9CaKrnJmpJV china.huanqiu.comarticle装备方阵揭秘:战车行驶百米误差不超0.15秒/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f受阅官兵在维修车辆。 吉喆摄从登车到操作的7个步骤,被细化为44个动作流程一进“阅兵村”,我们正赶上装备方队合练,几百台受阅装备从出车炮场、入训练场到列队完毕展开训练分秒不差;乘载员从登车到站位,都是在同一时间作同一个动作。 装备方队指挥王西欣说,他们针对阅兵训练制式化的特点,把各类人员纷繁复杂的动作进行有序组合、科学排序,按时间和动作节点统一规范,制定一整套训练流程法。某火炮方队驾驶员、二级士官温飞扬,驾驶的是刚列装的新型战车。入村初始,由于对战车的各种技术性能和参数了解不够,小温操作过程经常不合拍。针对这种情况,总教练按照训练流程法,让小温熟记登车到操作的7个步骤,并对细化后的44个动作依据流程进行强化训练,不到一周,小温的步调就和队友踏到了一个点上。战车行驶百米误差不超过0.15秒,驾驶员连续2次不达标将“出局”某火炮方队队长沈永伟告诉我们,每辆战车行驶100米距离,时间误差不能超过0.15秒,驾驶员连续2次不达标,将被替换出局。战车体积大,吨位重,方向转换难,准确驾驶本就困难。0.15秒的误差,肉眼根本看不清,官兵们又是靠什么来判定的?据介绍,受阅官兵按密位原理制定了“卡距标尺”,尺子上每一刻度都被注记上数据,精确度到毫米,通过在行进过程中,保持与前一排车辆某一部位的尺度卡距,有效解决整个方队匀速行驶的问题。训练时肉眼分辨不清排面误差,他们就采用红外线技术来测距,以此判定时间误差。“要达到0.15秒光靠高超的驾驶技术还不行,还要用身体感官去感受,找灵感。”特级驾驶员丁辉告诉我们。1252884360000责编:佚名人民网-人民日报125288436000011[]
受阅官兵在维修车辆。 吉喆摄从登车到操作的7个步骤,被细化为44个动作流程一进“阅兵村”,我们正赶上装备方队合练,几百台受阅装备从出车炮场、入训练场到列队完毕展开训练分秒不差;乘载员从登车到站位,都是在同一时间作同一个动作。 装备方队指挥王西欣说,他们针对阅兵训练制式化的特点,把各类人员纷繁复杂的动作进行有序组合、科学排序,按时间和动作节点统一规范,制定一整套训练流程法。某火炮方队驾驶员、二级士官温飞扬,驾驶的是刚列装的新型战车。入村初始,由于对战车的各种技术性能和参数了解不够,小温操作过程经常不合拍。针对这种情况,总教练按照训练流程法,让小温熟记登车到操作的7个步骤,并对细化后的44个动作依据流程进行强化训练,不到一周,小温的步调就和队友踏到了一个点上。战车行驶百米误差不超过0.15秒,驾驶员连续2次不达标将“出局”某火炮方队队长沈永伟告诉我们,每辆战车行驶100米距离,时间误差不能超过0.15秒,驾驶员连续2次不达标,将被替换出局。战车体积大,吨位重,方向转换难,准确驾驶本就困难。0.15秒的误差,肉眼根本看不清,官兵们又是靠什么来判定的?据介绍,受阅官兵按密位原理制定了“卡距标尺”,尺子上每一刻度都被注记上数据,精确度到毫米,通过在行进过程中,保持与前一排车辆某一部位的尺度卡距,有效解决整个方队匀速行驶的问题。训练时肉眼分辨不清排面误差,他们就采用红外线技术来测距,以此判定时间误差。“要达到0.15秒光靠高超的驾驶技术还不行,还要用身体感官去感受,找灵感。”特级驾驶员丁辉告诉我们。