小车。这些小车有红色的，看起来和奇瑞QQ非常酷似，而金色的小车又和雪弗兰spark，简直一摸一样。然而唯一可以分辨这些车和奇瑞还有雪弗兰汽车区别的，就是前面挂的车号牌。无论是奇瑞QQ还是雪弗兰spark，都有正规的车牌。但这些小车却没有，只挂了一个厂家的广告牌，上面写着电动车。为什么这么多没有牌照的汽车都能上路行驶，交警还熟视无睹？于是记者便向路边的一个交警进行了询问。

　　警察：“能跑。”

　　记者：“是可以上路的吧？”

　　警察：“可以可以。”

　　记者：“能上牌吗？”

　　警察：“电动汽车不能上牌吧。”

　　记者：“要驾照吗？”

　　警察：“应该是不要。”

　　记者：“你知道哪有卖的吗？是不是只有聊城才允许电动汽车上路啊，其他地方好像不允许电动汽车上路。”

　　警察：“是啊，电动汽车都是聊城造的，只有聊城才有。”

　　记者：“聊城电动汽车多不多？”

　　警察：“不少，路上有，可能你没注意。”

　　用玻璃钢做的拼装车=山寨车？

　　大家看到了，这些车就是我们今天节目的主角——山寨汽车。

　　我们注意到了，这种外观很像QQ和SPARK的山寨汽车是电动车，大家都知道，新能源汽车是现在全球各大厂商都在主攻的方向，到目前为此，国内拿到国家新车目录能够上路的电动车也只有比亚迪的 F3DM，这些车肯定是违法生产并上路的。

　　那么，这些车是怎样生产出来的呢？继续来看记者在山东聊城的调查。

　　记者在山东聊城市区好不容易才在一个汽配批发市场里，找到了唯一一个卖电动汽车的经销商。见到有客户上门，经销商热情地向我们推销这款外形酷似奇瑞QQ的电动汽车。

　　山东省聊城市电动汽车经销商：“这个车在聊城可以开。”

　　记者：“能上牌吗？”

　　山东省聊城市电动汽车经销商：“不可以上牌。”

　　记者：“不用买保险吧。”

　　山东省聊城市电动汽车经销商：“不用买保险，这个没法买保险，任何地方都能开，这个东西属于新能源，但是他列入了国家863计划，但相应的管理国家没有出台。”

　　经销商告诉记者，这款车的售价才2万块钱左右，而且汽车的很多规费都不用交，非常划算。

　　山东省聊城市电动汽车经销商：“这个就是国家不管，就是随便你跑，国家也不管你，国家对这方面没法管理这一块，什么地方都允许，我敢跟你打包票，因为我们这个地方，我们山东，我们经常开车回来，小票什么都不要。”